No tak když vezmu v potaz, celkový příkon té supernabýjěčky, tak to je v pr…..
Žádná distribuční síť v EU, včetně distribučního transformátoru, takovou výkonovou rezervu prostě nemá.
Tak to vypadá, když se politici zblázní, a podlehnou zelenému ekoteroru.
Tak dávat tyto malé jističe na DC, je hazard.
Nejjistější jsou válcové pojistky velikosti PV 10, v charakteristikou „aR“. To je nejspolehlivější jistící prvek.
Tak v rajónu ČEZu, mám odzkoušen optočlen OP 105R. Instaloval jsem cirka 20 kusů. Je to oficiálně schválený prvek, který může být instalován v elektroměrovém rozváděči.
Akorát mě nějak uniká, důvod měření okamžité spotřeby.
Tak já osobně, používám již několik let, sadu od GPH, s trhacími spojky. Od průřezu 6 mm2 až po 240 mm2. Mají v nabídce jak na kabely CYKY, tak na kabely AYKY. Sada obsahuje buďto 4 kusy trhacích spojek, (nebo 5 kusů),včetně smršťovacích bužírek na jednotlivé vodiče, a velkou smršťovačku na vrchní p...
To: Puda. Na prvním místě, je, stáří toho zběrničáku a projektová dokumentace té pevné neboli stavební elektroinstalace. Nedílnou součástí (teda měl by být), protokol o prostředí,(protokol o přiřazení vnějších vlivů). Obecně ale platí, že čím je horší prostředí, tím by měla být ochrana před nebezpeč...
Tak ono to je celé slepá cesta. Ten vtip, (bohužel v tom špatném slova smyslu), spočívá v tom, že nám za pár let bude elektřina prostě chybět. Nebude kde ji brát. Nači politici zaspali dobu v tom aby energetickou koncepci naší malé země vyřešili, bohužel se tak nestalo. Pokud totiž odstavíme všechny...
Tak připojit motor jsme nezkoušely. Nevím zdá by to ta FVE utáhla, vhledem k záběrnýmu proudu toho motoru. Ona ta FVE není tak tvrdej zdroj, jako generátor v elektrárně. Mimochodem když jsem prováděl pravidelnou revizi elektro v kotelně opatovické elektrárny, a viděl jsem štítek motoru pohánějícího ...
Tak já jsem si s kolegou, někdy v roce 2005 zakoupil 3 ks panelů pro bádání. Měli jsme tam připojen i celkový záznam s pamětí, jak to přesně funguje. 1 panel měl Pmax = 240Wp/Voc =37V/Imp=7,95A. Průměrná doba provozu FVE, byla cca 1100 – 1200 hodin za kalendářní rok. Ale kalendářní rok, když počítám...