Je to HD8837
Kávovar Philips Saeco Syntia
Moderátor: Moderátoři
OK, takže když se nasimulovalo, že je vložená spařovačka, skončila osa pro spařovačku kde? Pokud se zkoušelo opakovaně, najížděla stále do stejné pozice nebo ne?
Toto bylo myšleno jak? Normálně cykluje mezi výchozí a pracovní/vydávací pozicí, jestli to opravdu točilo dokola, tak by ten příslušný micro NE05.038 opravdu nefungoval, mohlo do něj zatéci nebo má naspínáno víc než je zdrávo ...Ferdinand píše: Zajímavé je, že po spuštění, když je komora venku, tak se hnací osa točí do zblbnutí dokola.
- Přílohy
-
Zdravím a rovnou se omlouvám za neaktivitu. Stále kávovar řeším, ale vlezly mi do toho zkoušky, tak jsem se musel věnovat prioritám.
Natočil jsem dvě videa, už se nahrávají a za chvíli sem postnu odkazy. I když jsem zkusil nastavit převodovku tak, že šipka na velkém černém kole směřovala k trnu/ose menšího šedivého, stejně se motor točil déle a měl potřebu točit spařovačkou pořád dále, byť už byla nadoraz.
Totéž se odehrálo i když jsem nastavil velké převodové kolo šipku vůči šipce na šasi - tzn. velké černé kolo nastavené tak, že šipka na něm je posunuta asi o 5 min dříve (proti směru hod. ruč.), než v minulém případě. Stejně se motor točil dále a snažil se přeprat spařovačku.
Dávám to za vinu nějakému mikrospínači, protože při jejich manuálním vymačkání se kávovar normálně pouštěl. Pak jsem se lekl čerpadla jeden pustil a spadlo to do jiné chyby, ale to sem nepatří, protože byla uměle vyvolaná.
Natočil jsem dvě videa, už se nahrávají a za chvíli sem postnu odkazy. I když jsem zkusil nastavit převodovku tak, že šipka na velkém černém kole směřovala k trnu/ose menšího šedivého, stejně se motor točil déle a měl potřebu točit spařovačkou pořád dále, byť už byla nadoraz.
Totéž se odehrálo i když jsem nastavil velké převodové kolo šipku vůči šipce na šasi - tzn. velké černé kolo nastavené tak, že šipka na něm je posunuta asi o 5 min dříve (proti směru hod. ruč.), než v minulém případě. Stejně se motor točil dále a snažil se přeprat spařovačku.
Dávám to za vinu nějakému mikrospínači, protože při jejich manuálním vymačkání se kávovar normálně pouštěl. Pak jsem se lekl čerpadla jeden pustil a spadlo to do jiné chyby, ale to sem nepatří, protože byla uměle vyvolaná.
Vlezl jsem do test modu, abych se přesvědčil, že pristroj reaguje na spínače atd. Všechny reagují na stisk. Na testu správného narotovaní do pozice home také reaguje.
Jen po každém spuštění začne točit motorem. Teprve v momentě, kdy už nepřepere těleso (na zvuku je to poznat, jak podstatně klesnou otáčky), tak skončí na chybě 4.
Jen po každém spuštění začne točit motorem. Teprve v momentě, kdy už nepřepere těleso (na zvuku je to poznat, jak podstatně klesnou otáčky), tak skončí na chybě 4.
Chvilka je pryč, videa nikde ...Ferdinand píše:Natočil jsem dvě videa, už se nahrávají a za chvíli sem postnu odkazy.
Takze sis ověřil, ze bez vložené spařovačky v servisním modu najíždí převodovka do správných koncových pozic (výchozí a výdejní) a motor nebere víc než má? Pokud ano, tak ten jediný mikro, který hlídá pozici převodovky je OK, a problém je jinde, však to otestuj i s tou vloženou spařovačkou, kterou máš ve výchozí pozici ... Ostatní mikra se přece nechaj v servisním modu taky otestovat, spolu s dalšími součástmi.Ferdinand píše:Na testu správného narotovaní do pozice home také reaguje.
Jen po každém spuštění začne točit motorem.
Co myslíš tím, že po spuštění se začne motor točit? Po zapnutí hlavního vypínače/připojení k síti? Bez infa na displeji, co provádí, že to není automatický proplach? Pokud spařovačka není ve výchozí pozici, skončí automatický proplach chybou 4 ...
Video 1: nastavení převodovky do výchozí pozice (velké kolo vůči trnu) https://youtu.be/2twEWycYC-Q
Video 2: nastavení převodovky - šipka velkého kola vůči šíp e v šasi
https://youtu.be/LDM6LmEuAXo
V obou případech je vidět, jaký je konečný stav. Našponovaná povylezlá spařovačka a vylezlá odpadní nádoba.
Ověřil jsem, že vždy najde pozici home a spařovačka je v ten moment v kompresi. Nevím, jestli je to tak, že v test módu má být možné točit motorem na oba směry? Točí se totiž jen JEDNÍM SMĚREM. Napadlo mě, jestli se už v kávovaru někdo nešťoural, protože pozice home by měla být v momentě, kdy šipka osky spařovačky směřuje na N, jenže do té pozice nikdy nenajde. Po spuštění pak zase začne točit spařovačkou (která je však v kompresi a dal se pohnout nemůže, takže motoru klesnou otáčky, spařovačka nejde ven a musím jí zkratka vytrhnout - je tam tak našponovaná, že jednou sama vystřelila. Já ale raději nechal vyšroubované šroubky, tak se nic nestalo).
Video 2: nastavení převodovky - šipka velkého kola vůči šíp e v šasi
https://youtu.be/LDM6LmEuAXo
V obou případech je vidět, jaký je konečný stav. Našponovaná povylezlá spařovačka a vylezlá odpadní nádoba.
Ověřil jsem, že vždy najde pozici home a spařovačka je v ten moment v kompresi. Nevím, jestli je to tak, že v test módu má být možné točit motorem na oba směry? Točí se totiž jen JEDNÍM SMĚREM. Napadlo mě, jestli se už v kávovaru někdo nešťoural, protože pozice home by měla být v momentě, kdy šipka osky spařovačky směřuje na N, jenže do té pozice nikdy nenajde. Po spuštění pak zase začne točit spařovačkou (která je však v kompresi a dal se pohnout nemůže, takže motoru klesnou otáčky, spařovačka nejde ven a musím jí zkratka vytrhnout - je tam tak našponovaná, že jednou sama vystřelila. Já ale raději nechal vyšroubované šroubky, tak se nic nestalo).
Ty nevíš co děláš ... Opravdu nedáváš spařovačku do mašiny ve výchozí pozici ...
Ty dvě značky (trojůhelníčky na spařovačce musí být proti sobě) a to jsem dokoukal jen do půlky prvního videa ...
To že ses pustil do převodovky bez znalosti pozic je už uplně jedno, platí to co ti poslal už kolega přede mnou, čárka na velkým kole proti osce malýho, ale hlavně, mašina si tu pozici musí najít sama a teprve pak vložíš spařovačku, která je skutečně ve výchozí pozici ...
Tušil jsem, že uživatel nepochopil, co je správně ...
P.S. - Výchozí pozici spařovačky máš hned na začátku prvního videa, kdy to slyšitelně cvaklo a triangly byly proti sobě, že to nešlo do mašiny už je jen kvuli bordelu s převodovkou, kterou sis rozhodil a nenechal najet do výchozí pozice ...
Ty dvě značky (trojůhelníčky na spařovačce musí být proti sobě) a to jsem dokoukal jen do půlky prvního videa ...
To že ses pustil do převodovky bez znalosti pozic je už uplně jedno, platí to co ti poslal už kolega přede mnou, čárka na velkým kole proti osce malýho, ale hlavně, mašina si tu pozici musí najít sama a teprve pak vložíš spařovačku, která je skutečně ve výchozí pozici ...
Tušil jsem, že uživatel nepochopil, co je správně ...
P.S. - Výchozí pozici spařovačky máš hned na začátku prvního videa, kdy to slyšitelně cvaklo a triangly byly proti sobě, že to nešlo do mašiny už je jen kvuli bordelu s převodovkou, kterou sis rozhodil a nenechal najet do výchozí pozice ...
- Přílohy
-
Já jsem to pochopil, jenomže ten stroj na nic nereaguje a stále se chová stejně, takže jsem zkoušel různé možnosti, protože nevím, co se s tím stalo. Když nechám spařovačku venku, tak se motor také pořád točí a nikdy se nezastaví a žádnou pozici nenajde. Nějakou pozici najde v test módu, ale to není dle obrázku výše ta stejná pozice. Spařovačka je v tu chvíli v kompresi, tak fakt nevím, co je špatně.
Zkusil jsem takový test. Zapojil jsem naopak spínač na kole u převodovky a chová se to bezezměny. Stejná chyba, stejná pozice v test módu, stejné nesmyslné otáčení motoru jen proti směru hod. ručiček.
Já jsem se opravdu držel toho, co jste mi psali
Zkusil jsem takový test. Zapojil jsem naopak spínač na kole u převodovky a chová se to bezezměny. Stejná chyba, stejná pozice v test módu, stejné nesmyslné otáčení motoru jen proti směru hod. ručiček.
Já jsem se opravdu držel toho, co jste mi psali
Nepochopil ...
Spařovačku nastav tak jak jsem napsal a je v manuálu, ale nech ji stranou, do mašiny nedávej.
Velký kolo v převodovce nastav tak, že čárka bude proti ose malého kola a ne proti čárce na těle mašiny. A ujisti se, že velké kolo sedí na své ose dostatečně a ten ovládací rantl na jeho obvodu, tedy vačka, sedí na mikru správně a může ten mikro ovládat.
A pak natoč video, jak se to tedy točí dokola a nezastaví se, klidně i v tom servisním modu
Ono to musí najít jak výchozí, tak výdejní pozici, je třeba pochopit to servisní menu. Obě krajní pozice je mikro zmáčknut, výchozí pozice je vačka s náběhem, výdejní je ostrý přechod, mezipozice od výchozí do výdejní je to bez vačky=mikro rozepnut. Nápad obrátit logiku spínače je hodna genia ...
Až budeš mít prokazatelně mašinu ve vychozím stavu, tak pak můžeš vložit spařovačku, která bude také skutečně ve výchozím stavu, tedy ne v tom, co jsem udělal print z toho Tvého videa a co Ty chápeš jako výchozí stav, což je ale špatně ...
tohle je snad dostatečně názorný
https://www.youtube.com/watch?v=fAUpSodYFlg
podstatná je funkčnost mikra na velkým kole a správné usazení velkého kola tak, aby mohl mikro ovládat, už se opakuju ...
Jestli motor převodovkou točí jen jedním směrem, byl by KO triak, ale psals to zmateně a dotazy nepotvrdil, těžko říci. Pokud se ale i v test modu netočí oběma směry, je to jasné, tam je problém v řízení motoru.
Je třeba vidět, jak se převodovka chová bez vložené spařovačky.
Spařovačku nastav tak jak jsem napsal a je v manuálu, ale nech ji stranou, do mašiny nedávej.
Velký kolo v převodovce nastav tak, že čárka bude proti ose malého kola a ne proti čárce na těle mašiny. A ujisti se, že velké kolo sedí na své ose dostatečně a ten ovládací rantl na jeho obvodu, tedy vačka, sedí na mikru správně a může ten mikro ovládat.
A pak natoč video, jak se to tedy točí dokola a nezastaví se, klidně i v tom servisním modu
Ono to musí najít jak výchozí, tak výdejní pozici, je třeba pochopit to servisní menu. Obě krajní pozice je mikro zmáčknut, výchozí pozice je vačka s náběhem, výdejní je ostrý přechod, mezipozice od výchozí do výdejní je to bez vačky=mikro rozepnut. Nápad obrátit logiku spínače je hodna genia ...Až budeš mít prokazatelně mašinu ve vychozím stavu, tak pak můžeš vložit spařovačku, která bude také skutečně ve výchozím stavu, tedy ne v tom, co jsem udělal print z toho Tvého videa a co Ty chápeš jako výchozí stav, což je ale špatně ...
tohle je snad dostatečně názorný
https://www.youtube.com/watch?v=fAUpSodYFlg
podstatná je funkčnost mikra na velkým kole a správné usazení velkého kola tak, aby mohl mikro ovládat, už se opakuju ...
Jestli motor převodovkou točí jen jedním směrem, byl by KO triak, ale psals to zmateně a dotazy nepotvrdil, těžko říci. Pokud se ale i v test modu netočí oběma směry, je to jasné, tam je problém v řízení motoru.
Je třeba vidět, jak se převodovka chová bez vložené spařovačky.
Tak co, nějaký pokrok v hledání?
Je možný, že je jen nefunkční ten mikrospínač co hlídá pozici převodovky, multimetrem by bylo ověřeno hned, v servisním modu by to bylo taky vidět, šikula ho umí případně i rozebrat a spínací kontakty vyčistit bez kupování nového
Ale když jsi zkoušel ho zapojit naopak (by mě zajímalo co tím myslíš, jestli jen prohození těch dvou vedení mezi sebou, což nic nového ukázat samozřejmě nemohlo, nebo jsi snad měl zkusit použít i ten třetí pin, kterej je jinak nepoužívanej a na výlisku mašiny je opatření, aby na něj nešel konektor nasunout, a to by bylo uplně špatně), tak nevím, jestli ses nepustil do moc velkýho sousta.
Je možný, že je jen nefunkční ten mikrospínač co hlídá pozici převodovky, multimetrem by bylo ověřeno hned, v servisním modu by to bylo taky vidět, šikula ho umí případně i rozebrat a spínací kontakty vyčistit bez kupování nového
Ale když jsi zkoušel ho zapojit naopak (by mě zajímalo co tím myslíš, jestli jen prohození těch dvou vedení mezi sebou, což nic nového ukázat samozřejmě nemohlo, nebo jsi snad měl zkusit použít i ten třetí pin, kterej je jinak nepoužívanej a na výlisku mašiny je opatření, aby na něj nešel konektor nasunout, a to by bylo uplně špatně), tak nevím, jestli ses nepustil do moc velkýho sousta.
OK. Tak spařovačku už tam každopádně zpátky nedávej do ověření fungování samotné mašiny.
Je třeba ověřit ten mikro na kole převodovky, jestli funguje, což jsi měl udělat jako první věc. Sežen si multimetr jestli nemáš, určitě ho použiješ nejen na kafemašiny
https://youtu.be/EZiZO2OU0_Y?t=621
A pokud bys točil videjko chování tý převodovky i bez servisního modu, simuluj jen zavření dvířek při vložené nádobce na sedlinu, mikro hlídání spařovací komory nech být.
Jen pro info dohledání, náhradní kola převodovky jsou pod číslem 996530009913 (20000900), a pak je tam myslím pod velkým kolem mylarová podložka 996530050569 (9161.132), tady přehled píše jen jeden kus, tu tam máš? Ta pak vymezuje to hlavní kolo, aby axiálně nelítalo, a byl tím zajištěn i správný kontakt na mikro. Ono zkoušet mašinu bez chycení té krycí desky šroubky taky může vést k tomu, že mikro převodovky není správně spínán.
Je třeba ověřit ten mikro na kole převodovky, jestli funguje, což jsi měl udělat jako první věc. Sežen si multimetr jestli nemáš, určitě ho použiješ nejen na kafemašiny
https://youtu.be/EZiZO2OU0_Y?t=621
A pokud bys točil videjko chování tý převodovky i bez servisního modu, simuluj jen zavření dvířek při vložené nádobce na sedlinu, mikro hlídání spařovací komory nech být.
Jen pro info dohledání, náhradní kola převodovky jsou pod číslem 996530009913 (20000900), a pak je tam myslím pod velkým kolem mylarová podložka 996530050569 (9161.132), tady přehled píše jen jeden kus, tu tam máš? Ta pak vymezuje to hlavní kolo, aby axiálně nelítalo, a byl tím zajištěn i správný kontakt na mikro. Ono zkoušet mašinu bez chycení té krycí desky šroubky taky může vést k tomu, že mikro převodovky není správně spínán.