Autozesilovac doma

Zpráva

kiklop · #31 Příspěvek od **kiklop** » 20 črc 2012, 21:37

V zesikuje 40A pojistka

radekrd · #32 Příspěvek od **radekrd** » 20 črc 2012, 21:40

No hlavně ať nikdo netvrdí, že se řidič může v takovým kraválu, co taková audiopalice vyprodukuje, plně věnovat řízení.

#33 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 20 črc 2012, 21:47

Sendyx píše:Mít to 92 a udávaný příkon, tak by nikdo netahal na koncerty takové bedny, jako je třeba SB1000...

U "autohifistů" je důležitý hlavně příkon na štítku. Že díky objemu auta je ten basák teoreticky a často i prakticky přetlumenej tak, že nehraje a jen hřeje, to nikoho nezajímá. Když otevřou kufr či okno, je to "lepší", ale membrány se mlátí od dorazu k dorazu atd. a slovo uzavřená ozvučnice jim nic neříká do okamžiku, než to shoří či vylítne ze závěsu.

Ale tady má konečně mistr Fed prostor - jeho zesy s měničem přesně splní to, po čem touží.

kiklop · #34 Příspěvek od **kiklop** » 20 črc 2012, 22:09

Tak se mi očekávaně ukazuje šum ve výškách

kiklop · #35 Příspěvek od **kiklop** » 20 črc 2012, 22:14

Samo, že ve městě se to ztlumí ani nestahuju okýnka atp. ale kdž jedu třeba po dálnici v německu tak je to dobrý.

procesor · #36 Příspěvek od **procesor** » 21 črc 2012, 08:11

Aj tak ten zdroj tú baterku nedobíja ak sa jedná o klasickú 12V Pb. To by chcelo zvýšiť napätie zdroja aspoň na 14 až 15V a oddeliť ho 40-50A diódou.

Crifodo · #37 Příspěvek od **Crifodo** » 21 črc 2012, 08:27

kiklop píše:kdž jedu třeba po dálnici v německu tak je to dobrý.

zajímavá diagnóza.

#38 Příspěvek od **Hill** » 21 črc 2012, 08:33

Jestli jde o týž zdroj, na který je tu o pár příspěvků výše odkaz, pak má dávat 13,8V, což po oddělení baterky diodou 50A na baterce nechá ještě 12,9 až 13,3V. Potíž je v tom, že dobíjení proudem 40A při každém zapnutí (baterka si odplynuje a napětí na ní klesne; předpokládám, že ten zdroj má nějaké proudové omezení, jinak je mu jedno, o kolik voltů je na baterce méně) se nemusí baterce dlouho líbit.
A chtělo by to schéma zdroje - je docela možné, že na výstupu se jen odebírá vzorek napětí a měří výstupní proud a výstup zdroje vlastně odebírá z baterky méně, než centrál s imobilizérem a přijímačem dálkového ovládání v autě. A jsou lidi, kteří vyjedou jednou za dva týdny a přesto ještě na tu baterku nastartují...
Takže se tu třeba nakonec řeší odběr vypnutého zdroje z baterky zbytečně.
Existuje někde schéma toho zdroje X40 ?

procesor · #39 Příspěvek od **procesor** » 21 črc 2012, 09:15

100mA a viac v tom zdroji si cucá ventilátor

#40 Příspěvek od **Hill** » 21 črc 2012, 10:31

To by snad šlo řešit vlastním usměrňovačem pro ventilátor s napájením odbočeným před výkonovým usměrňovačem. Pak by ventilátor jel jen při běžícím zdroji, ale ne z baterky.
A ještě by se pak dala paralelně k ventilátoru připojit cívka autorelé s kontakty na 40A a jimi připojovat tu baterku, když běží ventilátor. A ten nepoběží, dokud z trafa nic nepoleze.

Vojta7 · #41 Příspěvek od **Vojta7** » 21 črc 2012, 20:27

ZdenekHQ píše:Víš, proč profíci dokážou se 100W málem zbořit dům...

To opravdu jde?

#42 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 22 črc 2012, 16:18

Proč by to nešlo ?

Obyčejná domácí reprobedna s citlivostí např. 88dB při 100W vyvine stejný akustický tlak, jako profi reprobedna s citlivostí 98dB při pouhých 10W příkonu. Čili při 100W do té profi bedny bude stejná pohroma pro okna a dveře, jako při 1000W do té Tvé domácí bedny, pokud by to teoreticky přežila.

P.S. Viděl jsem basáky s citlivostí i 110dB/1W/1m, nevím jak moc je to pravda.

Crifodo · #43 Příspěvek od **Crifodo** » 22 črc 2012, 18:47

jakou citlivost mělo tohle?

Jenda_KL · #44 Příspěvek od **Jenda_KL** » 23 črc 2012, 11:13

kiklop píše:V zesikuje 40A pojistka

To máme by oko 520W na vstup do měniče. Pokud na zvyšovacím měniči ztratíme klidně 50W a účinnost vlastního konce je maximálně vymodlených 60%, tak zbývá 280Wp, respektive 200Wef.
Nutnost použití přídavného kondenzátoru (kapicitor) na vstupu značí o sračkózní konstrukci měniče.
Pokud chceš někam cpát nějaký kondenzátory, tak mezi měnič a konec.
Do zdroje dej relátko na 230V, který sepne ten větrák.
A neobouvej se do papíru.