OPEL SIGNUM - elektroschéma

Zpráva

bastlir40 · #1 Příspěvek od **bastlir40** » 02 čer 2012, 12:51

Zdravím všechny. Prosím Vás máte někdo schéma elektroinstalace tohoto vozu? Jedná se přesněji o typ OPEL SIGNUM 2,2 DTI. Jedná se mi hlavně o připojení zadních svítilen a následně tažného zařízení. Netuším jak to spolu souvisí,jelikož to v servisu připojili tak,že to dělá na vleku zmatky a palubní počítač hlásí stále vadnou žárovku. Předem děkuji za každou radu a pomoc.

vasekpetr1 · #2 Příspěvek od **vasekpetr1** » 02 čer 2012, 15:35

Mám pouze zapojení Opel Astra G, ale princip připojení zásuvky vleku bude podobný. Obávám se ale, že u tvého vozu budou světla hnaná přes Check Controll (CC), který hlídá přerušení či případný zkrat na vláknech žárovek a proto ti palubní počítač hlásí poruchu - žárovka vleku je tam navíc - větší odběr a už je problém. Hlavně zkontroluj řádné ukostření žárovek na vleku a v zásuvce vozíku. Ten koncák S23 je tam z důvodu odpojení světla do mlhy na tvém voze v případě, že máš připojený vozík - nesvítí ti mlhovka do vozíku, ale jen za vozík.

DELONG · #3 Příspěvek od **DELONG** » 02 čer 2012, 22:09

bastlir40 píše: Netuším jak to spolu souvisí,jelikož to v servisu připojili tak,že to dělá na vleku zmatky a palubní počítač hlásí stále vadnou žárovku.

Ak ti pripájali v servise zásuvku na vozík tak mali použiť špeciálnu univerzálnu elektorinštaláciu pre autá s dátovou zbernicou. Je to taká spešl krabička s elektronikou. A až cez ňu sa pripája zásuvka .Máš ju namontovanú? Ak nie tak sa nečuduj že ti to hlási vypálené žiarovky. Môže ti toho odfajčiť aj viac napríklad brzdový spínač atď..

.

Niečo podobné tam máš? http://taznezariadenia.sk/sk/elektroins ... a-mp4.html .

A takto to podobne robíme u nás podľa toho návodu nech ti to spravia tam kde ti to zk.....i

http://www.pfjones.co.uk/Wiring_instruc ... 0509RC.pdf .

bastlir40 · #4 Příspěvek od **bastlir40** » 03 čer 2012, 00:29

Tak ta spešl krabička tam není.

Ať žijí odborníci....

Arwy · #5 Příspěvek od **Arwy** » 28 črc 2012, 14:47

Signum (je to to isté ako Vectra C) je prvý model od Opla torý používa CAN bus zbernice rôznych rýchlostí, ktoré zabezpečujú komunikáciu medzi rôznymi riadiacimi jednotkami v aute. Jednou takouto jednotkou je aj REC (zadné elektrické centrum) ktoré priamo napája žiarovky zadných svetiel (čím sleduje aj ich prúdový odber za účelom sledovania ich funkčnosti). Pokiaľ je v aute prívesné zariadenie, tak to musí mať vlastnú riadiacu jednotku ktorá napája žiarovky v prívese a komunikuje s REC.
Pokiaľ Ti to zapojili na zadné svetlá, tak REC zaznamená zvýšený prúdový odber a bude signalizovať chybové kódy ohľadom skratu na kostru/nefunkčnosti žiarovky.
Schéma z Astry G je k ničomu, na signume je to úplne inak.

vasekpetr1 · #6 Příspěvek od **vasekpetr1** » 28 črc 2012, 16:41

Tak to schéma mám smazat aby to nemátlo? Chtěl jsem pouze ukázat, jak je dělaná zásuvka na "Géčku". Je mi jasné, že Insignia a Signum už budou s elektrikou někde jinde.

TAKJAN · #7 Příspěvek od **TAKJAN** » 28 črc 2012, 18:23

Použít relátka. Ta jednotka je dost drahá. Normálně se to tak dá udělat..