[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Vzadu ho dlaní ucpi - bacha na teplotu, použij třeba rukavici. Pokud je výfuk těsný tak ho po pár vteřinách neudržíš ucpaný protože se natlakuje. Pokud je někde děravý bude v tom místě jasně syčet - pokud je to malá netěsnost. Benzínová vozidla mívají v posledním díle výfuku odtokovou dírku na konde...

Tomu tematu že odklikneme smluvní podmínky software a nečteme je se věnuje 1. díl nové série (S06E01) seriálu Black Mirror.
Joan je Hrozná

Spousta modelářských nabíječek vnitřní odpor umí změřit a ukázat na display. I obyčejná imaxB6 po nahrání cheali charger software to umí.

https://github.com/stawel/cheali-charger

Mně doma sloužila několik let. Pořídil jsem takovou malou digitalní od čiňana asi za 1000,- a tu zd-99 jsem schoval "co kdyby".

DID5206

je tam 2x DDR3 SDRAM 2Gbit 128Mx16 nanya nt5cb128m16fp-di
Entropic EN7530
S34ML04G100TFI000 SkyHigh Memory Flash NAND 4Gb 3V 25ns

viz http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... highlight=

Válej se mi doma dva, už jsem to tu řešil jestli to jde k něčemu použít a asi nejde. O2 přešlo na nová zařízení a na nich v současné době běží android.

A ono to nemá tlačítko pro vypnutí/zapnutí park. senzorů? S ním by se měla aktivovat i kamera a to i v případě že necouváš. Většina koncernu VW to tlačítko pro PDC má. Zkusil bych si hrát s kódováním, třeba to půjde.

No třeba jsi někam zapomněl zapsat. Každopádně VCDSkou tohle nedělám. Sežeň někoho s aktuálním zaplaceným boschem a třeba to pomůže. Nebo jinou diag která to umí "na klíč" nakódovat.

Ahoj, záleží na autě - O2 tam jsou většinou jen couvací senzory ale na O3 VCDS nepoužívám protože je to děsnej opruz. Na O3 se to kóduje všude možně i do motoru a bůh ví kam ještě. Máme v práci Bosch ESI tronic a tam je to "one click" řešení. Chyby související s komunikací se u škodovek ob...

PotPalo: Nevyschla ale rozdělila se na 2 složky, je taková olejovitá a je nepoužitelná. Já jsem totiž vždycky po použití zatáhl lehce píst stříkačky nazpět a tím se tam dostal vzduch, po 2 letech skladování se vzduchem se nějak rozložila. Známý z PC servisu říkal že se to nemá dělat. Mám doma novou ...

Záleží na co tu pastu chceš používat. Nedávno se tu řešila elektrická vodivost teplovodivých past. Výrobce např. udává že pasta je elektricky nevodivá ale už nepíše za jakých podmínek, předpokládá použití ve výpočetní technice. Pokud to dáš do zesilovače, můžeš se pěkně divit. Já mám doma obyčejnou ...

To RNBW: na mém touranu odešel zámek 5. dveří - nešel zacvaknout. 100km jsem měl 5. dveře přivazane gumicukem a při každém zrychlení na mě palubák hned pípal že nemám zavřené dveře.. taky to byl humus.. naštěstí origo zámek stál jen 1600,- (neorigo 900,-)

Hned na začátek nečetl jsem všechny komenty!! Jako automechanik mohu říci že podobné různé systémy jsou ve vozidlech již opravdu dlouho. Hlavně francouzká vozidla mají takové to stop tlačítko. ono to je spíš "go run" tlačítko - jeho funkce je jednoduchá - při nárazu vypne motor a kdo ví co...

ZdenekHQ píše:PCV je "pressure controlled ventilation", to patří do oblasti medicíny.

Do oblasti automobilových motorů taky (turbo benzíny mají pressure controlled ventilation pro odvětrání ventilového víka.)_

K těm páskám jen tak - samovulkanizační páska je taky na některé aplikace velmi dobrá.

Ten soundbar vyžaduje minimální verzi bluetooth 4.0 což asi nesplnuje tvuj dongle. Téměř jakýkoliv dnes koupený dongle umí bluetooth 5.0