[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Vojto, proto jsem psal celeron odvozený z P4 :wink: První Celeron byl v dubnu 1998 266 MHz s jádrem Covington a úplně postrádal L2 cache. Jinak tady mám v jednom PC Celeron 300 MHz, akorát nevím, jestli je to Covington nebo Mendocino. PC je komplet funkční... edit: rnbw byl rychlejší... příště zmáčk...

Nejspíš LGA 775... s touhle paticí totiž opravdu existují procesory od Celeronu (odvozeného z P4) až po Core2Quad... Více wiki

CZJKP1: To DELL DVD není recovery DVD ve smyslu image systému, jak jsem psal výše. Je to plnohodnotná instalačka OS, jenom upravená pro konkrétního OEM výrobce. S/N nezadáváš, systém nemusíš aktivovat. Je aktivován pomocí (teď to asi nenapíšu úplně přesně) nějakého řetězce v BIOSu. Když z DELL DVD i...

Výrobci instalačky na DVD nedávají proto, že cena. Na HDD je skrytá "recovery partition", ve které je image systému a utilita pro obnovení. Většinou se spouští stiskem některé klávesy během POSTu. A taky ty kompy po prvním spuštění řvou, že si máš vypálit "recovery disc" pro obno...

Podívej se přes správce zařízení na přesný typ mechaniky. Originál by měla být tahle LG. Tu koupíš a přehážeš na ní konektor, čelo atd. z té vadné.

Jo, ten motor pasuje, přesně jak říkáš. "Tenhle" motor byl mj. i v Rapidech 135 a 136. Sice je to na první pohled jiné, ale blok se střevama je vpodstatě stejný. Zkrátka ten motor dáš do všeho, počínaje tisícovkou a konče poslední feldou.

edit: přidán obrázek

Ideální je jezdit "pořád". Dlouhodobé odstavení a nakonzervování je složitější operace, než se zdá na první pohled. Nechej to stát klidně měsíc nebo dva, ale když s tím pak pojedeš, chce to ohřát na provozní teplotu (jízdou, žádný zahřívání na místě). Samozřejmě s tím ohřátým motorem taky ...

Pro motor je opravdu nejhorší studený start. Při tom nejsou prakticky mazána kluzná ložiska kliky. Navíc dochází k tvorbě kyselin, což motoru taky nesvědčí. Co tak z doslechu vím, někdy před 30 lety se říkalo, že každý takový start (typického nedělního jezdce) ubere hlavním a ojničním pánvím 5 000 k...

To je dobrý čtení . Docela bych rád věděl, jestli to někdo zkusil předtím, než dočetl k tomu červenému konci.

Také se připojuji s přáním všeho nejlepšího.

Trošku OT, ale pamatuju si, že strejda míval jako příslušenství k vrtačce nástavec - maflík. Byl k tomu stoleček, na který se to dalo zespodu našroubovat, takže kotouč koukal nahoru. Používal to na řezání balzy, tenký překližky a takových věcí. Mám dojem, že ten nástavec byl výrobkem soudruhů z NDR,...

Hlavně za ty prachy, co koupí nějakou hobby pilku tovární výroby, má s bídou hřídel. Viz tady.

vasaa3a píše:...jděte někam proč furt musí někdo útočit

Ale oni to myslí dobře, pravopis je dost podstatná věc

Hřídel je nejlepší koupit tovární, ale není to zrovna nejlevnější. Konstrukci bych já osobně viděl svařenou z jackel profilů. Motorek ze stěračů z auta nemá ani 100W, je to slabý.

Přesně tyhle šedivý máme na přívěsným vozíku Sport Jacht na osmipalcových kolečkách. Na každé kolo jsou 2. Jinak, jak píše BOBOBO, panelka 250 typ 559, nebo 350 typ 360. Ale půjdou i na kývačky 250/353 a 350/354