Výroba drátku zahřívaného na 180°C

Zpráva

JajaaPaja · #16 Příspěvek od **JajaaPaja** » 02 říj 2014, 11:00

dred píše:..ešte stále si neuviedol čo a v akom množstve chceš ohrievať...
do skúmavky napr. http://www.kurakuvsvet.cz/p/1420/odpor- ... -ohmu-10ks
Do hrnčeka,do bojlera,dosuda.....

No, takhle - víš, co je to bong?

Chci si zahřívat trávu na 180°C, protože při této teplotě se uvolňuje mnohem méně látek včetně THC, než když se materiál spaluje ohněm. Je to mnohokrát méně nezdravé.

Bong funguje tak, že nasáváš skrz skleněnou trubičku dým ze spalovaného materiálu, před který dáš oheň ze zapalovače.

Těch 180°C lze zařídit tak, že místo ohně před materiál dáš horkovzdušnou pistoli, ale není to ono. A tak před to chci dát spirálku, která bude na 180°C (nebo spíš 190°C, když nad tím tak uvažuju).

http://www.officialpsds.com/images/thum ... d53775.png

dred · #17 Příspěvek od **dred** » 02 říj 2014, 11:04

No..a sme doma.
Tak že ideš zohrievať pevnú látku (mohol si napísať aj čajové lístky v inhalátori) skús to tým žhavičom.

JajaaPaja · #18 Příspěvek od **JajaaPaja** » 02 říj 2014, 11:08

dred píše:No..a sme doma.
Tak že ideš zohrievať pevnú látku (mohol si napísať aj čajové lístky v inhalátori) skús to tým žhačom.

myslíš tu žhavící svíčku? No ale jak zařídím, aby měla jen těch cca 190°C?

MATYCH · #19 Příspěvek od **MATYCH** » 02 říj 2014, 11:19

Známý teď řeže pěnový polystyren dráty z titanu a úspěšně.Živí se tím.

#20 Příspěvek od **mtajovsky** » 02 říj 2014, 11:31

JajaaPaja píše: No ale jak zařídím, aby měla jen těch cca 190°C?

Máte dvě možnosti:
- v prvním případě je celá soustava natolik neměnná, aby se výkon odebíraný z topného drátu (včetně neužitečného sálání do okolí) měnil jen nepatrně. Pak stačí pomocí proměnného zdroje a teploměru zjistit potřebný proud k dosažení tepoty.

- nebo se parametry soustavy - potažmo odebíraný výkon - mění natolik, že by se teplota při konstantním proudu neudržela, a pak bude nutná termoregulace.

Mimochodem - teplota samotného topného drátu ještě není teplota vyhřívaného předmětu, to je snad jasné.

dred · #21 Příspěvek od **dred** » 02 říj 2014, 11:42

To už je úlohou termostatu. Mechanický napr.takýto Vhttp://www.avelmak.sk/index.php?lm=927&pg=det&article=53755
Kapiláru priložíš ku koncu žhavíka (upevníš nejakou svorkou z napr.z pliešku) a vhodnú teplotu nastavíš koliečkom termostatu.Môžeš to napájať trebárs z autobatérie (! dosť to žere!) alebo použiť nejakú PWM reguláciu,ktorou by si napájal žhavík,lebo pri 12tich voltoch bude mať chvýlkove vysokú teplotu a bude zbytočne prepalovať. Chcelo by vyskúšať pri akom napätí bude mať žhavík približne tých 190-200 st. a potom už len teplotu doregulovať termostatom. Ja by som na to použil nejaký starší upravený PC zdroj - s reguláciou napätia (zapojení je na nete veľa a zohnať sa dá za pár korún) ... a možno by tomu tomu žhavíku stačilo len 5V - zdroj by sa nemusel upravovať ... treba vyskúšať na konkrétnom vhodnom žhaviči.

JajaaPaja · #22 Příspěvek od **JajaaPaja** » 02 říj 2014, 11:43

mtajovsky píše:
JajaaPaja píše: No ale jak zařídím, aby měla jen těch cca 190°C?
Máte dvě možnosti:
- v prvním případě je celá soustava natolik neměnná, aby se výkon odebíraný z topného drátu (včetně neužitečného sálání do okolí) měnil jen nepatrně. Pak stačí pomocí proměnného zdroje a teploměru zjistit potřebný proud k dosažení tepoty.

- nebo se parametry soustavy - potažmo odebíraný výkon - mění natolik, že by se teplota při konstantním proudu neudržela, a pak bude nutná termoregulace.

Mimochodem - teplota samotného topného drátu ještě není teplota vyhřívaného předmětu, to je snad jasné.

Bude potřeba termoregulace. Drát bude hodně blízko vyhřívaného předmětu a bude mít o 10°C více, tak by to více méně mělo stačit.

Jak se to tedy dá udělat?

JajaaPaja · #23 Příspěvek od **JajaaPaja** » 02 říj 2014, 11:46

dred píše:To už je úlohou termostatu. Mechanický napr.takýto Vhttp://www.avelmak.sk/index.php?lm=927&pg=det&article=53755
Kapiláru priložíš ku koncu žhavíka (upevníš nejakou svorkou z napr.z pliešku) a vhodnú teplotu nastavíš koliečkom termostatu.Môžeš to napájať trebárs z autobatérie (! dosť to žere!) alebo použiť nejakú PWM reguláciu,ktorou by si napájal žhavík,lebo pri 12tich voltoch bude mať chvýlkove vysokú teplotu a bude zbytočne prepalovať. Chcelo by vyskúšať pri akom napätí bude mať žhavík približne tých 190-200 st. a potom už len teplotu doregulovať termostatom. Ja by som na to použil nejaký starší upravený PC zdroj - s reguláciou napätia (zapojení je na nete veľa a zohnať sa dá za pár korún) ... a možno by tomu tomu žhavíku stačilo len 5V - zdroj by sa nemusel upravovať ... treba vyskúšať na konkrétnom vhodnom žhaviči.

Aha, diky, konecne se nekam dostavam

#24 Příspěvek od **mtajovsky** » 02 říj 2014, 11:54

Na to více možností (jako vždycky

). Do ohřívaného prostoru je možno umístit teplotní čidlo, které snímá teplotu. Může to být bimetalový termostat jako je třeba v žehličkách, který sám umí spínat topný proud. Bimetalový spínač bude mít vždy nějakou hysterezi, která určí kolísání teploty. Jako čidlo může sloužit i termistor, který ve spojení s vhodnou elektronikou bude regulovat topný proud.

Pokud byste se chtěl obejít bez samostatného čidla, dá se jako čidlo využít samotný topný drát. Princip je ten, že topný proud se periodicky připojuje na určitou dobu a pak se odpojuje. V pracovních mezerách, kdy je topný proud odpojen, se měří odpor topného drátu, využívaje toho jevu, že jeho odpor se mění s teplotou. Chce to již složitější elektroniku, ale ušetří se za samostatné čidlo; v některých aplikacích dokonce samostatné čidlo nejde z konstrukčních důvodů použít.

Co se týče použití žhavící svíčky, tak ty ale odebírají v autě proudy okolo 30A.

dred · #25 Příspěvek od **dred** » 02 říj 2014, 12:03

mtajovsky píše: Co se týče použití žhavící svíčky, tak ty ale odebírají v autě proudy okolo 30A.

Ale to snáď 4 žhaviče spolu... ináč by papali pred štartom 120A !!

CZJKP1 · #26 Příspěvek od **CZJKP1** » 02 říj 2014, 13:49

Autobaterku budeš nosit sebou - na to žhavení

PeteBurns · #27 Příspěvek od **PeteBurns** » 02 říj 2014, 14:48

dred, ved oni aj papaju

bezne od 16-20A za studena, ako sa zohreju do cervena, klesne prud zhruba na polovicu...takze V8 TDI si za studena cuca 160A

dred · #28 Příspěvek od **dred** » 02 říj 2014, 15:21

No dobre... ale tá teplota je vtedy určite oveľa vyššia ako nejakých 200 st.
Pri nižšom napájaní (5V) bude aj prúd nižší.... nemám dízel,takže nemám ako odmerať...

Olchor · #29 Příspěvek od **Olchor** » 02 říj 2014, 18:33

Zkusil bych spirálku z rozbité halogenové žárovky 12V/20W, proud tak 0,5A

#30 Příspěvek od **masar** » 02 říj 2014, 19:11

mtajovsky píše:Pokud byste se chtěl obejít bez samostatného čidla, dá se jako čidlo využít samotný topný drát. Princip je ten, že topný proud se periodicky připojuje na určitou dobu a pak se odpojuje. V pracovních mezerách, kdy je topný proud odpojen, se měří odpor topného drátu,...

Ano, to už tady zmínil i breta1. Je možné se inspirovat řešením, použitým např. v páječce ERS50.
Nicméně lze použít i zapojení, kde je topný drát napájen zdrojem konstantního proudu a napětí na něm má složku úměrnou jeho teplotě. Pak stačí použít jednodušší zapojení celého regulátoru.

EDIT: Možná by tazatel mohl ušetřit vývoj zakoupením ERS50.
p.s. Ovšem to není 9V=, že...