[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Nemáte náhodou někdo schema el. zapojení myček BOSCH? Stačí jen ta "silová" část (tj. čerpadlo, ventily atd. až ke konektorům krabice s elektronikou)

Díky

pokud vím, tak to občas opraváři právě takhle obchází když , je někde tvrdá voda .

Ano, je to tak. V myčce už žádný jiný napouštěcí ventil není, takže místo Aquastopu dát jen hadici není dobrý nápad...

omlouvám se neměl jsem pravdu, teď jsem si to ověřoval u servisáka, vycházel jsem z toho , že v řízení je i výstup na ventil , ale ten je jen přepouštěcí. Ale aquastop, je jak ochranný tak i pracovní. K té vadě, buď je prý přicpaný, nebo u některých typů je jestě slabá odvzdušňovací hadička slabá průhledná která vede zpět do zásobníku vody a ta pokud je ucpaná plísní, nebo vodou tak to také jen bručí a neotvírá. Přiznám se, že dělám jen řízení a už ne myčky a tak mi tenhle podstatný detail unikl, ještě jednou se omlouvám.

OK netřeba se omlouvat. Já včera zkusil připojit AuaStop natvrdo na 240V a funguje bez problémů. Problém bude v tom ovládacím tyristoru, který spína spojení na nulák. Dneska ho vyměním a snad to bude OK.

tomas001 píše:No to je krása...
Díky za dobrou radu. Vůbec mě nenapadlo měřit rezistory. Čekal jsem větší záludnost.
Jsou tam hned dva smd rezistory 121 Ohmů a oba jsou po smrti.
Měřil jsem i ten tranzistor a překvapivě vypadá zdravě.
Pro jistotu jsem ho už začal hledat na Datasheet Catalogu, ale označení 1Gs 38 se mi zatím nepodařilo najít. Nevíš o něm něco, prosím? Čistě pro jistotu...

Mám typ SGS 5602 a stejný problém, aquastop nebyl propustný, rozhýbal jsem ho, není napětí na svorkách. Na elektronické desce tyhle součástky nejsou, jsou tam jen relé. Kde jinde toto hledat ?

no nevím, ale pokud je to starší řízení tak tam jsou triaky v pouzdře TO92 , vše ostatní platí co je psáno před tím

BOSCH SGS 5602. Aquastop byl jen zaseklý. Napustil jsem jej konzervačním olejem Konkor a procvakal (vypnouT - zapnout) a už zase běhá. Elektronika byla v pořádku. Myčka ale tekla z oblasti čerpadla, takže jsem ji již málem odepsal. Náhradní kulisa + těsnění čerpadla cca 1400,--, což je u 11 let starého stroje neekonomické. Tedy jsem odšrouboval vrtuli čerpadla a vyčistil a 1200 brusnou pastou zabrousil karbonové těsnění a stopku vrtule trochu (asi 0,5 mm) zkrátil aby těsnění více doléhalo na pružinu. Pak jsem celou kulisu zatěsnil silikonem LUKOPREN (kyselý) a složil. Těsnost čerpadla od té doby OK. Druhý problém je labyrint. Asi manipulací došlo k odprasknutí zadní fólie od švu na kraji labyrintu a tím k tečení vody do vany myčky. Oprava: sekundové lepidlo a přes to očistěná záplata střižená ze staré duše z kola (po mnoha pokusech je to nejlepší varianta, která drží !!!!!!!! ). Takto lze opravit labyrint, který stojí skoro stejně jako nová myčka.
TEDY, ZDÁ SE ŽE 11 LET STARÝ STROJ JEŠTĚ CHVÍLI VYDRŽÍ. MANŽELKU JSEM PŘESVĚDČIL, ŽE NOVOU NEMÁ CENU ZATÍM KUPOVAT - CO SI ZA 12 TIS. KOUPÍME ? DVĚ NÁDOBY, DVA MOTORY, PÁR METRŮ DRÁTU A NEREZOVOU VANU, DESKU S ELEKTRONIKOU, VŠE VE VÝROBNÍ CENĚ TAK 5000 !!

Tak asi mám podobný problém. Myčka hučí čas programu se sníží o jednu minutu dál se neděje nic. Napětí do Aquastopu nejde. Odhaduji také nějaký triak nebo tyristor.
Předpokládám, že silová část myčky je ve spodní části.
Jak se tam, ale dostanu???
To musím sundat boční plechy a vysadit celou skříň myčky?
Díky za zkušenosti.

Victronix píše:Tak asi mám podobný problém. Myčka hučí čas programu se sníží o jednu minutu dál se neděje nic. Napětí do Aquastopu nejde. Odhaduji také nějaký triak nebo tyristor.
Předpokládám, že silová část myčky je ve spodní části.
Jak se tam, ale dostanu???
To musím sundat boční plechy a vysadit celou skříň myčky?
Díky za zkušenosti.

Můj problém byl vyřešen. Silová část je opravdu dole pod nerezovou skříní. Musíš oddělat víko, plechové boky, odšroubovat šíny co drží nerezovou skříň. Po odšroubování vše vytáhnout nahoru. Nejlépe ve dvou osobách, kolega drží otevřené dveře v dolní úvrati, ty vytahuješ skříň nahoru. Pokud vše dobře rozvolníš , jde to snadno a napoprvé. Demontáž je překvapivě jednoduchá.

Můj problém nebyl v elektronice, ale jak se ukázalo, byla dirka v labyrintu, z něj tekla voda do spodku myčky a tím se zvednul plovák a vypnul. Po demontáži, a vyčištění všeho (to je nejhorší operace - vyhrabávat humus z trubek) jsem obyčejným sekundovým lepidlem nalepil flastr uříznutý z duše z kola na fólii labyrintu. Přes flastr jsem nanesl lepidlo z tavné pistole a drží to jako ž...ská víra.
Při té příležitosti rozborka - sborka dveří, proměření tyristorů - byly OK. Reset. Po zprovoznění myčka fungovala celý rok OK. Dosloužila na přelomu roku 2009/2010 tím, že odešlo odstředivé čerpadlo - utrhla se plastová vrtulka. Nové čerpadlo = 2100 Kč. Takže manželka odmítla značku BOSCH a byla změna na novou myčku AEG, která vypadá rovněž docela dobře. Pokud by někdo chtěl funkční náhradní díly z BOSCH 5602 - ještě jí mám na dvoře (kromě toho čerpadýlka), ozvěte se rychle tak do konce března, pak jí rozeberu a vyvezu do sběrnýho dvora.
mail je analytic@seznam.cz .

Ahoj

Původně jsem měl problém se znečistěním plováků na bočním zásobníku a ty pořádně nespínaly.

Teď máme další problém, nejspíš nějaký vadný plovák.
Pokud dojde myčka v program ke kroku vypouštění vody, čerpadlo se nevypne a stále čerpá.

Nevíte kde je tento plovák nebo nějaké čidlo, které by mohlo vést k pokračování programu?

Jak získám u f.Bosh nový aquastop za nefunkční díky.Ten nefunkční jen bzučí a při poklepu se někdy vzpamatuje.