Vysavac lux royal 1 d820

Zpráva

zeus · #1 Příspěvek od **zeus** » 14 dub 2018, 11:30

Zdravim
kamaradka mi dala vysavac udajne ji zasmrdel rikam si motor v haji.
Kdyz jsem motor vyndal, byl docela od prachu a na komutaroru, ktery je docela opotrebovan nebyly poradne vydet ani drazky.

Po cichu jsem spaleneho nic necitil, komutaror vycistil promeril. Uhliky jsem nevyndaval pouze profoukl komresorem sachtu a promeril. po pripojeni na ss napeti se rotor otaci, kdyz ho brzdim prstem tak nevynechava.

Takze jsem jeste vyndal desku a ze spoda je odparena cesta a filtracni kondik je v haji. Kdyz cestu pocinuji a vymenim kondik, tak to s urcitosti pojede, ale co tu cestu odparilo mi neni jasne, je to vlastne na jedne svorce k motoru, muze se jednat o mezi zavitovy skrat nebo byl jen zasekli uhlik.

Prikladam video jiskreni jeden uhlik jiskri vic,muze to byt lozisko komutatoru je to tak to snad jako jedine pujde vymenit, ale proc ta odparena cesta. https://youtu.be/kXQO5ue3QgU

#2 Příspěvek od **Zaky** » 14 dub 2018, 21:54

Chtělo by se to podívat po webu po obrázku elektroniky, jestli tam není nějaká SMD součástka jako pojistka nebo malý odpor, která mohla zafungovat jako kurvítko. Motor řekl bych nijak tragicky nejiskří, u jednoho uhlíku natáčíš náběžnou stranu, u druhého úběžnou, ta bude jednoznačně jiskřit víc. Pokud se šlusnul odrušovací kondík a něco ve funkci pojistky bylo mezi motorem a kondíkem, uvědom si, že roztočený komutátorový motor, kterému zkratuješ svorky, dodá, než se zastaví, dost slušný proud, takže důvod k zahoření rozhodně existuje.

zeus · #3 Příspěvek od **zeus** » 15 dub 2018, 13:04

Zaky diky za postreh a nakopnuti, porad se ucim, ja jen tak neco promerit a vymenit , kdyz se na DPS podivam poradne, tak tam musela byt SMD soucastka, protoze ta deska je spalena dost do hloubky. Soucaska se proste odparila.

na internetu jsem nic nenasel zkusim napsat servisu, ale pochybuju, ze se budou se mnou bavit.

Je mi jasne ze zkrat tam je, nebo byl i kdyz motor bezi jinak by se soucaska neodparila. Barva jiskry, ale nenasvedcuje tomu, ze kotva je v haji nebo se mylim.

Ten motor ma 1200W Jaky smd odpor tam dat pro zkousku, zda vinuti je v cudu a odpari se, nebo kdyz tam dam klasickou trubickovou pojisku, ale to je asi blbost jinak by tam byla nebo ne.

#4 Příspěvek od **Zaky** » 15 dub 2018, 15:12

Dej tam klidně pojistku, nutně musí být pomalá, dal bych 8-10A. A nebo se na pojistku vykašli, vysavače ji normálně vůbec nemívají. Motor podle mého názoru nijak extrémně nejiskří a pokud se prorazil odrušovací kondík, důvod závady máš výše.

zeus · #5 Příspěvek od **zeus** » 15 dub 2018, 16:09

Je mi jasne ze motor si veme asi 6A pokud bude v poradku. Ta X2 neni nikterak opalena napraskla,proste nema kapacitu. Tu pojistku tam radsi dam.

Myslis tuto pricinu

roztočený komutátorový motor, kterému zkratuješ svorky, dodá, než se zastaví, dost slušný proud, takže důvod k zahoření rozhodně existuje.

Jak zkratovat svorky mohl by jsi mi to prosim nejak priblizit.

Ten motor je vlastne na medenych pevnych svorkach, ktere se nacvaknou na motor a na ten plech na DPS, ktery je vydet i na obrazku.

Mam chapat, ze zkrat na svorkach mohl udelat prach, nebo treba kapka vysate vody, pripadne kondenzat.

#6 Příspěvek od **Zaky** » 15 dub 2018, 16:23

Píšeš filtrační kondík je v háji. Pokud je to fóliový kondenzátor paralelně k síti, tak to není nic filtračního, ale odrušovací. Pokud by byl v sérii s nějakou elektronikou (softstart nebo regulace výkonu), tak je srážecí. Pokud je odrušovací, tak tam pro fungování není nutný, je tam nutný, aby vysavač nerušil do sítě. Pokudje srážecí, tak tam nutný je. Protože píšeš, že je C třeba vyměnit, aby to jelo, předpokládal jsem, že je zkratovaný. Jestli není zkratovaný, tak tím k tomu odpaření nedošlo. Je tam tedy nějaká elektronika, co by mohla realizovat softstart? Funguje? Protože, pokud tam softstart má být a nefunguje a motor se rozbíhá rovnou naplno, tak je to značný proudový náraz a jestli tam byla pojistka, tak to mohla nevydržet.

zeus · #7 Příspěvek od **zeus** » 15 dub 2018, 20:42

tu jsou fota elektroniky ta regulace tam je a fungovat tedy nebude, ja jsem cestu pocinoval,ale zatim motor nespustil. Jeste mohu popsat cesty, kam co vede,DPS je jednoducha.

Podle mne ten C x2 je tam seriove. Jsem rad,ze jsi me poucil. Povazuji se, za toho bastlire a vas mam za bohy, pokud se mi neco doma poroucha.

#8 Příspěvek od **Zaky** » 15 dub 2018, 21:33

Asi by bylo lepší vyfotit desku z obou stran celou. Ale zmíněný C nevypadá být srážecí pro elektroniku. Dej tam nový, zkontroluj, jestli není proražený triak a zkus to zapnout.

zeus · #9 Příspěvek od **zeus** » 16 dub 2018, 18:40

Nahore jsem dal jeste obrazek cele desky z druhe strany x2 jsem dal novy.

Ten triak jsem odpajel a promeril, multimetr dal na mereni diod A1 a plus pol na A2 pak jsem se dotkl G. Pokud prehodim polaritu a G se doknu opet plusu, tak se neotevre. Je tedy vadný.

Jak by jsi prosim te jeste resil tu vyparenou cestu, myslim nejakou tou pojistkou nebo soucastkou, protoze opravdu vypada, ze tam byla.

zeus · #10 Příspěvek od **zeus** » 23 dub 2018, 18:23

Tak triak a jeste elektrolit byl v haji, regulace zda se, ze funguje. Mam dat na tu odparenou cestu pojistku pro lepsi spani nebo neni potreba dekuji za odpoved.