[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zkus napsat o jaké auto jde a přibližnou funkci.

Je to s CD

Našel jsem pouze že to je čítač ale zapojení v katalogu není.

Ono to vypadá že se to do toho původního stavu dostalo samo

Zdravím přátelé.Znovu se na Vás obracím s prosbou o nějaké schéma k tomuhle rádiu. Vyzkoušel jsem hodně variant jak mu domluvit ale pořád marně.Teď to nechce dělat už vůbec nic.Vím že v dnešní době je lepší to dát do SD , ale to by jsme nemuseli vůbec bastlit!Díky

Koukni třeba zde
http://www.gme.cz/cz/merici-pristroje-n ... 26.html#p1

nebo tam zkuz něco z toho co nabízí naše firma?

http://www.oez.cz/produkty/mcr-multifun ... ova-rele-1

Samozřejmě s paralerním vybíjecím odporem.

Co takhle dát do série s cívkou velký elit?

Tyhle pásky jde lépe pájet přez celofán.Pájka ho tolik nepoškodí.

Dnes už tam žádné šroubky nejsou

Ono to není zase tak jednoduché.Dnes už to můžou na místě změřit a nestojí to za to.Třeba u starých el.měrů stačilo zapojit svářecí trafo naprázdno a jalovina ho v pohodě zastavila!

Jistič Hlavní jistič před elektroměrem je technické zařízení, které chrání Vaše odběrné místo. Zpravidla se nachází v blízkosti elektroměru a lze jím vypnout dodávku elektřiny pro celé odběrné místo. Jako hlavní jistič před elektroměrem může být použit pouze jistič odpovídající technické normě ČSN E...

Bohžel ta B charakteristika tam musí být.

Je tam IO TOSHIBA TC9457F. Ta závada se projevuje jen když zapnu radio do sítě a po naběhnutí hodin přepnu přepínač CD-AM-FM-Buzer do polohy Buzer a zapnu PWR.Potom se to celé zablokuje a na display se objeví pokaždé jiné znaky.Přepínač jsem měl rozebraný a žádný kontakt není vadný.