Stránka 2 z 7
Napsal: 05 úno 2012, 23:32
od Duvsan
Myslíš tie dva drôtky na hornom obrázku nad trafáčkom? Vedú k veľkému odporu; pýtal som sa naň o pár príspevkov vyššie. Tvoje foto som si stiahol, otočil a porovnal s mojou. Pripadajú mi identické. Možno sú z jednej linky. Ak máš schému, bodla by. K tej doske pridaj trafo zo starej nabíjačky a máš záložák. Ten sa ti hodí. Ale vďaka
Pokiaľ ide o to relé, asi som zle odhadol kontakty (nešlo nič zmerať). Pozriem sa naň dôkladnejšie (ak bude treba, rozlámem ho).
Napsal: 06 úno 2012, 00:44
od Vogon
Hm, přiznám se že ti moc nerozumím. Jednak nebudu z nějaký nabíječky stavět, co že to vlastně? A hlavně proč. Mám desku jako náhradní díl, jestli ji chceš můžeš ji mít, ale rozhodně z ní nebudu nic stavět. Vyfotil jsem ji proto aby sis to mohl ev. porovnat pokud bys ji chtěl.
Druhak jsem si myslel že máš problém s UPSkou a potřebuješ radu.
Pokud je to tak, pokusím se ti pomoct.
Napsal: 06 úno 2012, 10:57
od Duvsan
Snáď som ťa neurazil. To som v zámere nemal.
S tým relétkom som tušil správne. Malo prepínať výstup medzi meničom a rovno sieťou. A nepreplo, lebo nebolo vybudené. V napájaní je LM317 a na nej napätia sú. Relétko je spínané IRF-kom a to je budené z elektroniky, ktorá ho ovšem nevybudí. Zmeriam napätia na tých IO a bez schémy asi končím.
Napsal: 06 úno 2012, 11:26
od Vogon
Neurazil, v pohodě.
Mám dokumentací od APC tři prd ele, proto jsem po tobě chtěl číslo desky, protože je mám označený (ty schémata) číslem desky a nikoliv názvem UPS. To máš jak s televizí, v nějakým Mascomu může být asi pět různých schasis a je potřeba vědět jeho číslo k vyhledání správné dokumetace.
proto jsem ti mimo jiné posíla tu desku aby sis porovnal součástky, protože když ji nebudeš chtít a bude to zrovna tato stejná deska tak podle jejího čísla ti můžu vyhledat dokumentaci.
Někdy si připadám že mluvím čínsky ale je možný že se špatně vyjadřuji, takže vezmi prosím na vědomí, že Náš ústav, se vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politováníhodné nedopatření, k jakému dochází maximálně jednou za 10 let.
Takže pokud potřebuješ pomoct rád ti pomůžu.
Napsal: 06 úno 2012, 12:15
od Duvsan
Jo, hlavne že je veselo. Prijmi i moje ospravedlnenie za tú trúfalosť.
Pokiaľ ide o tú "prdel", tak celá logika je bez šťavy. Pomocný zdroj funguje, za ním je tá LM317. Ďalej to pokračuje na nejaké odpory či čo, budem to musieť prelúskať. Ale dnes už nie. Teraz sa idem najesť a vychystať do práce. Tak zatiaľ, potom sa ozvem.
Ak tú schému nemáš ďaleko, helfla by. Ale myslím, že mám stopu.
Napsal: 06 úno 2012, 14:40
od marli
Rekl bych že to číslo desky na Duvsanově zařízení je mezi těma dvěma chaldiči na straně součástek - začíná to APCC a pak tam ještě něco je, ale je to ve stínu tak to jde z fotky blbě přečíst... S dokumentací se ti nad tím bude koumat mnohem líp.
Napsal: 06 úno 2012, 15:47
od Vogon
Ono kdyby Duvsan nějak smysluplně popsal co mu to dělá tak by se nám bádalo lépe. Ale třeba ho více baví se v tom šťourat.
Jo, to číslo, no mezi těma chladičema je rok revize a kopyrajt, někdy tam skutečně bývá obecné označení skupiny které začíná písmeny SB a pokračuje třímístným číslem. Pokud je tam, například SB208 tak je to deska ze skupiny BKxxxEI a s tím co mám já na fotce je takměř identick a tudíž mám i schéma, které jsem mu poslal. Tak uvidíme jak se s tím popere.
Napsal: 06 úno 2012, 15:58
od marli
Rekl bych ze je tam SB288, ale to už je na něm aby se tam podíval pořádně a poprosil tě o to schéma...
Napsal: 07 úno 2012, 09:52
od Duvsan
Medzi tými chladičmi je APCC SB208, to samé, čo i na spodku dosky.
Našiel som chybnú súčiastku, je za tým poistka 1A. Ako som ju ťahal z dosky (vyzerá ako odpor), sú z nej dve. Tak tam musím nabastliť úchyty pre klasickú, alebo ju pricínovať a nahradiť zničené relétko. Ešte je otázkou, prečo tá potvora odišla.
Pôvodné relé bolo ZF 143 02 . Skúste niekto uhádnuť, čo z nasl. by mohlo byť ako náhrada:
http://www.avelmak.sk/index.php?lm=1107 ... icle=48895
http://www.avelmak.sk/index.php?lm=1107 ... icle=39920
http://www.avelmak.sk/index.php?lm=1107 ... icle=39916
http://www.avelmak.sk/index.php?lm=1107 ... icle=21929
http://www.avelmak.sk/index.php?lm=1107 ... icle=45035
http://www.avelmak.sk/index.php?lm=1107 ... icle=24519
http://www.avelmak.sk/index.php?lm=1107 ... icle=31368
Napsal: 07 úno 2012, 11:26
od Vogon
RLY musí být na 12V s odporem cívky od 350 do 415Ohm.
Dej tam co se tam mechanicky vejde.
Napětí 5V se odebírá z pinu 16 IC7, což je PWM budič.
Protože ses nezmínil které pojistka je vadná, je jich tam více tohoto typu, těžko spekulovat o příčinách. Budu tedy tiše předpokládat, že to byla F2 které jistí obvody napájené z IC1 což je stabilizátor vyrábějící mimo jiné dobíjecí napětí, je tedy možné, že příčinou byla vadná baterie a nebo neopatrná manipulace s touto baterií.
Napsal: 07 úno 2012, 12:04
od Duvsan
Jo, promiň. Ale spekuluješ správně, kápnuls’ na to. Je to F2.
IC4 není LM339AN? Ten má jenom 14 vývodů. Ale nebudu nad tím bádat. Ale dík za info.
To relé, asi musím vzít šublérku a změřit to. Najít datasheet se mi nedaří.
Tak rozmery sú cca 16x19mm, vzdialenosť vývodov 11mm.
Napsal: 07 úno 2012, 12:42
od Vogon
Omlouvám se, ten PWM budič je IC7. Opravil jsem to.
Koneckonců to RLY ti můžu poslat v podstatě za poštovný. Jako součástka pro mě nemá žádnou cenu.
Napsal: 07 úno 2012, 12:59
od Duvsan
Napsal: 07 úno 2012, 15:00
od Vogon
kterékoliv
Napsal: 08 úno 2012, 10:01
od Duvsan
Skúsme podľa "ratingu" značky. Ktoré sú dôveryhodné? Je napr. niektorý plnený dusíkon?
Asi vezmem ten relpol.
Poistka môže byť táto:
http://www.avelmak.sk/index.php?lm=137& ... icle=16674 ?