Stránka 2 z 8
Napsal: 15 říj 2018, 19:58
od Achab
p32 píše:...jak jsi to spočítal?
Podle tabulek - jsou to obvyklé proudy pro daný výkon a napětí u běžných trojfázových asynchronních motorů.
U jednotlivých typů se příliš neliší.
Napsal: 15 říj 2018, 20:07
od danyel
Nemá ten šroták ještě plochej řemen?Jedině povolit řemen co to jde a dlouhou prodlužovačku.Takhle jde zapnout katřík s 7,5Kw motorem.Napřímo samozřejmě.
Napsal: 15 říj 2018, 20:39
od Soemtron
PavelBlabla píše:samec píše:Alebo ho rozbiehať cez nejaké 2kW výhrevné telesá.
Cože? To zní zajímavě. Jak to přesně myslíte?
Aby bylo jasno, o elektrotechnice vím velké hovno, jsem biolog
To raději neřeš. Nakonec ti poradí, ať do přívodu dáš tři žehličky na prádlo. Už se zde tahle nebezpečná pitchovina řešila se soustruhem.
Napsal: 15 říj 2018, 21:10
od Achab
S přepínačem Y/D by měl jistič držet. Za předpokladu, že při spouštění nebudou v provozu žádné výkonnější spotřebiče (el. topení, sporák, pračka apod). Pouhá varná konvice zvýší zatížení v jedné fázi o 8,7A. Rozběh lze přibližně posoudit podle času - lehký do 4s, střední 4-8s, těžký nad 8s.
V práci byly motory 7,5kW Y/D se středním rozběhem jištěné pomalými pojistkami 35A (někdy jistič 40A). Podobně motory 5,5kW s lehkým rozběhem, které mohly být nečekaně spuštěny přímo do zatížení.
Napsal: 15 říj 2018, 21:55
od PavelBlabla
Díky! Takže přepínač hvězda delta. A co tohle, kdyby to nestačilo?
PavelBlabla píše:
Mám už jeden stroj, 1F 220V 3kW, náběhový proud je kolem 40A (bylo měřeno) a chodí mi na B20 jističi. Mám k němu takové udělátko s cca 15 metry kabelu s (myslím že) malým průměrem, na který při startu na vteřinu přepínám - spolehlivě to ten náběhový proud dostatečně sráží.
- dalo by se teoreticky něco takového udělat i u 3F 380V????
Napsal: 15 říj 2018, 23:19
od vrky
Napsal: 16 říj 2018, 00:00
od kutilmil
Záleží na odpore vypínacej slučky. Jednducho povedané záeží ako daleko si od trafostanice a ake hrube kable vedu ku motoru. Ak je to dost daleko a ak je to dost tenkými káblami pripojené tak istič nevyhodí. Rozbehový prúd je minimalne 10 x In
Napsal: 16 říj 2018, 00:47
od petrfilipi
Menic z Aukra je slaby, je to jen 5,5kW verze. I kdyz by to mozna rozbehl a po rozbehu bys musel motor odpojit od menice a pripojit na sit. Ale idealni to neni. Videl bych to opravdu na prepinac Y/D, pokud to motor umozni.
PF
Napsal: 16 říj 2018, 07:21
od PavelBlabla
petrfilipi píše:Videl bych to opravdu na prepinac Y/D, pokud to motor umozni.
PF
Můžeš mi prosím ještě říct, co všechno ten přepínač Y/D obnáší? Někde jsem četl, že je to opruz, ke kterému potřebuju ještě x dalších věcí, 3 jističe, termopojistku a kdovíco... Díky!
Napsal: 16 říj 2018, 07:42
od rezis
Proc by ten měnič z Aukra měl být slabý? Vždyť je 5,5KW
Napsal: 16 říj 2018, 07:52
od petrfilipi
Nejdříve ofoť štítek motoru, protože motor musí být schopen pracovat na 400V do trojúhelníku. Ne úplně každý motor to umí (některé umožňují 400V do hvězdy (400V je připojenona 2 cívky) a pak musí mít do trojúhelníka jen 230V).
Mechanický přepínač Y/D je poměrně jednoduchá věc, to koupíš přepínač s řazením 9551 (viz příloha) od firmy Obzor (
www.obzor.cz nebo jiný typ třeba od firmy
http://www.sez-cz.cz ) a ve velikosti, kterou potřebuješ podle proudu motoru. Připojíš 3 fáze, přívodní PE a 6 vývodů k motoru a PE k motoru. Ale je to mechanický přepínač, žádný automat.
Pro automatické přepínání Y/D se podívej třeba sem:
https://elektrika.cz/data/clanky/svmot2991115
A hezká teorie o motorech je zde:
https://www.mylms.cz/text-prehled-a-zapojeni-motoru/
Petr
Napsal: 16 říj 2018, 08:05
od PavelBlabla
Jasný, takže musí do trojúhelníku umět 400V a do hvězdy nějakých 660V nebo kolik, aby prostě ve hvězdě na 400V žral míň, chápu
už se na to ptám. Je to z Číny a zatím mám s čínskými stroji naštěstí relativně dobrou zkušenost, kvalita jejich strojů je asi lepší, než bývala..
Napsal: 16 říj 2018, 08:41
od petrfilipi
Tady jsou detailnější informace o přepínání Y/D.
Je tam i uopzornění, že motor do Y na 400V by se měl rozbíhat bez zítěže, aby se nepřetěžoval. Tak na to mrkni. Ale běžně se to používá jako nejjednodušší typ rozběhu.
Frekvenční měnič by samozřejmě bylo možné taky použít. Ale bude řádově dražší nez přepínač Y/D a pokud stejně pojedeš na 50Hz, tak vyrobit 50Hz z 50Hz je celkem nesmysl. Kdybys potřeboval jet např. jen na 40Hz, tak tam by měl měnič smysl. Takhle jde jen o to ten motor rozběhnout.
A co se týče PRC (Číny) - co si zaplatíš, to máš. Kdysi jsem kupoval nějaké ložisko od SKF. Stálo 100Kč. Tu samou velikost ložiska nabízel ten obchod i za 5Kč.
Petr
Napsal: 16 říj 2018, 08:53
od PavelBlabla
petrfilipi píše:motor musí být schopen pracovat na 400V do trojúhelníku
Tak prý má jak ve hvězdě, tak v delta 50Hz 380V. Tak by mi k ničemu přepínač na deltu nebyl ne?
Napsal: 16 říj 2018, 09:28
od petrfilipi
Těch 380V je trochu podivných, ale budiž.
To, že má stejné max. napětí v Y i v D je taky trochu podivné, obvykle je max. napětí pro Y vyšší (napětí je připojeno na dvě seriově zapojené cívky), ale budiž.
Nerozumím Tvé větě "Tak by mi k ničemu přepínač na deltu nebyl ne?".
Přepínač potřebuješ na zmírnění proudového nárazu (proto budeš motor rozbíhat do Y, kdy je odebíraný proud menší).
Pokud by motor měl na štítku Y/D 400/230, tak by se mohl provozovat na naší běžné 3f síti jen do Y, pak by nebylo co přepínat.
Pokud má motor na štítku Y/D 690/400, pak je možné ho zapojit do D na naši běžnou 3f síť (a rozbíhat se bude při podpětí (tím pádem i podproudu) na tu samou síť).
Petr