Prednost pri otacani vs. odbocovani vlavo

[p32]

PoPalo -:jo, tohle je trochu záludný. Ale když ten modrý už projel křižovatku, tak už je na hlavní, ten červený by se podle toho měl chovat.

Ne, není to záludné a není to o tom. Je to pouze o tom, že už v dané situaci je červený POVINEN dát přednost modrému. V zákoně je psáno, že v jízdě při změně jízdy v pruhu a je jedno, jestli jede do pravého nebo do levého, je povinen dát přednost tomu, co v tom druhém pruhu už jede!

[pocitujlasku]

Ja tu mám zaujímavejší prípad. Videl som tento konflikt. Červený ide na zelenú, zaraďuje sa do pravého pruhu. Modrý má značku daj prednosť v jazde a oranžové blikajúce svetlo, ide vo svojom jazdnom pruhu. Musí dávať modrý prednosť červenému, alebo si má ísť každý vo svojom pruhu? A bonusová otázka: musí červený signalizovať smerovkou doprava?

Ved je to jasne, na ceste nie je ciara oznacujuca hranicu krizovatky, takze modry si ide vo svojom pruhu a cerveny mu musi dat prednost.
Ina situacia by bola, ak by na ceste bola kolmo ciara. vtedy musi modry dat prednost cervenemu, ak ma smerovku.
Presne takyto pripad mame u nas. Napravo je ciara, takze musi davat prednost aj autam, ktore blikaju na kruhaci doprava na odbocenie do toho vyjazdu.
bonus: ano, musi, pretoze meni pruh.

[PotPalo]

V zákoně je psáno, že v jízdě při změně jízdy v pruhu a je jedno, jestli jede do pravého nebo do levého, je povinen dát přednost tomu, co v tom druhém pruhu už jede!

Načo je tam potom tá značka daj prednosť v jazde? Nieje tam označená hranica križovatky, a modrý má svoj pruh, akoby ani križovatkou neprechádzal. Pritom je tam ale značka aby dal prednosť.
Správne by malo byť, pokiaľ má mať červený prednosť, toto označené aj na vozovke ako rozširovanie jeho pruhu do dvoch pruhov, a zo smeru modrého by mal byť tento oddelený husto prerušovanou čiarou (ako majú napríklad zastávky autobusu) alebo čiarou "hranica križovatky". Takto sa tam bijú dva rôzne výklady predpisov.

[miroja]

Jo , běžně odbočuji ve městě doprava do levého pruhu . Ale musíš si dát následně pozor . Neboť bylo dodána věta ŽE I KDYŽ JSI VE MĚSTĚ musíš používat pravý pruh , pokud nejde o souběžnou jízdu , která je dána podmínkou , že před tebou jedou alespoň 3 vozidla v pravém jízdním pruhu .

Urcite je to v Cesku tak? Lebo na Slovensku toto neplati, vid citacia zo zakona :
(3) V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič vozidla použiť na jazdu ktorýkoľvek jazdný pruh; to neplatí pre vodiča uvedeného v odseku 2, na ktorého sa vzťahujú pri jazde v obci odseky 1 a 2.

Podla mojich skusenosti asi len male percento vodicobv o tom vie..
A pre uplnost aj odseky 1 a 2 :

(1) Mimo obce na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy sa jazdí v pravom jazdnom pruhu. V ostatných jazdných pruhoch sa smie jazdiť, ak je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie, otáčanie alebo na odbočovanie.
(2) Mimo obce na ceste s troma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič nákladného automobilu s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou presahujúcou 3 500 kg, vodič jazdnej súpravy, ktorej celková dĺžka presahuje 7 m, vodič zvláštneho motorového vozidla a vodič motocykla s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou do 45 km h-1 použiť na predchádzanie výhradne druhý jazdný pruh od pravého okraja vozovky; v ostatných jazdných pruhoch smie jazdiť, ak je to potrebné na obchádzanie, otáčanie alebo na odbočovanie.

[BOBOBO]

Jo to je nová úprava , dříve ta věta byla stejná . Takhle , větu jsem nehledal , ale po školení kolegy na referenta mu bylo sděleno psané výše .

[MiraSt]

Se vyhýbají vlevo, míjejí se pravým bokem.
Se nesmí otáčet do protisměru při řízení semafory.
Poslední obrázek od PotPalo... Pokud jsem na VEDLEJŠÍ silnici tak DÁVÁM VŽDY přednost na hlavní silnici. Na vedlejší silnici není semafor, ale výstražné světlo které mě upozorňuje abych si těch značek všímal! Semafor je na hlavní silnici. Vozidlo které jede na tom obrázku po hlavní si z mého pohledu může jet do pruhu který si vybere. Teď neřešme že i on něco porušil. Řešme MŮJ případ kdy jsem na vedlejší. Prostě... DEJ PŘEDNOST!
Nic ve zlém k PotPalo, ale tohle jsou základní povinosti provozu na cestě. Jejich nedodržením to je o plechy. A hubu. Doporučuju si alespoň jednou za čas přečíst si u nás zákon č. 361/2000 sbírky v platném znění a oživit si pravidla. I jak se jezdí v obci v jízdních pruzích..... atd.

[Michal22]

MiraST - to je dost nejisté, to modré vozidlo už minulo svislou dopravní značku, a už i opustilo hranici křižovatky.
Z mého pohledu se již pohybuje po hlavní silnici, červené vozidlo, které chce změnit jízdní pruh -MUSÍ přejet přerušovanou čáru, už nesmí ohrozit modré vozidlo v průběžném pruhu.
Ale chtělo by to asi výklad třeba z Besipu.

[tomasjedno]

Jo , běžně odbočuji ve městě doprava do levého pruhu . Ale musíš si dát následně pozor . Neboť bylo dodána věta ŽE I KDYŽ JSI VE MĚSTĚ musíš používat pravý pruh , pokud nejde o souběžnou jízdu , která je dána podmínkou , že před tebou jedou alespoň 3 vozidla v pravém jízdním pruhu .

Jo to je nová úprava , dříve ta věta byla stejná . Takhle , větu jsem nehledal , ale po školení kolegy na referenta mu bylo sděleno psané výše .

Kam na ty bludy chodíš?

2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce 3. Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla, motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h-1 a cyklista smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.

(2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce 3. Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h-1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.

Jediná změna od původního znění je přidaný cyklista.

[passion]

Toto platí čo mám vodičak až doteraz:
"Ak vodiči protiidúcich vozidiel odbočujú vľavo, vyhýbajú sa vľavo."

[Behemot]

si děláš prdel? to je i votázka ve zkouškách, jak se vyhýbají v křižovatce dvě vozidla odbočující vlevo? míjí se pravejma bokama typyčo! asi by sis to měl zvopakovat, ostatně dementy, co to neví a nějak se tam motají, dokonce se mi násilím zkouší najíždět z druhé strany, potkávám čímdál víc!!

[rnbw]

Otacanie nie je odbocovanie. Ja sa otacat viem, robim to takmer denne v smere modrej sipky.

Behemot: Dement si tu akurat ty.

[MiraSt]

Prostě a jednoznačně platí.... pokud přijíždím po vedlejší silnici, VŽDY musím dát přednost vozidlům jedoucí po hlavní. Přednost je tady upravená dopravními značkami. A víte od kdy si to pamatuju? Když jsem dělal řidičák na autobus a na dvoupruhovém kruhovém objezdu jsem vjel do volného, pravého pruhu přičemž ve vnitřním (levém) pruhu jel náklaďák. Ten chtěl na nejbližším výjezdu odbočit, přejet do "mého"pruhu, ale nemohl protože jsem tam už jel já. U zkoušky jsem propadnul protože komisař mi řekl, že nemůžu vědět co udělá řidič v tom levém pruhu. Prostě on je na hlavní a já na vedlejší. On má přednost a i kdyby tam byly čtyři pruhy tak má přednost a basta. Jízdu jsem musel opakovat a od té doby si to pamatuju!

[rnbw]

Ako to suvisi s mojim pripadom? Nijako. Z vedlajsej cesty nejde nikto.

[Behemot]

Otacanie nie je odbocovanie. Ja sa otacat viem, robim to takmer denne v smere modrej sipky.

pro tebe naproti dotyčnej vodbočuje, zaprvý je ti pyču po tom zkoumat, co chce dělat, za druhý to do půlky manévru nepoznáš

no kdybys nebyl hňup, nepotřebuješ se 🤐 ptát na základní věci běž si zaplatit pár jízd, teda aby ti pak papíry nenechali vzít, že seš naprosto zoufalej

[MiraSt]

>>Kto ma pri tejto situacii prednost - modry alebo cerveny?
Cerveny musi pri odbocovani vlavo dat prednost protiiducim vozidlam.
Modry pri otacani tiez.

Ktore vozidlo je ale protiiduce? Very Happy<<

Takže k tomu: Kdo kam jede se pozná podle směrovky kterou zapnul před vykonaním jízdního úkonu. Ale..! Ty si musíš být naprosto jistý, že chce odbočit a né že to zapoměl vypnout a pojede rovně. Potom je to pro tebe vozidlo v protisměru a musíš mu dát přednost. Stejně se na tebe dívá vozidlo v protisměru. Takže na obrázku si oba dávají majzla kam pojedou a aby do sebe nebouchli. Obecně... ten co se otáčí tak musí být ve střehu aby "neohrozil". Otáčení na křižovatce není až tak vídaný jev a ostatní by tím mohli být zaskočeni.