elektrocentrála Einhell STE 2500
Moderátor: Moderátoři
elektrocentrála Einhell STE 2500
Přeji dobrý den. Dostala se mi na opravu výše zmíněná elektrocentrála. Závada se projevuje tak, že centrála dává jen cca 150V. Po pročítání zdejšího fóra mám podezření na AVR. Nevíte prosím někdo, jak toto ověřit? Pokud by byl AVR opravdu vadný, kde sehnat náhradní? (označení je: 1. řádek: L1.3-2kW, 2. řádek: HQ2360602, 3. řádek: 230V/50Hz). ještě přikládám nějaké foto
- Přílohy
-
- SAM_0539.JPG
- vývody vinutí
- (224.85 KiB) Staženo 90 x
-
- SAM_0549.JPG
- Nevím, co je 1
- (223.14 KiB) Staženo 101 x
-
- SAM_0543.JPG
- AVR
- (170.48 KiB) Staženo 80 x
-
- SAM_0542.JPG
- celkový pohled
- (224.64 KiB) Staženo 138 x
-
- SAM_0540.JPG
- pohled na AVR
- (219.9 KiB) Staženo 122 x
další foto
- Přílohy
-
- SAM_0551.JPG
- "TO" k čemu vede žlutý vodič - Nevím, co je 3
- (207.64 KiB) Staženo 87 x
-
- SAM_0550.JPG
- černá kostka - nevím, co je 2
- (199.64 KiB) Staženo 103 x
proč se nemohu zbavit dojmu, že máš "usmažený" stator ?
abys věděl "jak na to", pročti si něco . . . http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ic&t=67370
abys věděl "jak na to", pročti si něco . . . http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ic&t=67370
- Přílohy
-
- Einhell_STE_2500_stator_detail.jpg
- (110.6 KiB) Staženo 152 x
- palmalsport
- Příspěvky: 545
- Registrován: 21 pro 2012, 01:00
- Bydliště: HK
Co jsem z praxe poznal, tak hodně lidí dělá takové kopance v používání elektrocentrál, no hrůza. Když jsme jezdívali kdysy na závody s majitelem firmy kde jsem dělal, tak jsme ssebou samozřejmě vozívali i elektrocentrály. někdy jednu, někdy dvě. Jednu jsme měli myslím Honda 2,1kW a druhou taky Honda, ale 6,3kW. V návodu je napsáno, že by se neměla centrála přetěžovat větším odběrem, než na jaký je vyrobena. Samozřejmě to člověk neodhadne přesně, ale na centrálu 2,1kW zapojovat třeba svářečku?
Rozmlouvat jm to nemá cenu. Nebo? Je psáno, že se má používat jen určitou dobu, třeba jednu nádrž. Když dojde benzín, nechat chvíli vychladnout, třeba hodinu a pak teprve znovu nastartovat. Chytráci kolikrát nastartují centrálu, ani ji nevypínají a dolévají benzín za provozu a běží třeba několik dní v kuse.
Ale....? U těch značkových to třeba tak moc nevadí, ale ty Gude, Einhel apod. trpí jak blázen. Jednou jsem se bavil s jedním chlápkem, který se takovými věcmi zábývá, opravuje takové stroje. No a ty levné centrály jsou tak hrozně poddimenzované, špatně navinuté, stejně jako dnešní šit flexy, vrtačky apod. No a při delším provozu navíc hodně zatížené se vinutí přehřívá a pokud se to moooc přežene, tak to odejde.
![Shocked 8O](./images/smilies/icon_eek.gif)
![Shocked 8O](./images/smilies/icon_eek.gif)
Ale....? U těch značkových to třeba tak moc nevadí, ale ty Gude, Einhel apod. trpí jak blázen. Jednou jsem se bavil s jedním chlápkem, který se takovými věcmi zábývá, opravuje takové stroje. No a ty levné centrály jsou tak hrozně poddimenzované, špatně navinuté, stejně jako dnešní šit flexy, vrtačky apod. No a při delším provozu navíc hodně zatížené se vinutí přehřívá a pokud se to moooc přežene, tak to odejde.
Dobrý den. Právě jsem dokončil opravu podobné centrály.
Takže, dám pár rad. Odpojit regulaci. Připojit na buzení - uhlíky cizí regulovatelný zdroj cca 0 až 100V DC. Nastartovat a měřit co dává stator.
Při buzení cca 20V by už bez zatížení mělo být na výstupu 230V.
Napájecí cívka by měla mít cca 60V.
Po připojení regulace, pokud nemáš plné napětí na výstupu, tak defakto napětí do buzení musí se rovnat hodnotě střádového z napájecí cívky zvýšené po usměrnění a vyhlazení.
Pokud zjistíš, že statorové vinutí je zničené, tak nákup nového?????
Nám se podařilo najít firmu, která to za velmi slušný penize dovede perfektně převinout. Dal jsem jim ovšem schema.
Ta firma je
+420 382 214 488 www.kapl.budejovicko.com oprav.kapl@sendme.cz
přikládám ještě schema vinutí, které ovšem nebude souhlasit s tou vaší.
Zdravím.
Takže, dám pár rad. Odpojit regulaci. Připojit na buzení - uhlíky cizí regulovatelný zdroj cca 0 až 100V DC. Nastartovat a měřit co dává stator.
Při buzení cca 20V by už bez zatížení mělo být na výstupu 230V.
Napájecí cívka by měla mít cca 60V.
Po připojení regulace, pokud nemáš plné napětí na výstupu, tak defakto napětí do buzení musí se rovnat hodnotě střádového z napájecí cívky zvýšené po usměrnění a vyhlazení.
Pokud zjistíš, že statorové vinutí je zničené, tak nákup nového?????
Nám se podařilo najít firmu, která to za velmi slušný penize dovede perfektně převinout. Dal jsem jim ovšem schema.
Ta firma je
+420 382 214 488 www.kapl.budejovicko.com oprav.kapl@sendme.cz
přikládám ještě schema vinutí, které ovšem nebude souhlasit s tou vaší.
Zdravím.
- Přílohy
-
- Alternator vinuti.JPG
- (233.83 KiB) Staženo 198 x
Dobrý večer,
většina jednofázových centrál má 2vinutí. Hlavní vinutí, to je vinutí, ze kterého se odebírá proud pro spotřebiče a většinou z půlky cívky se bere poloviční napětí pro regulátor. Toto poloviční napětí pak ovládá regulátor.
Pak další mnohem menší vinutí, je na schematu, a to slouží jako zdroj proudu pro buzení. To se v regulátoru usměrní, kondenzátorem vyhladí a přes koncový výkonný tranzistor se pouští podle momentálního napětí do buzení.
Zdravím.
většina jednofázových centrál má 2vinutí. Hlavní vinutí, to je vinutí, ze kterého se odebírá proud pro spotřebiče a většinou z půlky cívky se bere poloviční napětí pro regulátor. Toto poloviční napětí pak ovládá regulátor.
Pak další mnohem menší vinutí, je na schematu, a to slouží jako zdroj proudu pro buzení. To se v regulátoru usměrní, kondenzátorem vyhladí a přes koncový výkonný tranzistor se pouští podle momentálního napětí do buzení.
Zdravím.