Jardo, díky za skvělou práci, kterou jste odvedli.
Přihlášení proběhlo OK, bez problémů. První dojem? No je vidět velkej kus práce, a mne osobně se to moc líbí. Je to trochu nezvyk, ale podoba se starou bastlírnou tu bezesporu je, takže za mne
Moc bych ty hroty nehrotil :lol: Používej podle selskeho rozumu. Já sám jsem strojař, ale přesné určení také nevím. Akorát tu kuličku na rotující části, jak povidal Wolf. To jsou ještě doteky z drahych kamenů, a to by jsme to tu řešili asi hodně dlouho. Bobobo: Bude patřičně nasrán, že nový kotouče ...
No, skoro bych řekl, že to za to stojí. Tyhle regulátory nám kupujou v práci, a dáváme to do starejch Zetorů. Hele, to je jeden za druhym vadnej. Postavit si regl ze slušnejch součástek by za to stálo. Schéma bych možná někde našel, ale bez popisu součástek. Teď mne napadlo, že schéma reglu bylo v n...
Otkundes: To by asi nešlo. Ty kondy jsou přece uzavřený, a vlhkost z nich vakuem nedostaneš. Ono to vakuum se nechová tak, jak by jsme potřebovali. Pro vytvoření hlubokého vakua v kondíku, bys do něj musel udělat díru jak vrata, jinak se ani neodsaje veškerý vzduch, ikdyž kolem něj odsátý bude. Na h...
Hele kutile, proč hned kolem sebe tak kopeš? EL se tě normálně zeptal, a ty hned vylítneš jak čert. Třeba já mám tu možnost vakuovat doma i 7,5kw motor. Pak z tebe vyleze to, že motor zalejváš nějakým polyuretanem, a že nemáš reklamaci, tak proč se toho nedržíš? Ty se prostě musíš furt ptát na každo...
Krátkodobé vnikání vzduchu článkům nevadí. Jde o oxid uhličitý, a toho je ve vzduchu jen maličko. Vyloženě prskat elektrolyt by článek rozhodně neměl.
Poslechni si tohoto člověka, zvláště ve třetí minutě https://www.youtube.com/watch?v=JFtPuL7o7P0
Dokážete někdo posoudit, na jaké procento intenzity magnetického pole běžně vytvářeného rotorovým budicím vinutím se dostanou neodym magnety nalepené do rotoru altíku... Na to asi není jednoduchá odpověď. Neodym má dejme tomu konstantní mag. pole, kdežto normálně je mag. pole regulované regulátorem...
To že články plynují, je naprosto normální. Plynování nezamená konec nabíjení jako u olova. Nabíjení NiCd otevřených článků, vyžaduje k plnému nabití asi 300% kapacity článku. NiCd jsou prostě žrouti vody, a tím spíše, když je elektrolyt NaOH., se kterým trochu klesá už tak mizerná účinnost.
My to vidíme jako průser, ale zelený mozky to viděj tak, že si auto bude smět dovolit málokdo, tudíž menší zátěž pro přírodu. My se můžeme stavět třeba na hlavu, ale sami vidíte, jakým tempem a směrem se to ubírá. Pokud se něco vážného nestane, tak se jejich plán uskuteční