Stránka 2 z 2
Napsal: 29 zář 2013, 13:38
od rezis
... To ozubené kolečko od čerpadla zavaříš přímo do náboje řemenice na dva klíňáčky a řemínky pospojíš s motorem...
a čerpadlo na 99% umře
Napsal: 29 zář 2013, 14:15
od BOBOBO
Nevyjadřuj se k věcem , které jsi v životě nevyzkoušel a neviděl ! Poslední dobou máš samé kameňáky . Tady se podívej , jak to vypadá alespoň zvenku .
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... a&start=30 osobně jsem si postavil potom toto .
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... a&start=30
Napsal: 29 zář 2013, 14:25
od AlesALF
Jo a ještě si nezapomeň dodělat ložiskový domeček mezi tu první navařenou řemenici a čerpadlo, jinak ti radiální namáhání od napnutých klíňáků odrovná čerpadlo. (a že jsem jich už pár mrtvejch na domadělanejch traktorech viděl
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
škoda jich)
Napsal: 29 zář 2013, 14:34
od BOBOBO
Spočítej si radiální tlak na hřídel soukolí zubového čerpadla při tlaku např. 200atm a kroutící moment pro 3kW při 14stech a průměru 200mm .
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Jo pokud je někdo hovado a našponuje řemeny k prasknutí , to je potom jiná .
Napsal: 29 zář 2013, 16:38
od rezis
BOBOBO : komentář začátku tvého příspěvku vynechám.
Hřídel zubových čerpadel pokud není opatřena ložiskovým domkem (což u ještěrek není) nesmí být namáhána ani radiální ani axiálními silami.
Jinak musí být právě opatřeno domkem. Viděl jsem jich vydřených dost - motám se kolem traktorů a těchto věcí celkem často.
Ano funguje to, ale ne dlouhodobě. Většinou to začíná průsakem a přisáváním vzduchu což začne pěnit olej a hydraulika chová částečně pneumaticky což je velký problém. Doporučuji než si za něčím budeš stát prostudovat pár katalogových listů...
Jinak co jsi vytvořil nezpochybňuji.
Napsal: 06 říj 2013, 20:37
od littlefox
díky moc za rady asi to opravdu překopu na nějaký klasický motor 3X400 to bude ta nejlevnější varianta. Měl bych ale ještě jeden dotaz
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
co budu potřebovat a jak zapojit naftové topení z autobusu abych s tím mohl vytápět dílnu dík moc
Napsal: 07 říj 2013, 09:49
od pepik9
Přijde na to, jakej
tlak je potřeba.
A na to topení si tu (nebo jinde) dej hledat: bufík
Napsal: 07 říj 2013, 10:22
od BOBOBO
Můžeš to ještě prokombinovat se svarforem , tam je také podrobnější popis .
Napsal: 08 říj 2013, 14:13
od rezis
littlefox píše: co budu potřebovat a jak zapojit naftové topení z autobusu abych s tím mohl vytápět dílnu dík moc
Moc málo informací... neměly autobusy náhodou teplovodní bufíky? Měl jsem doma teplovzdušného a po zimě letěl pryč - nahrazen Petry. Spotřeba hrozná, kravál, start , dochlazování...