Kompresor LIDL Parkside PKO 270 B2, spálený stator

Zpráva

radovanhlavacek

měřil sem od prázdné nádrže po 8 atmosfér. mrknu na diplomku..
Asi to je elektrikářům jasný...já sem chemik výbušninář..

danhard · #182 Příspěvek od **danhard** » 25 črc 2016, 17:41

Naprázdno teče větší proud pomocnou fází, na kondu bude klidně přes 400V, na pomocném vinutí kolem 250V, napětí jsou v protifázi a sčítají se vektorově, dochází tam částečně k ferorezonanci.
Při zatížení klesá proud pomocným vinutím a stoupá proud v hlavním, takže zatížení vinutí se srovná.
Pokud by jsi chtěl ten proud snížit, tak zmenšením kondu, zmenší se ale také momentová charakteristika.

radovanhlavacek

měřil sem napětí na kondenzátoru. Při prázdné nádobě tam je 380V a při plné nádobě, 367V. Plná nádoba větší zatížení.
Koukal sem do té práce..je to na mě moc odborné. Ale tvé vysvětlení je jasné...

radovanhlavacek

Jen pro zajímavost aktualizuji... Kompresor zatím maká. Má naběháno cca 3x půl dne nepřetržité práce. Nepociťuji žádnou změnu oproti původnímu. Jen teď pro změnu podcházejí připojovací ventily.... Pak v nádobě ubývá tlak a kompresor spíná o trochu více. Asi by pomohlo těsnění, ale zatím se mi nechce nic s tím dělat..

Celeron · #185 Příspěvek od **Celeron** » 06 říj 2016, 23:10

Myslíš rychlospojky? Ty na Parksidu docela držej. Nemáš spíš v řiti jednosměrnej ventil na trubce pod budíkama? Pak tlak utíká tlakovým ventilem (bývá zapatlanej olejem) a vypadá to, že je únik spojkou. V tý jednosměrce bývá zrezlá pružina.

radovanhlavacek

vzduch mi utíká rychlospojkami...alespoň, když je zacpu prstem tak sykot utichá... Na ten ventil sem nekoukal prozatím...

Celeron · #187 Příspěvek od **Celeron** » 07 říj 2016, 19:42

Kecám, ne tlakovým ventilem ale tlakovým spínačem.

Má to nějakou souvislost s tlakovým odlehčovačem uvnitř spínače. Asi jsem tě zmátnul, tlakovej, (spíš přetlakovej nebo pojišťovací) ventil tam je taky, tahačka s kroužkem pod manometrama.