Vnútro - rotorová/motorová časť čerpadla sa odvzdušňuje tým veľkým mosadzným šróbom uprostred. Samotné čerpadlo - priestor vrtule sa odvzdušňuje v systéme kotla.
Čerpadlo se odvzdušní samo , však proto je tak postaveno . Šroub je tam proto , když přes leto zalehnou ložiska , aby se bez demontáže pomohlo rotoru šroubovákem .
Áno slúži aj na rozbehanie zatuhnutých ložísk. ale sú tam uhlíkové púzdra /ložiská "mazané" vodou a po zavodnení sa má priestor rotora odvzdušniť cez tento šrób.