životnost žárovek

Zpráva

pibroch · #31 Příspěvek od **pibroch** » 07 kvě 2007, 13:10

k tym spickam v sieti fabii asi prispieva aj elektromotor hydrauliky riadenia. ked vytocim kolesa uplne na bok, tak to pyta okolo 60 A.

#32 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 08 kvě 2007, 22:05

To mě připomnělo, že tady mám lanko z rozvaděče, průřez kolem 1.5mm2, na kterým je úbytek 10% napětí při proudu kolem 5A a délce cca 30cm. Bohužel mě to stálo jednu reklamaci, protože jsem nastavil napětí na zátěži místo na výstupu zdroje (tudíž na zátěži bylo 5.0V a na výstupu zdroje 5.5V) a při 5.5V už vypínala po čase napěťová ochrana.

CBR1000F · #33 Příspěvek od **CBR1000F** » 31 srp 2009, 18:59

Mám Peugeot 307 Break, 2.0HDI Stejný problém s předníma žárovkama jsem řešil prakticky 4x do roka. Až mě došla trpělivost a pořídil jsem si tam Xenony H.I.D. sadu výbojek. S čirou optikou 307čky to svítí suprově. A má to odběr jen cca 20W. Je pravda, že se říká, že za to policajti dávají pokuty, ale už jsem s tím najezdil asi 60.000km a nic. Ani jednou mě nezastavili a to jezdím dost i do okolních států. Nejsem tuningář, autou je až na světla v základu, tak to asi neprovokuje. A sami policajni z mého okruu říkali, že to neřešej, protože na to nemají kvalifikaci rozluštit, zda je to origo nebo ne. Kor, když 307čka má elektronicky ovládané nastavení úrovně svícení servama.