Pioneer A-403R - trafo

Zpráva

workhard · #16 Příspěvek od **workhard** » 06 kvě 2013, 23:59

A co by se stalo, to jakože to chytne? Trubičkovka se při průrazu vinutí a tím zvýšeném proudu přepálí, nebo se pletu?

Dolejsi14 · #17 Příspěvek od **Dolejsi14** » 07 kvě 2013, 00:00

Na napájecí desce, u relátka, je trubičková pojistka 1,6A. Žádnou další tam nevidím.

#18 Příspěvek od **Sendyx** » 07 kvě 2013, 00:04

A co se asi tak stane, když se udělá mezizáviťák v primáru, nebo na nějakém pomocném vinutí sekundáru ? Primární pojistka to pochopitelně vydrží, většinou až do příjezdu hasičů.

workhard · #19 Příspěvek od **workhard** » 07 kvě 2013, 00:05

To bude ona, proudově to odpovídá, tak to propoj přes 1A pojistku, ale ta ti asi rupne při zapnutí. Chce to vyzkoušet v provozu, co mám zkušenost tak je to tak půl na půl, buď pojistka fungovala jako kurvítko, nebo pak trafo definitivně exlo (přehořel primár).

workhard · #20 Příspěvek od **workhard** » 07 kvě 2013, 00:08

Mezizáviťák schopný založit požár nemůže primární pojistka vydržet

tím ovšem nikoho nenabádám provozovat to bez tepelky

#21 Příspěvek od **Sendyx** » 07 kvě 2013, 00:08

No tak asi se něco dělo, když se přerušila pojistka 120-130°C, ne ?

#22 Příspěvek od **Sendyx** » 07 kvě 2013, 00:11

workhard píše:Mezizáviťák schopný založit požár nemůže primární pojistka vydržet tím ovšem nikoho nenabádám provozovat to bez tepelky

Tak to máš s prominutím houby znalosti. Úplně stačí, aby se protavil primár se sekundárem a to bez tepelky jde docela snadno - a pak se jen modli, aby byla síťová šňůra u "dvojky" strčená do zásuvky tak, že je pojistka ve fázi, a ne v nuláku.

workhard · #23 Příspěvek od **workhard** » 07 kvě 2013, 00:12

Nedávno jsem tu četl něco o hnití těchto pojistek a přerušení při nižší teplotě ale jak píšu - chce to za dozoru zkusit v zátěži, jedině tak se zjistí, do jaké míry patologická byla ta událost.

workhard · #24 Příspěvek od **workhard** » 07 kvě 2013, 00:20

Tak to už trošku teoretizujeme, pak tedy dát druhou 1,6A pojistku do druhé větve trafa

#25 Příspěvek od **Sendyx** » 07 kvě 2013, 00:25

Jo, jasně, a na zesilovač nalepit štítek, že se může používat jen na nehořlavé podložce, a pod dozorem požární hlídky.

Doufám, že jseš ochoten nést odpovědnost za hloupé a nebezpečné rady laikovi ?

Edit : tady je mezizáviťák, který nevyhodil primární pojistku. Je velké štěstí, že to bylo úplně vespod a propálilo to jen izolaci na jádro, být to nahoře primáru, propálí se to do sekundáru.

workhard · #26 Příspěvek od **workhard** » 07 kvě 2013, 00:54

Mno a kam dáš na toroid tepelku?

BOBOBO · #27 Příspěvek od **BOBOBO** » 07 kvě 2013, 07:14

Jojo , stamiliony zařízení běhalo bez tepelky , běhá a běhat bude . Dal bych tam zkusmo pomalou tak 1,6A a několikrát zapnul . Vždy po vybití elytů . Pokud by šla ven , dát o stupeň vyšší , pokud ne tak zkusit o stupeň nižší .

Dolejsi14 · #28 Příspěvek od **Dolejsi14** » 07 kvě 2013, 08:09

Co dát na primár tuhle pojistku ? Připevnit pouze dotykem, jiná možnost zde není. Trafo nejde rozebrat - je zalité.

#29 Příspěvek od **Sendyx** » 07 kvě 2013, 09:15

BOBOBO píše:Jojo , stamiliony zařízení běhalo bez tepelky , běhá a běhat bude.

A co teprv brzdy v autě. Na tragáču brzdy nejsou, na dvoukoláku taky ne, tak proč ti hajzli v STK chtějí, aby auto mělo brzdy ? Zbytečnost.

#30 Příspěvek od **Sendyx** » 07 kvě 2013, 09:16

workhard píše:Mno a kam dáš na toroid tepelku?

Ty jsi snad nikdy neviděl toroid s tepelnou pojistkou !?