FABIA I - hardening
Moderátor: Moderátoři
FABIA I - hardening
S120 šla otevřít drátem, Fabia 1 asi podobně. Je někde popsán způsob, jak ji proti tomu zabezpečit?
Otázka 2:
Je třeba dolévat autobaterii VARTA B18 44Ah ?
Otázka 2:
Je třeba dolévat autobaterii VARTA B18 44Ah ?
1) Vím, že se o tom diskutovalo na fóru skodahome.cz, výsledek byl neurčitej, doporučovala se "amputace" těch čudlů, který trčí z tapecírunku dole za sklem a zaslepení děr po nich, jenže u jedničkový fábule byly ještě verze bez (dálkově ovládanýho) centrálu (Junior) a tam by byl následně problém se zamykáním dveří bez vnějšího zámku s klíčem.
2) Každou baterku je potřeba dolívat, jenže u některejch je tenhle fakt výrobcem zatlučenej a znemožněnej absencí bez poškození otevíratelnejch víček na článcích. Speciálně Varta už snad nevyrábí žádnou baterku menší než 100Ah, u který by byly v krytu špunty.
2) Každou baterku je potřeba dolívat, jenže u některejch je tenhle fakt výrobcem zatlučenej a znemožněnej absencí bez poškození otevíratelnejch víček na článcích. Speciálně Varta už snad nevyrábí žádnou baterku menší než 100Ah, u který by byly v krytu špunty.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě
!!!
A kutilmile - nelituju tě
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Většinou při dobré dobíjecí soustavě opravdu ne . Dolévat se začal aku , když vlastně končil . Slabší aku jsem řešil asi před dvěma měsíci . No akorát zlevnili boše v tescu 56Ah na 12set , tak jsem ho vzal a dosluhující aku nechám sešrotovat . No a tuto zimu budu ohledně aku v klidu . A o těch velkých . Třeba trakční třeba hodinu na nabce vaří a když je to obden , je třeba dolévat . Ale moderní aku mají automatický dolévací system . Hadici u aku s rychlospojkou nasadíš na protikus s destilkou a doplní se samo .
K ot1 ty chceš zabezpečovat starou fabku ? Na Feldě nakonedělali ta vodítku k čudlu vysoká jako zatlačený čudl .
K ot1 ty chceš zabezpečovat starou fabku ? Na Feldě nakonedělali ta vodítku k čudlu vysoká jako zatlačený čudl .
Nakonec vyrobili toto , dal jsi to místo vodítka zamykacího hebla a potom to nejde špagátem vytáhnout . Po tomto vodítku špagát sklouzne . https://www.amd-autodily.cz/karoserie-n ... dveri.html
Tedy poslední feldy to měly normálně namontované .
Tedy poslední feldy to měly normálně namontované .