[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Řešil jsem to tak, že jsem si našel práci do které jsem vstával až jsem se probudil.

Nj, my měli plánovanou spotřebu 20 litrů na měsíc. Jasně, podstatná část byla použita jako všimné, když bylo potřeba sehnat nedostatkové zboží (a to bylo poměrně často). Výpočetní technika se musela spokojit s technickým za dvě kačky litr

Potravinářský líh. Lepší už neseženeš

Viděl jsem docela elegantní řešení rožně na 12V z motoru ze vzpěry kufru Superba. Má planetovou převodovku tak akorát…

Vzduch née. Ustřižený proužeček izolepy a pinzeta spolehlivě poslouží. Stlačeným vzduchem je šance utrhnout závěs systému. Pokud je přístroj volný měl bych zájem do sbírky

Jednoduše, zahodíš posledního vajgla a další cígo nezapálíš. Já to tak udělal bez měsíce před 25. lety…

Já mám ve filtrační komůrce sc7000 smotek z PETEXu, což byl materiál na podlahy pod lino. Bílá pavučina.

Existuje několik typů a provedení stejného jména. Schema těžko seženeš

Nj, pamatuju v Moravské Třebové fabriku Sandrik, asi pozdější Toner. A vidličky nerez jsem si opatřil ve výstrojním skladu, když jsem se učil na vojáka ZS (rok 1964). Mají hroty do poloviny délky pracovní části, na držadle skřížené meče a hlavně jsou z perfektního nerezu…

Stejný štěpkovač je od Hechtu, Fieldmanna a čert ví ještě dalších firem… problém je, že se při špatném seřízení té hliníkové klapky (nůž musí střihnout i větvičku 2mm) ucpává pracovní prostor. On se umí ucpat i při správném seřízení a dá o problému vědět tak, že nepobírá další větve. Pokud tam silou...

Jakmile se baterka začne při startu dusit, chce vyměnit. Nabíjení mimo auto ji nezachrání a kliku auta už taky nemají. Třeba i gelovky v nových autech to mají po pěti letech za sebou. Svého času jsem měl u polského Fiata bulharskou baterku šestnáct let…

Pokud něco takového bylo potřeba, použil jsem metalizovaný odpor tesla, seškrábnul v části lak a tvrdou gumou pro psací stroj dogumoval potřebnou hodnotu. Po přelakování nitrolakem slouží dodnes. Přes čtyřicet let...

Pokud vzpomínám na mladá léta, mám v paměti, že axiální ventilátor má foukat do volného prostoru, čili vysávat, jinak ztrácí účinnost vířením za lopatkami. Tomu se dá odpomoci stacionárními rozváděcími lopatkami, ale to už jsme u axiálních kompresorů (proudové motory, např.) Na foukání do přetlaku (...

robo píše:před chvíllí jsem se dozvěděl že je 13V přímo z alternátoru……

Z alternátoru to mají všechna auta, ale co ten alternátor budí? Už jsi se namáhal podívat, zda máš tu krabičku na mínusu??

Nj, tak zřejmě RJ ztratila povědomí o stavu baterie (nabito, vybito), tak jak jsem už psal. Diagnostikou srovnat… rozladit systém dokáže i nabíjení aku v autě jen tím, že kabel nabíječky se připojí přímo na mínus pól aku. Správně má být na kostru, aby byl v cestě snímač proudu dodaného do baterky na...