Auto dotaz - k èemu je tento díl na rámu dveøí?

Zpráva

p32 · #16 Příspěvek od **p32** » 05 zář 2015, 18:21

Takže on to fakt nikdo neví, k čemu to je? Je to kvůli sférickým oknům. Prostě vedení pro okno, aby např. i v té velké rychlosti (ale i při stání !!!) při zavírání okna nešlo přímo nahoru, ale zahýbalo dovnitř. U rovných oken to není u žádných. Jinak tam není žádná jiná věda pro ofuky a pod.

Jimmi2 · #17 Příspěvek od **Jimmi2** » 09 zář 2015, 09:40

On ten caplík asi bude opravdu kvůlivá tvaru toho skla. Ale spíše je problém v tom, že zatímco dříve sklo jezdilo ve dvou rovnoběžných svislých kolejnicích (a trojúhelníček vpředu byl zvlášť), dnes je to na jedné straně šikmá kolejnice a na druhé skoro nic, jenom ten kousek u zrcátka.
Ale ve stoosmdesáti si fakt radši pootevřu šíbr, než okno

fredis píše:Ty dáváš sluneční clonu zvenku?! Já se doteď naivně domníval že se dává zevnitř . Už vím na co jsou stěrače - na uchycení sluneční clony při parkování.

Clonu, co je určena navenek, dávám prostě z venku. Co je na tom divného.....?
Je to taková ta stříbrná a má na boku dvě chlopně, které se prostě zabouchnou do dveří.

roverider · #18 Příspěvek od **roverider** » 12 zář 2015, 21:52

tydle čudlíky usměrňují proud vzduchu tak aby když prší netekla voda přes boční skla

Artaban001 · #19 Příspěvek od **Artaban001** » 12 zář 2015, 22:36

No já bych ve vysoké rychlosti nemanipuloval se žádnýma oknama i jako spolujezdec. Jsou z toho nepříjemný tlakový rázy.

jiriS · #20 Příspěvek od **jiriS** » 13 zář 2015, 11:29

No ale jsou lidi, kteří by to hned vyzkoušeli.
Jirka

#21 Příspěvek od **Hill** » 13 zář 2015, 11:38

Jimmi2 píše:...
fredis píše:Ty dáváš sluneční clonu zvenku?! Já se doteď naivně domníval že se dává zevnitř . Už vím na co jsou stěrače - na uchycení sluneční clony při parkování.
Clonu, co je určena navenek, dávám prostě z venku. Co je na tom divného.....?
Je to taková ta stříbrná a má na boku dvě chlopně, které se prostě zabouchnou do dveří.

Tak to zjevně hovoříte každý o jiné cloně.

roverider píše:tydle čudlíky usměrňují proud vzduchu tak aby když prší netekla voda přes boční skla

Na jednom ze Swiftů mi na jedné straně ten caplík chyběl. Na zmáčení okna za deště to nemělo žádný vliv, ať už pršelo zleva nebo zprava. Jestli to mělo nějaký význam při jízdě proti větru za deště, jsem si nikdy nevšiml, ono se to povedlo jen velmi zřídka.
Ale je pravda, že na té straně, kde chyběl, se okno za jízdy zavíralo obtížněji. Jestli za to mohl chybějící caplík nebo větší tření v důsledku podtlaku, netroufám si hádat.

p32 · #22 Příspěvek od **p32** » 13 zář 2015, 14:10

Jo a blíží se zima, tak se mohou ještě vymýšlet další ptákoviny. Jakože, kde je čudlík tam sníh jinak proudí a zamrzá to pomaleji atd.

pepik9 · #23 Příspěvek od **pepik9** » 15 říj 2015, 19:28

Subaru to řešil jinak.

p32 · #24 Příspěvek od **p32** » 15 říj 2015, 21:10

pepik9 píše:Subaru to řešil jinak.

To je asi spam?

#25 Příspěvek od **EKKAR** » 15 říj 2015, 22:17

Pepík chce naznačit to rozdělení oken u Šubáru - na pevnou část nahoře a dolní spouštěcí...

p32 · #26 Příspěvek od **p32** » 16 říj 2015, 08:28

Aha, to jsem nepochopil.

Bastlfanda · #27 Příspěvek od **Bastlfanda** » 28 lis 2015, 00:04

p32: vymyšleno

Neni to na sluneční, ale protinámrazovou clonu