Formovani elektrolytickych kondenzatoru

Zpráva

#46 Příspěvek od **kondik** » 21 říj 2007, 22:01

Lukas-Peca · #47 Příspěvek od **Lukas-Peca** » 22 říj 2007, 16:56

úplně živě to vidím: Ober. přijde do elektra a řekne: ,,Odpor deset ká a deset vé"

helios · #48 Příspěvek od **helios** » 22 říj 2007, 17:13

Osobne by som namiesto 10k 10W odporu dal žiarovku 230V/25W a bude to mať aj s optickou signalizáciou.

Oberleutnant

Mohl bych misto typu diody 1N4007 pouzit jiny typ?

Lukas-Peca · #50 Příspěvek od **Lukas-Peca** » 22 říj 2007, 18:40

Jo, nejlépe GA201 nebo 1N4148 (doufám, že jsi pochopil srandu)

Peterseal · #51 Příspěvek od **Peterseal** » 22 říj 2007, 19:48

Ober... pozri si katalóg, zisti parametre a nájdeš ekvivalent. ale načo, tá dióda sa dá zohnať tuto: http://www.gme.cz/index.php?action=deta ... pict=&jaz=

#52 Příspěvek od **jef111** » 22 říj 2007, 20:32

Vždyť ta dioda se dá sehnat úplně všude, snad kromě sámošky a trafiky

Stojí něco okolo koruny tak proč ji nahrazovat? Jinak myslím vyhoví cokoli alespoň na UR 600V, běžné diody na menší proud jak 100mA se snad ani nedělají, víc nepotřebuješ.

#53 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 19 lis 2007, 14:30

petr111 píše: Pro rejpaly: zkoušel už jste někdo ampérmetrem změřit jaký je v zásuvce proud??

Před pár lety jsem půjčil jednomu "autoelektrikáři" multimetr, chtěl zjistit, jestli je v zásuvce proud. Netušil jsem, že to myslel vážně a doslova. To jsem zjistil až tehdy, když mě nenápadně multimetr vrátil a ony měřícím hrotům chyběly ty kovový konce. Místo nich byly jen kuličky. Samozřejmě přepojené na proudový bočník.

#54 Příspěvek od **rnbw** » 19 lis 2007, 14:37

Zjavne tam ten prud bol, a to dost velky

#55 Příspěvek od **jano2** » 19 lis 2007, 16:35

Dobre ,že s celeho multimetru,nebola len GULIčKA.,čierna..to bol aj autoelektrikar?!?

Carel · #56 Příspěvek od **Carel** » 19 lis 2007, 17:20

ZdenkuHQ,asi jsi dopředu věděl,jak to dopadne.Chtěl jsi se toho mulťáku zbavit.Vždyť ten "autoelektrik"přeci říkal,že chce v zásuvce změřit proud!

#57 Příspěvek od **rnbw** » 19 lis 2007, 17:50

AUtoelektrikar bez multimetra... Kto vie, ci uz skusal merat aj prud autobaterie. Tam to bude lepsie, nie je tam poistka

#58 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 19 lis 2007, 20:08

No byl (či je) to oslík, co víc dodat.

Multimetr je kupodivu velmi odolnej, nedávno jsem do něj omylem pustil výboj z elektrickýho ohradníku (cca 5-9 kV), pěkně to v něm luplo, ale stále měří, stále měří... Kupodivu i správné hodnoty (ověřeno laboratorním multimetrem).