[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zřejmě zvýšení komfortu. Když jsem přesedl z Partnera 2.0 (lanko) na něco s hydraulikou (Caddy, Ducato) měl jsem pocit že tam je něco špatně, pedál neměl téměř žádný odpor. Něco jako s tím roomsterem.

Takže jedna až dvě řídící jednotky, nějaké servomotory, elektroventily, kabely, nezbytný software a všudypřítomná možnost poruchy. Přeji ať to ještě dlouho slouží.

A ta převodovka s ruční brzdou je ovládaná čím? Počítačem?

Ok, jestli se ty šrouby natáhnou už při montáži, to chápu. Ale obecně bývá snaha šetřit každou korunu a u firemních aut obzvlášť, tak "nějaký šrouby na motoru" mohou vyvolat zdání značné úspory. S těmi projevy motoru souhlasím, ale dá se na to zvyknout. Není to holt auto pro závodníky, kro...

Podle servisní knížky je tam brzdovka lehce přes 2 roky (06/17), takže půjde nová, i když si myslím že to tím nebude. Koukal jsem zběžně na dělicí rovinu motoru, a nevypadá to nějak hnuté. Samozřejmě můžu zkusit ty šrouby přetáhnout, stejně potřebuju vyměnit svazek ve dveřích, když už to bude v díln...

Kapalina je společná, neztrácí se. Kdy se naposled měnila nevím, auto mám od jara, ale zbývají mi 2 tisíce do údržby, tak to dám do požadavku, aspoň to bude čerstvý. Co se měnilo v servisu netuším, v té době jsem ještě nebyl ve firmě a auto bylo na jiné pobočce. Zaráží mě hlavně to, že to dělá jen p...

Zdědil jsem služebního rooma (1.4 TDI, BNV, 2007) a objevila se nezvyklá věc - v pravých zatáčkách nefunguje spojka. Dělá to cca od 30km/h výš, tedy závislé na odstředivé síle. Projev je takový, že se pedál propadne na podlahu, kde buď zůstane viset a po pár vteřinách sám vyskočí zpátky, nebo ho mus...

Ještě jsem koukal do manuálu, a čerpadlo má provozní otáčky 2500-3000 rpm. Netuším ale, jestli to není nějak zpřevodované nebo jestli nesnímají nějaký "vícepólový" rotor. Rozebrané jsem to nikdy neměl, takže už asi víc neporadím.

Taková rádia mám asi čtyři, mluvení obstarává hlavní procesor, společně s BT i tunerem. Řešením by bylo krátkodobě tlačítkem vypnout zvukový výstup. Taky si pohlídej napájení, ty moje neměly žádnou nabíjecí automatiku, jen Li-ion pytlík přes diodu přímo na USB.

Nechce se mi věřit, že by to někdo chtěl dobrovolně měnit, pokud to může být jen ucpané. A jestli to někde na ebay stojí 550 usd, tak jako origo ND to tady bude dvoj až trojnásobek. Kdyby majitel byl trochu odvážný, tak ty hadičky zkontroluje/profoukne sám. Je to jen nádrž-modul-vstřikovač, když se ...

V práci máme kuklu Wurth, a prodleva je odhadem 0,05-0,1s. Jedna věc je rychlost samotného "displeje" a druhá řídící desky, když nechytne oblouk na první dotyk, je z toho stroboskop. Radši si beru pevnou s 11-kou sklem, které je tmavší než samo-kukla nastavená na doraz..

Já mám nějak zafixované že je to topení, v chytré knížce píšou že chlazení, a jinde že nepoužito. Tak nevím. Ale je to na zpátečce, takže na vytvoření tlaku to nemá vliv. Že by odešlo čerpadlo (nebo jeho driver) se mi nezdá, a nějakou mechanickou překážku nemá kde nasát. Spíš je to někde ucpané, neb...

Snímač NOx visí na stejném CANu jako celá řj močoviny, takže předpokládám že ano. Ale emulátor jsem naživo neviděl.

Krystaly ve filtru můžou být, to močovina dělá. Jde to lehce umýt teplou vodou. Mastnota může znamenat naftu, záleží co tam kdo nalil. Občas se někdo splete, stává se to.

@Zdeněk Kolem dávkovacího modulu a obecně nádrže močoviny je tolik místa, že tam jde sotva strčit ruka k odjištění rychlospojky. Plastové hadičky nemají žádnou rezervu v délce, přidání filtru by znamenalo předělat celou instalaci. Ty filtry se neucpávají samy od sebe, všechen bordel by měl pobrat vs...

Samozřejmě že filtry a sítka jakožto spotřebák jsou normálně dostupné, a mění se v rámci servisního intervalu. Problém je s těmi mechanickými komponenty uvnitř. Osobně jsem tu krabici ještě neměnil, vždycky byl buď ucpaný systém nebo odešel nějaký snímač (je jich tam dost a nemají snadný život). Něk...