Foto snímaè

Zpráva

mm-marek · #1 Příspěvek od **mm-marek** » 14 říj 2008, 15:15

Zdravím,

potøeboval bych vyrobit hodiny spínané fotoèidlem.

celý princip je v tom, že projíždìjící auto protne paprsek - tohle spustí hodiny. za pár metrù bude další paprsek a ten ukonèí hodiny. hodiny jsou umístìný v autì, takže radiovej pøenos...

díky za nabídky, které prosím na mail

Marek Mixa
marek@mixa.name

#2 Příspěvek od **EKKAR** » 14 říj 2008, 16:30

Tohle vypadá na nějakou tuňáckou soutěž v akceleraci s vyhodnocováním samo-domo... Nebo pokus o cejchování tachometrů kvůli těsnějšímu dodržování rychlostního limitu v obci/mimo obec...

mm-marek · #3 Příspěvek od **mm-marek** » 15 říj 2008, 01:41

a i b je správnì

jde o tréninkovou pomùcku - pøi rallye veteránù se jezdí tøeba úseky, kdy máte jet sto metrù prùmìrem tøicet. nìkdy to je se zatáèkou, nìkdy to je delší, ale jde o vteøinky.

abych byl pak zcela konkrétní, nejde o zaøízení pro mì, ale pro kamaráda....

jasin · #4 Příspěvek od **jasin** » 15 říj 2008, 09:24

To asi nepude. Paprsek by musel být spíš jako záclona. Jednotlivý paprsek namíříš na čidlo, ale auto se trochu zhoupne a paprsek čidlo mine. Lepší je mít čidlo taky venku a autem paprsek přerušit. Takovou laserovou závoru i různé bezdrátové přenosy nabízí Flajzar http://www.flajzar.cz/katalog.php?cat=5 ... e&odkud=12

#5 Příspěvek od **EKKAR** » 15 říj 2008, 09:43

Jašine, jestli jsem to dobře pochopil, tak mm-markovi jde o to, že skutečně světlo i čidlo budou napevno někde na okraji silnice - ale signál o průjezdu "závorou" bude bezdrátově přenesen do auta, kde by měl spustit stopky - a průjezd druhou "závorou" by je měl zastavit. Osobně to pokládám za těžko řešitelné, protože ty bezdrátové moduly mají těžko definovatelná zpoždění mezi přijetím třeba jen pulsu na vstup a vysláním skutečného vf signálu - a totéž se odehrává na straně přijímací. Sice se dá říct, že pokud by shodné zařízení používali všichni, handicap se smaže - všem bude k času přičteno stejné zpoždění, ale pokud to chceš používat jen Ty sám (nebo Tvůj kamarád), vystavujete se nebezpečí zvyku na určité zkreslení a to si zavlečete i do soutěže, kde se takové zařízení používat nebude. Raději bych volil spojení těch fotozávor se stopkami po drátech - 100m stíněného kabelu sice není laciná věc, ale je nejodolnější proti rušení i zpoždění - a lidskou obsluhu na libovolném konci úseku, hledící na elektronické stopky a s PMRkou v ruce hlásící výsledky jak do auta, tak třeba kilometr vzdáleným rozhodčím... Pro občasné použití při tréninku to sice vyžaduje člověka navíc, ale je to mnohem jednodušší, než se bastlit s rádiovým přenosem... Ale pokud bys trval na stopkách v autě), řešil bych to vytvořením "clony" příčně přes silnici s pomocí zrcátkem rozkmitaného paprsku laserového ukazovátka - paprsek modulovat nějakým kmitočtem (tónem) a řekněme 25x za sekundu vykývnout nahoru/dolů přes silnici. Jde to jednoduše mechanicky malým zrcátkem napojeným na hřídelku malého elektromotorku - 25x za sekundu je jen 1500x (otáček...) za minutu. V autě mít na bočním okénku fotočidlo, které zaregistruje projetí "clonou" (aby nebralo rušení, je paprsek modulován tím tónem a hlídá se objevení právě té modulace na výstupu fotočidla) - a spustí nebo zastaví stopky. Prvním projetím se stopky spustí, druhým zastaví. Nepotřebuješ žádný další přenos do auta, "clona" je sama o sobě vysílačem informace o projetí kontrolním bodem. A pokud se během jízdy nebude pohybovat to čidlo po autě (stačí přísavka na boční okénko), je úplně jedno, jestli bude vpředu nebo vzadu...

mm-marek · #6 Příspěvek od **mm-marek** » 15 říj 2008, 14:24

jj tahle to pøesnì je.... zpoždìní by tam být moc nemìlo, sou borci co se trefí na pùl vteøiny...

Banda · #7 Příspěvek od **Banda** » 15 říj 2008, 16:24

A už se do toho někdo pustil?