rád bych touto formou požádal o radu a případně pomoc u mého poměrně neobvyklého projektu. Abych ujasnil situaci - jsem letecký nadšenec a kromě spousty dalších leteckých aktivit jsem členem týmu stavícího kompletní simulátor kokpitu letounu Douglas DC-9. No a jelikož chceme být "nej", tak jsme si pořídili kompletní kokpit plný originálních přístrojů ze 60. až 70. let a vyrábíme různé adaptéry pro připojení k PC a ovládání pomocí software. Téměř u všeho víme co děláme, ale jedna věc mi tu stále leží - meteorologický radar. Stránky projektu
Kód: Vybrat vše
www.dc-9.euTeda vlastně jen zobrazovací část radaru. Meteo radar v dopravním letadle má 3 části: anténu, vysílač/příjímač, a zobrazovač, přičemž my máme právě jen ten zobrazovač, což ve své podstatě je CRT obrazovka s nějakou řídící elektornikou. Nutně tuto "krabici" potřebujeme připojit k PC a využít jí v simulaci. Samozřejmě jako záložní plán je tutovka jistá vše uvnitř vyndat, zahodit, a vložit tam 5" LCD displej připojený přes nějaké moderní rozraní k PC - ale než to touhle metodou udělám, chtěl bych už z podstaty zkusit, jestli ta stará technika nebude náhodou fungovat. Nutno dodat že simulaci obrazu radaru na PC máme bez problému zajišťenou. Napadla mě myšlenka, že by nejspíš bylo možné původní obrazovku zprovoznit. Problém je ale v tom, že o ní nevíme vůbec nic, nemáme k tomu žádnou dokumentaci a ani mít nebudeme. Kontaktoval jsem výrobce ale bohužel vzhledem ke stáří tohoto typu (cca 50 let) již dokumentaci zlikvidovali a není a nebude dostupná.
Nyní tedy řeším dilema, jak k tomuto pokusu přistoupit. Jednak je asi možné zkusit nějaký reversed engineering a dohledat jak to celé funguje a v jakém formátu tam přichází signál z radarového přijímače, a zkusit pomocí nějakého mikročipu tento signál simulovat. Tady je ale problém v tom, že nemám zkušenost s hledáním "co to vlastně dělá" v takhle staré elektronice (ačkoliv spousta součástek se dá vygooglit), na to prostě osobně nemám. Další možnost, podle mě, je zkusit vše rozebrat, a sestavit celé zařízení podle sebe znova, tedy připojit vhodné napájení do elektronového emitoru v CRT trubici, a řídící signál pro vychylovací cívky, generovaný třeba pomocí mikročipů. Tady by byla výhoda v tom že pokud vyhodíme "vše", tak nemusíme řešit jak to kdysi fungovalo, ale jen pokus-omyl najít vhodné napětí pro CRT, a vhodnou frekvenci pro vychylovací cívky. Samozřejmě že tady bychom asi nezvládli PC připojení, ale stačilo by aby tam PIC generoval nějaký jednoduchý obraz, který by se do něj dal připadně posílat po COM portu, apod - prostě aby to něco částečně ovladatelného dělalo.
Prosím o radu jak bych do toho měl jít. Předem říkám že s CRT obrazovkami nemám žádné předchozí zkušenosti, dosud jsem řešil např připojování původních radio panelů k USB apod, ale nic z obrazového oboru. V souvislosti s tímto mě také napadá jestli by nebylo možné využít řídící elektroniku třeba ze starého CRT monitoru, ale netuším jestli by to nebylo celé jen více komplikované.
Poznámky:
v letadle jsou k dispozici dvě elektrické sběrnice, 28V DC a 115V 400 Hz 1 fáze AC - takže jedno z těchto napětí bylo určitě použito jako napájecí - a co tuším, tak spíš těch 115V 400Hz (což v sobě také obnáší případně potřebu vymyslet k tomu nějaký zdroj, protože komerčně dostupné zdroje této speficikace jsou velmi drahé)
trochu mě dráždí ten BNC konektor na zadní straně radaru - že by tam ten signál posílali jen takhle "obyčejně", a celý ten zbývající konektor využili jen na napájení? Pokud ano a podařilo by se vyřešit napájení, tak jaký signiál tam přes BNC pustit na pokus? Radar byl jednobarevný...
Samozřejmě vše jen na moje riziko a s tím že o nic nejde, pokud tu elektroniku zníčíme. Chápu že to zde asi nebude bavit všechny návštěvníky, v dnešní době by bylo nejjednodušší vyřešit to LCD displejem, ale pokus se zprovozněním staré obrazovky by mohl být pěkně poučný a zábavný, tak proč to nezkusit
Pavel Brodský
A čím myslíš to okolo nahrazovat, snažit se něco postavit, nebo využít již postavené ze staré televize nebo monitoru?
Při otáčení to dělá krásný hluk...