Motor

[pavels]

Dobry den mam problem s trifazovym motorem,100w.Nechal sem si ho previnout,protoze byl spaleny.Kdyz ho necham bezet 15minut bezet bez zateze,tak na nem neudrzim ruku a zacnina smrdet i lak.Je mozne ze je blbe previnuty?napr:slabej drat..Proud sem meril,ale litaj tam nesmyslny cisla,od0,7-1,8A.Motor se toci z lehka a ma silu.Diky za rady

[tal]

čím a jak to měříš 100W 3F vkaždé f je při měření stejný A a nekolísá máš dobře zapojení hv/tr podle nav. motoru při 100W tam jenotky A nebudou zdravim.

[janousek]

Zkontroluj zapojení, podle toho jak píšeš, tak by měl být zapojen do hvězdy. Možná taky, že se převinutí nezadařilo.

[pavels]

Meril sem to klesatkem,zapojenej je do hvezdy.zapojeny je to dobre.Nejspis mu to vratim,protoze za 1200 si myslim ze by to melo chodit!diky

[brtnik]

jen taková rychlá zkouška - pøi chodu na síti zmìø napìtí mezi uzlem vinutí a nulákem, pokud tam bude cokoliv jiného než max. jednotky voltu (a je-li sí￾ symetrická), je chyba ve vinutí - nesymetrie (špatný poèet závitù nìkteré cívky èi závitový zkrat nebo pøerušená cívka) nebo pøehozené konce jedné cívky (i tehdy se motor toèí a má nìjaký moment). U tak malého motoru lze témìø s jistotou vylouèit vadu rotoru (pøerušené tyèe klece). Proud naprázdno by se mìl pohybovat urèitì pod hranicí cca 0,3A (záleží, jak pøesnì a hlavnì citlivì ten kleš￾ák mìøí, srovnej napø. s proudem do stovky žárovky). Takový proud by nemìl motor pøehøát ani v pøípadì použití nesprávného (slabšího) vodièe. V každém pøípadì to je na reklamaci.

[pavels]

Ahoj.Tak sem to zmeril.Neni tam vubec nic.takze je tu jeste dalsi moznost,jak ten motor rozebiral tak mu prask obal co ty civky drzi.Zavaril ho,sice to drzi,ale mozny ze ty civky nejsou presne jak maj byt?Dik.

[brtnik]

co myslíš pod pojmem "obal"?? Statorový paket? tady nechápu, jak mùže prasknout, pokud opravdu ano, pak se mohla zvìtšit vzduchová mezera (a tím i proud naprázdno a oteplení). Je-li místo opravy viditelné, zkus to tøeba vyfotit.