Pánové, počet odpovědí i shlédnutí mě překvapil. Mám už celkem dostatek informací a započnu bádat
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
. Je ale několik zásadních věcí, kde ještě plavu a informace jsem nedohledal:
-zdroj nových dílů (noha, antiskating, podtalíř, vypínač)
-typická hodnota průměru závěrné drážky LP/SP, je-li normována
-popsané potíže se zvedáčkem nikdo neměl???
Nemá někdo chuť zbaviti se NC420, 430, 440, 450 (množství=ležatá osma), 452, 500, 510, 580, MC400, 600C, 600Q (množství=ležatá osma) ???
pro Hilla & BOBOBO: zkusím všechno možné
pro Crifoda & Custa: překlep na panelu kvůli autenticitě ponechám - of course; však na některé vaše věty platí výrok z filmu: "Srandičky, srandičky, a v Labským dole visí rolba!"
pro Crifoda sólo: Hrnky mi nemá kdo rozhrabat. Řízení motoru se zpětnou vazbou??? U MC600 to bylo jasné - středový motor bez převodů, hallovy sondy, pokud by motor "kňournul" kvůli vnějšímu vlivu (otřes v místnosti, hypoteticky mžikový náhlý odpor v ložisku atd.), elektronika to dorovná. Ale - motor v NC450 (a dalších příbuzných modelech) já osobně chápu jako jakousi speciální formu "krokového motoru" (to píšu jen pro ilustraci, neberte to doslova). Je řízen frekvencí na hodinách 7474, pokud výstupní tranzistory pracují "bezvadně" a pokud zanedbáme výskyt vnějších vlivů (viz výše), pak při "ideálně" řešeném stroboskopu a obsluze, která nastaví potenciometr na H7, musí být otáčky "přesné". Pokud by byl 7474 buzen přesnou frekvencí z krystalového generátoru přímo (bez nastavování otáček metodou stroboskop -> oko, mozek, ruka -> potenciometr "speed controll"
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
, pak by požadovaný počet otáček motoru musel být "naprosto přesný" (alespoň pro mě). Už leštím šupleru a jdu měřit průměr řemenice motoru a průměr podtalíře, ať ony fmot(33) a fmot(45) zjistím! Doufám, že jsou vyrobeny "přesně"
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
.
p.s. neberte nic smrtelně vážně