[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Vycistit skrtiacu klapku a preskusat ju. V pripade skusit adaptaciu.

Urco bude fungovat tak ako ma.

Tak mi stacilo odpojit baterku a po pripojeni uz to je jako predtim. Nejspis to jelo v nejakem nouzaku. Budu muset vzit nejaky kabel at priste nactu aspon registr zavad.

Je možná ještě jedna věc. Já mám v Daewoo tak zvaný krokový motorek a ten má na svědomí ve většině případů kolísání volnoběhu. Motory jsou nějaké klony Opla a bude to asi na všech autech podobné. Je to na uzavírání přívodu vzduchu. Vedou k tomu 4 dráty a je to někde kam přichází hadice od vzduchového filtru. Takhle to nějak vypadá:

Pokud tohle nechodí lehce, pak kolísají otáčky volnoběhu, nebo se drží vysoko v závislosti na tom, jak moc to nevyjelo. Jen si dej pozor na rozebírání, platí tady to samé jako o škrtící klapce. Mělo by stačit to očistit od bordelu, který na tom bude, případně stříknout WD.
Když už je tady pokec o kabelu na diagnostiku, neví někdo o softu na starší auta s protokolem ALDL?

hafca píše:Je možná ještì jedna vìc. Já mám v Daewoo tak zvaný krokový motorek a ten má na svìdomí ve vìtšinì pøípadù kolísání volnobìhu. Motory jsou nìjaké klony Opla a bude to asi na všech autech podobné. Je to na uzavírání pøívodu vzduchu. Vedou k tomu 4 dráty a je to nìkde kam pøichází hadice od vzduchového filtru. Takhle to nìjak vypadá:

Pokud tohle nechodí lehce, pak kolísají otáèky volnobìhu, nebo se drží vysoko v závislosti na tom, jak moc to nevyjelo. Jen si dej pozor na rozebírání, platí tady to samé jako o škrtící klapce. Mìlo by staèit to oèistit od bordelu, který na tom bude, pøípadnì støíknout WD.
Když už je tady pokec o kabelu na diagnostiku, neví nìkdo o softu na starší auta s protokolem ALDL?

Co by si potreboval vediet o softe na starsie auta s ALDL? Mam kabel aj soft.

Kabel mám taky, je to klasika s MAX232. Zkoušel sem trial EFILive, ale ten se mi kouše hned zpočátku. Nevím s čím vlastně tenhle kabel chodí. Mám něco speciálně na Daewoo Nubira, ale je to jen takové spíš info pod DOSem a tam toho půlka nejde a druhá ještě z půlky kecá.
Potřeboval bych tip na nějakej soft, kterej s tím trochu chodí a umí alespoň kódy závad tak.

A o ake auto ide? na akom to skusas?

Raptor181 píše:A o ake auto ide? na akom to skusas?

Je to Daewoo Nubira 1.6 16v, rok 1999. Je tam právě ještě staré rozhraní.

Tak skus M100 ALDL alebo ELANSCAN. Je aj origo soft na Daewoo pod WIN.

Nemáš tip kde to roste?

Skusal si GOOGLE? Je to tam...

Myslel sem něco konkrétnějšího, buď link, nebo přes SZ. Dost odkazů je nefunkčních. Ale i tak dík za tip.

Keď chcete kábel tak s MAX232 aSi9243 ten ide na100%.Chcem sa spýtať ,že čo mám s fabiou ,keď mi veľa žerie a VAGCOM nevypisuje žiadne chybové kody. Čidlo teplomera aj lambdasonda su OK.

Problém je, že já potøebuju kabel pro ALDL a to ten s tím Si9243 není. Ten je na novìjší auta než je to moje.

To nad je moje, nějak mi to odhlásilo. Já hlavně potřebuji k tomu tip na nějakej soft. Jo a ve všech zapojeních s tím MAXem je použitej stabilizátor 78L05, ale z ze sériového portu leze z bídou 5.5V a na tý 05 jsou pak necelý 4V a to je skoro málo na toho MAXe. Nezkoušel to někdo na přímo, nebo jen se zenerkou, třeba 5V1?

Stabilizátor s nízkým úbytkem LE50ABZ by ti mohl stačit místo 78L05
http://www.gme.cz/index.php?action=deta ... pict=&jaz=