Vyřazení auta z evidence

Zpráva

Kremik · #16 Příspěvek od **Kremik** » 29 kvě 2020, 09:43

Netvrdim, že ho můžeš přímo rozprodat. Tuhle možnost mi řekli přímo na dopravce, když jsem něco podobného řešil. Asi 5 roků zpátky.

Hrnous · #17 Příspěvek od **Hrnous** » 29 kvě 2020, 10:19

U nás se to řešilo i vývozem do zahraničí. Tedy zajít na úřad a vyplnit papíry na vývoz pro Abdula Mustafu z Uzbekistánu.. tím to hasne.. že to Mustafa nakonec vevyvezl z ČR a auto zmizelo už nikdo neřeší.

Sandal · #18 Příspěvek od **Sandal** » 29 kvě 2020, 11:55

ronoda píše:Sandal*** myslíš tohle?
https://pribram.eu/files/post/100252/Žá ... rovozu.pdf

Ano, to je ta správná žádost.

ronoda · #19 Příspěvek od **ronoda** » 29 kvě 2020, 14:14

Nepotřebuji novou hmotu (dovezené auto) napasovat na staré papíry.
Nové (ojeté) auto normálně koupím, přihlásím. To současné nechci dát do šrotu, kromě plechů

je ve velmi, velmi dobrém stavu a bylo do něj investováno. --- Zatím se snažím najít legální cestu, pokud mi to stát neumožní, přijde na řadu cesta nelegální. Přeci jenom je to můj majetek pořízený za moje řádně zdaněné peníze, tak je prostě můj!

#20 Příspěvek od **EKKAR** » 29 kvě 2020, 14:29

Ano, to je právě to, co legálně nejde - nechat si co má z odhlášenýho auta ještě nějakou cenu pro další použití případně prodej jinýmu potřebnýmu a zbytek dát do šrotu LEGÁLNĚ NELZE. K tomu mají oprávnění jedině šrotovací firmy. Jde pouze těmto posvěceným podnikavcům odevzdat (skoro) zadarmo celý auto, u kterýho ještě stát definuje podmínky, co všecko z něj při tom odevzdání nesmí chybět - například kola, motor s převodovkou, světla, akumulátor, podstatný části interiéru a karosérie ... V podstatě si legálně můžeš nechat akorát tak popelníček ... Ale samozřejmě existuje možnost se s takovou firmou dohodnout mimo zákony. Stejně jako vražda na tyranu není zločinem, tak ani ignorace zákonů naschvál postavenejch proti lidem by měla bejt braná jako pozitivum. A některý tihle recyklátoři jsou si toho velice dobře vědomí - dostat místo celýho auta na sešrotování sice jen kusy nevypadá zrovna vejdělečně, ale pokud ty kusy dostanou vytříděný podle materiálu, ani moc nedržkujou ... je to prostě jen a jen vo lidech.

BOBOBO · #21 Příspěvek od **BOBOBO** » 29 kvě 2020, 21:00

V TOMTO systemu , kde nyní dýcháš vzduch , tvé věci nejsou tvé . Nejhorší prozření po pár letech . Nájemné nedostaneš , nájemníka nevypudíš ! Nechceš cikána , dostaneš se k soudu a budeš novokomunisticky potrestán , máme co jsme chtěli .

voitano · #22 Příspěvek od **voitano** » 30 kvě 2020, 00:38

Taky si myslím, že nejschůdnější cesta je ho dát do depozitu a šmytec, pokud ho sám aktivně nepřihlásíš zpět , tak tam zůstane, případně ho sami zruší, jako se to udělalo nedávno.
Jo, je to na jednu stranu sviňárna , na druhou stranu to banda rozebrala a problémové plasty jen tak pohodili.

Stejné to je ve šrotu, kde oficiálně kovy automob. povahy (autoplechy) by neměli vykupovat. Stejné je to i s elektroodpadem, kde to nechápu vůbec. Nejde mi o měď a běžné barevné kovy, kde se obvykle jedná o kradené věci, ale o pozlacené elektrosoučástky a jiné drahé kovy.

kutilmil · #23 Příspěvek od **kutilmil** » 30 kvě 2020, 06:55

V ČR sa za ten depozit neplatí? U nás je možné vozidlo vyradiť najviac na 20 rokov. Vyradenie vozidla (čiže uloženie značiek do depozitu) v lehote 10 až 20 rokov je spoplatnené sumou 350 eur.

p32 · #24 Příspěvek od **p32** » 30 kvě 2020, 10:57

https://autoroad.cz/zajimavosti/89208-p ... -to-obnasi

Na úřadě vás pak čeká jen vyplnit formulář "Žádost o zápis změn údajů v registru vozidel" a zaplatit poplatek 100 korun. Pokud se po 12 měsících rozhodnete požádat ještě o prodloužení dočasného vyřazení, bude vás to stát 50 korun, ovšem poté už budete mít od depozitu klid a vůz může být "dočasně" vyřazen tak dlouho, jak dlouho budete chtít. Nebo dokud si politici nevymyslí další čištění registrů.

Behemot · #25 Příspěvek od **Behemot** » 30 kvě 2020, 12:50

EKKAR píše:Ano, to je právě to, co legálně nejde - nechat si co má z odhlášenýho auta ještě nějakou cenu pro další použití případně prodej jinýmu potřebnýmu a zbytek dát do šrotu LEGÁLNĚ NELZE. K tomu mají oprávnění jedině šrotovací firmy. Jde pouze těmto posvěceným podnikavcům odevzdat (skoro) zadarmo celý auto, u kterýho ještě stát definuje podmínky, co všecko z něj při tom odevzdání nesmí chybět - například kola, motor s převodovkou, světla, akumulátor, podstatný části interiéru a karosérie ... V podstatě si legálně můžeš nechat akorát tak popelníček ... Ale samozřejmě existuje možnost se s takovou firmou dohodnout mimo zákony. Stejně jako vražda na tyranu není zločinem, tak ani ignorace zákonů naschvál postavenejch proti lidem by měla bejt braná jako pozitivum. A některý tihle recyklátoři jsou si toho velice dobře vědomí - dostat místo celýho auta na sešrotování sice jen kusy nevypadá zrovna vejdělečně, ale pokud ty kusy dostanou vytříděný podle materiálu, ani moc nedržkujou ... je to prostě jen a jen vo lidech.

Tak tak, mě se podařilo domluvit, že sem si minimálně třetinu věcí včetně komplet kabelových svazků nechal a firma odtáhla zbytek a vydala papír. Očesat tu drobotinu pro ně bylo výrazně míň práce a přece jenom ocel ze Saaba je ocel ze Saaba

dvorak · #26 Příspěvek od **dvorak** » 30 kvě 2020, 14:15

Před časem jsem prodával starého Kadetta a po asi 2 letech jsem se podíval na "kontrola tachometru" dle VIN, zda je ještě v provozu a k mému překvapení jsem ho vůbec nenašel. Zašel jsem na dopravku a ani tam již nebyl v evidenci. Což mne zaráží, pokud by byl sešrotován, musela by o tom snad být zmínka. Ale vůbec nic.

BOBOBO · #27 Příspěvek od **BOBOBO** » 30 kvě 2020, 18:18

Hele já nyní dávám feldu 1,6ku do šrotu . Koupil jsem ji bez papírů z polopřevodu . Taky ji tam dodám oholenou a i když ví , že papíry nejsou , tak ji na panváglu odvezou . Třeba právě proto , že ji někomu doma nechají a vezmou si od něj jen VIN . Ale mi je to šumák , mám ji odstrojenou pro svoji v provozu .