Záhadný alternátor??

Zpráva

TIS · #1 Příspěvek od **TIS** » 13 srp 2012, 23:34

Ahoj, mám problém,koupil jsem starší traktorovou sekačku, ale nefunguje u ní dobijení tak jsem sundal kryty a zjistil jsem že na motoru(USA) je záhadný alternátor v setrvačníku který má statorové vinutí 12civek na bloku motoru a v setrvačníku má pemanentní magnety.Od vinutí vedou dva kabely do jakéhosi ukostřeného chladiče a z něj pokračuje stejně silný kabel do svazku ,ale je při chodu bez napětí .Alternátor pří měření hobymultimetrem ukazuje cca35V.
Tak jsem zjistil dovozce a ten mi s úsměvem sdělil že ta krabička stojí 2500kč bez DPH(v ČR je vše dražší)
Tráva roste a já když zapomenu nabíjet tak nesekám.
Myslíte že by se dalo udělat dobíjení "po česku" za rozumný peníz.
Díky moc za jakoukoli informací

#2 Příspěvek od **ok1hga** » 13 srp 2012, 23:43

TIS píše:Myslíte že by se dalo udělat dobíjení "po česku" za rozumný peníz.

určitě by se to dalo . . . nakonec všechno jde, když se chce . . .

udělej detailní fotky té "krabičky",
zkus ji rozdělat a udělej kloudné fotky zevnitř.

. . . bude to usměrňovač a regulátor dobíjení.

pokus se v detailech namalovat zapojení celého soustrojí a všech drátů okolo té krabičky . . .
. . . až budou další informace, někdo určitě poradí co dál.

GeorgeB · #3 Příspěvek od **GeorgeB** » 13 srp 2012, 23:46

Klidně použít něco takového(12V):
VAPE A-R30
VAPE A-R58
VAPE A-R68

SDZ · #4 Příspěvek od **SDZ** » 13 srp 2012, 23:51

Jedná se o zkratový regulátor.VAPE ano,ale záleží na výkonu toho alternátoru.

#5 Příspěvek od **EKKAR** » 13 srp 2012, 23:57

Jestli tam jsou permanentní magnety v rotoru, žádnej regulátor nabíjení ta "ukostřená kostka s chladičem" nebude, ale bude to nanejvejš usměrňovač a regulátor napětí postavenej na principu zkratového paralelního regulátoru = principiálně je to veeelmi výkonná zenerova dioda. Stejnej princip už dnes používá i většina sportovních motorek, protože paralelní regulátor a altík bez budicího vinutí jen s permanentníma magnetama na bázi slitin neodymu a železa v rotoru jsou daleko jednodušší a lacinější na výrobu, než alternátor regulovaný řiditelným buzením... Vinutí se navrhne tak, aby mělo vnitřní oddpor určující maximální potřebný proud pro dobíjení baterky a zbytek spotřeby při provozu a co se okamžitě neprosvítí a neprozapaluje, to po nabití baterky na napětí toho regulátoru musí "protopit" právě ten regulátor...

patrikvarga · #6 Příspěvek od **patrikvarga** » 14 srp 2012, 09:06

@EKKAR ?
Ale potom treba usmerňovač. ( a zenerku na vyššie U )

TIS · #7 Příspěvek od **TIS** » 14 srp 2012, 10:26

Děkuju moc za odpovědi,bude to tak ,jak píšete , je to moc podobné VAPE a i zapojení souhlasí.Je vidět že český hlavičky fugujou a není jim zatěžko podělit se o rozumy.A to si pak člověk řekne ,že u nás není zas tak špatně.Jdu objednat a když se zadaří budu skákat radostí a žádný servis, matriál plus doprava za5tisíc (žena by to v současný době stejně neskousla) .
Ještě jednou Děkuju