Napsal: 01 črc 2008, 18:41
Já bych ještě přes stab. dal diodu...aby při určité konstalaci hvězd neodešel stab. do věčnejch lovišť
[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny
Vše, co potřebujete vědět o elektronice :-)
http://www.ebastlirna.tech/
Snížení napìtí
Stránka 2 z 2
Napsal: 02 črc 2008, 07:03
Místo indikace LEDkama (nebo k ní) můžeš k indikování použít žárovku 5W sériově se stabilizátorem, odlehčí se tím zároveň tepelně tomu stabilizátoru.
Napsal: 02 črc 2008, 09:17
Tak jo, to bude lepší, díky
Napsal: 02 črc 2008, 10:29
Před časem jsem četl o problémech s použitím monolitických stabilizátorů jako 7805 v autě.
Kdyby ti to nechtělo fungovat zkus se podívat po netu, zda někdo nepopisuje zmíněný problém.
Jirka
Kdyby ti to nechtělo fungovat zkus se podívat po netu, zda někdo nepopisuje zmíněný problém.
Jirka
Napsal: 02 črc 2008, 13:59
Tesla Rožnov vyráběla obvody MA487,které byly přímo určené pro motorová vozidla. Jeho zahraniční analog je L487 od firmy SGS.Našel sem i datasheet. Tady se dá koupit: http://www.batlux.cz/
Napsal: 02 črc 2008, 18:44
Problémy dle mé maličkosti by teoreticky šly odstranit tlumivkou a filt. kondíkem , ta ochranná dioda je dobrej nápad 
Nicméně tyto probémy jsem nepocítil , sice to nebylo auto ,ale jachta ,kde sem pokusničil na napájení z lodního motoru ,ale vše v pohodě ... A pokud by nebylo tak jak říkám ,tlumivka a filtrační kondy . (Vzpoměl jsem si ,že jsem při projíždění stařičkých katalogů tesla narazil i na napájecí filtr pro autorádia, ale ten už se asi nikomu nepoštěstí sehnat ....)
Nicméně tyto probémy jsem nepocítil , sice to nebylo auto ,ale jachta ,kde sem pokusničil na napájení z lodního motoru ,ale vše v pohodě ... A pokud by nebylo tak jak říkám ,tlumivka a filtrační kondy . (Vzpoměl jsem si ,že jsem při projíždění stařičkých katalogů tesla narazil i na napájecí filtr pro autorádia, ale ten už se asi nikomu nepoštěstí sehnat ....)