Antiradar - DOPORUČTE

Zpráva

#16 Příspěvek od **Cust** » 07 srp 2007, 22:34

napis odkaz na ty co jsi nasel, treba se najde nekdo kdo se k tomu vyjadri

Lepo · #17 Příspěvek od **Lepo** » 13 srp 2007, 16:50

Promiňte měl jsem dovolenou ..... PROSÍM POSUĎTE!!!!!!

http://www.antiradary.org/

Yan · #18 Příspěvek od **Yan** » 14 zář 2007, 15:07

Prestáva to mať zmysel. Doprava je hustá, čo krajina to iné frekvencie, a čo som ani vo sne nemyslel tak skoro, (minulý týždeň): chlápka u nás "zblejskli" asi na kilometer ručným laserovým radarom .... aj s telefoto.... keď robil "myšičky" v relativne hustej premávke.

#19 Příspěvek od **Hill** » 14 zář 2007, 16:07

Yan píše:Prestáva to mať zmysel. Doprava je hustá, čo krajina to iné frekvencie, a čo som ani vo sne nemyslel tak skoro, (minulý týždeň): chlápka u nás "zblejskli" asi na kilometer ručným laserovým radarom .... aj s telefoto.... keď robil "myšičky" v relativne hustej premávke.

Jo, tak takový přístup policajtů schvaluji. Jestli někdo ohrožuje sebe, je to jeho věc, jestli ohrožuje ostatní v hustém provozu, zaslouží po čenichu a záznam.

Jenže daleko častěji se měří (nebo měřilo?*) tam, kde to z hlediska bezpečnosti postrádá smysl, nejčastěji před či za obcí, kde snad jen kvůli tomu jsou značky ohraničující obec posunuté daleko do polí. Například. Nebo na třicítce před školou o prázdninách, kdy to omezení klidně mohli sundat - potkat tam v té době tři živé duše za týden je na oslavu. Měří se a rejžuje, ale bezpečnost to nezvýší. Pro takové případy, že jezdíš bezpečně, jen si neuhlídáš rychlost, bych ti antiradar schválil.
Jde o to, kam jezdíš a s čím se tam můžeš setkat, osobně si myslím, že pro takové, kdo dnes nemají páru, kam je pošlou zítra, je antiradar jen částečná pomoc a vcelku vyhozené peníze.
Proč?
Nejsou to totiž jen radary, které umí měřit.
Je fakt, že o lidaru se dovíš až tehdy, když jsi změřen a často i vyfocen. O změření indukční smyčkou pod vozovkou se dovíš, až tě předvolají. I když u nás se ty smyčky používají zatím ojediněle a spíše k ovládání kamery, když projedeš na červenou křižovatku (místo toho by raději měly ovládat semafor podle hustoty provozu). V některých okolních zemích ty semafory ovládají a měří i rychlost. Ve dne v noci.
V takových místech je ti antiradar na dvě věci. Hádej, na které!

*) rád bych věřil slibům nového šéfa dopr.policie, že se v budoucnu orientují na skutečné zvýšení bezpečnosti provozu a zamezí buzeraci řidičů v zájmu zvýšení kreditu dopravní policie u motoristické veřejnosti...

#20 Příspěvek od **EKKAR** » 14 zář 2007, 16:22

Taky už se začíná rozmáhat měření rychlosti zprůměrováním - tzn vozidlo je zachyceno kamerou (která jinak monitoruje respektování červené na semtamfórech) v okamžiku přejezdu příčné souvislé čáry na silnici. Protože dnešní soft už umí auto sám identifikovat, stačí sesynchronizovat hodiny a odměřit, za jak dlouho dotyčné vozidlo dorazí k následující a klidně i další souvislé příčné lajně - prostě projíždíte křižovatkami na "Zelenou vlnu" a ničehož zlého netuše jste monitorováni na dodržování rychlosti. Vaše SPZ nebo RegZ je soustavně sledována a pokud k následující lajně přijedete o chlup dřív, než by Vám trvalo předepsanou padesátkou, máte bodíky jisté... Proti tomuto technickému o*ebu na řidiče není jiné pomoci, než si dávat bacha na příčně přes silnici namalované silné čáry a pokud už nějakou přejedu, netavit to na šrot... V křižovatkách už nám příčná čára nepatřičně nepřijde, ale v několika městech už se na jinak naprosto volné komunikaci městských okruhů tyto příčné čáry objevily - pročpak asi...?