Napsal: 20 lis 2021, 22:24
Ba ne, hořej i vybitý, akorát se jim tolik nechce chytat. Ftip je v tom, že novej článek obsahuje větší množství kovovýho lithia, než je potřeba pro akumulaci nominálního množství energie - a to lithium se postupně "vyčerpává" tím, jak probíhají nabíjecí a vybíjecí cykly - prostě část lithia se při každým cyklu "umrtví" a nevrátí se do znovu použitelný podoby. Je to sice maličká část, menší než 0,1% celkový náplně, ale jak se počet cyklů zvyšuje, množství "nevracejícího se" lithia se zvětšuje - to je taky důvodem, proč se časem podle počtu cyklů postupně zmenšuje využitelná kapacita lithiovejch článků a proč roste jejich vnitřní odpor - a zvýšená teplota při nabíjení to ještě urychluje. Je to proces funkčně ekvivalentní sulfataci olověnejch elektrod v Pb akumulátoru, jen to nepostupuje tak rychle jako u olova - proto má lithiovej článek delší životnost. Takže každej výrobce dává do článků určitou "rezervu" aktivní hmoty, aby po určitou dobu od začátku používání článku byly garantovaný jeho parametry. No a právě ta "rezerva" lithia způsobuje tu hořlavost Li-Ionek i ve vybitým stavu. Ajronfosfátový články neboli LiFePO₄ mají tuhle vlastnost potlačenou, ale pokud by se v nich někdo začal opravdu hluboko rejpat, zahořet umějí taky (pokud by rozpitval jejich vrstvy aktivních hmot od sebe, chytnou jak fagule). Prostě silně reaktivní alkalickej kov jak se setká se vzdušným kyslíkem ani jinak reagovat neumí - stejně jako nejde psa odnaučit štěkat. Jde ho jen zavřít a přivázat ...
