Motorek ze stěračů jako pohon vozítka pro dítě?
Moderátor: Moderátoři
tak tam je ještě klasická brzda, ale tu jsem neměl používat. Ono když třeba jedeš na křižovatku a svítí červená tak si to musíš rozpočítat tak abys to pomalu pouštěl a ono to pomalu zabrzdí. Samozřejmě to není na zabrždění na místě... i když by to šlo, kýchneš pustíš pedál a pokračuješ oknem ven..
Je to hlavně o tom že mužeš jet a minimalizovat ztráty bržděním. Neopotřebovávají se brzdy a když jedeš z kopce tak nejen že nezapečeš brzdy ale taky se ti vrátí čásdt energie která by se zbytečně protopila vbrzdách.
Je to hlavně o tom že mužeš jet a minimalizovat ztráty bržděním. Neopotřebovávají se brzdy a když jedeš z kopce tak nejen že nezapečeš brzdy ale taky se ti vrátí čásdt energie která by se zbytečně protopila vbrzdách.
Rekuperace nebo kopírování rychlosti podle polohy kontroléru rychlosti jsou přece různé pojmy. Můžu mít vozítko s bržděním do aku, ale to aktivuju brzdovým pedálem, ne nulovou polohou plynu. Snad kromě nějakých speciálních aplikací. Pochybuju, že si někdo, kdo vyjel na táhlý kopec, bude chtít na vršku při sundání nohy z "plynu" razantně zabrzdit rekuperací, místo aby pěkně sjížděl volnoběhem.
Steracovej motorek z S120 ma 55W a rozbehovy kroutici moment 24Nm. 12V/4A na 68 ot/min 1.2Nm nebo 2,5A na 48ot/min a 1.2Nm. Prevodovka je z snekove 44:1 a nasleduje planetova 3.85:1, ktera se da snadno vyhodit. Vzhledem ke sneku nepripada v uvahu rekuperace. Je staveny na jednosmerny provoz - kulicka je v ose jen na jednom konci rotoru.
Pro obousmerny provoz je treba rotor podlozit kulickou i na druhem konci.
BTW Je spravne "snekovy prevod" nebo "sroubovy prevod"? (nejsem strojar ani motorar)
Pro obousmerny provoz je treba rotor podlozit kulickou i na druhem konci.
BTW Je spravne "snekovy prevod" nebo "sroubovy prevod"? (nejsem strojar ani motorar)