Blaupunkt Verona 45

Zpráva

a4tech · #1 Příspěvek od **a4tech** » 15 kvě 2008, 13:55

Zdravím,známy doniesol autorádio Veronu aj z kartou,no tá bola zlomená. Vraj či to neopravím. Viem, že peniaze nemá na zviš na nové rádio. No karta sa nedá prečítať prelomený čip. Nevie niekto ako to prerobiť na kód alebo bez kode. Dík aj za kámoša.

#2 Příspěvek od **EKKAR** » 15 kvě 2008, 14:03

Pokud ta Verona byla origo v autě, pak takovéhle lapálie řeší prodejce auta nebo jeho značkový servis - dodají novou kartu a pomocí speciálního SW naučí rádio nový kód nebo do karty naprogramují původní. Jestli byla Verona kupovaná v obchodě - pak to samé musí vyřešit servis, kam buď rádio pošle obchodník, nebo si ho tam doneseš na doporučení obchodníka sám. Požadavkem je vždycky doklad o koupi nebo záručák, kterým dokazuješ legální nabytí - jinak něco oje*ávat nemá většinou dlouhou trvanlivost... A na legalizaci čórovaných přístrojů je tohle fórum docela ŠTEKLIVÉ...

a4tech · #3 Příspěvek od **a4tech** » 15 kvě 2008, 14:09

Rádio je z autom kúpené v zahraničí. Čorknuté neopravujem a susedom rád pomôžem. V predajni mám už svoje skúsenosti. Hľadám na Ford600CD koncák tak som bol vo Forde a tam som sa dozvedel,že rádia vymieňajú a neopravujú. Iba v záruke ostatok v servise, no nevedel v akom.

#4 Příspěvek od **EKKAR** » 15 kvě 2008, 14:21

Ale i na auta dovezená z jiného státu se vztahuje značková smlouva - to znamená, že Fordku dovezenou bárs ze Španělska Ti musí opravit značkový servis Ford stejně v Praze jako v Košicích - a na rádio v ní by měl kupující dostat certifikát nebo by o něm měla být zmínka v technické dokumentaci, pokud tedy je originální tovární výbavou. Takže i na to rádio se vztahuje značková smlouva - tím pádem Ti musejí být schopní říct, kde a kdo to rádio opraví - jinak porušují nejenom zákon, ale i značkovou smlouvu o zastoupení a Ty by sis mohl stěžovat na mateřské firmě, což by asi mnohé "značkové" servisy postihlo daleko víc, než nějaká Obchodní Inspekce a pokuta za porušování obchodního zákoníku - taky by jim mohla mateřská firma odebrat certifikaci o zastoupení a můžou se jít akorát klouzat.

a4tech · #5 Příspěvek od **a4tech** » 15 kvě 2008, 14:30

dík.oni my ponúkli nové za 7000.- a servis - tak nejaký na blaupunkt v meste.Tak to im zajtra pôjdem vysvetliť.Neviem či to auto nebolo aj u nás kúpené.Mne sa zdá, že hej.

#6 Příspěvek od **rnbw** » 15 kvě 2008, 15:36

A naozaj je v tej karte cip? Niektore blaupunkty tam mali len nejake prepojky (ci odpory?)

cabernet · #7 Příspěvek od **cabernet** » 15 kvě 2008, 16:17

Spytaj sa v DKSB Zvolen.
Oni taketo veci normalne robia.

a4tech · #8 Příspěvek od **a4tech** » 15 kvě 2008, 17:59

Kód: Vybrat vše

kod sa neda vypnut je potrebne nakodovat novu kartu, cena karty + nakodovanie 1200.- Sk.
 Nagy DKSB Zvolen

Čo je blud. Práve študujem softvérovu úpravu.

Jindra · #9 Příspěvek od **Jindra** » 16 kvě 2008, 17:29

Podle mých zkušenosti lze použít náhradní kartu tzv. dvojkovou pøi znalosti kódu se radio nauèí novou karta. Druhé øešení je že se vypne karta, ale to znamená upravit SW v radiu....to teorie a praxe (kartu jsem kdysi kupoval kolem 500,-Kè v autorizovaném servisu Blaupunkt)
Jindra

Milan_F · #10 Příspěvek od **Milan_F** » 16 kvě 2008, 20:49

ad Ford:tady sem našel značení IO ve Fordích rádiích.

poradce · #11 Příspěvek od **poradce** » 18 kvě 2008, 22:09

zkus seš podivat na
jestli trochu rozumiš ,možna zvladneš sam

http://www.elektromichal.wz.cz/kon/RCR45.zip