Superb I TDI PD vs. Mazda 6 2.0i

Zpráva

tatramacek · #226 Příspěvek od **tatramacek** » 17 dub 2013, 13:14

Kluci. Dneska budu Mazdicku umyvat tlakovou myckou... Na ktera mista se nejvice po te zime zamerit ? Dekuji

TAKJAN · #227 Příspěvek od **TAKJAN** » 17 dub 2013, 18:25

Bacha na lak. Ale fakticky....

tatramacek · #228 Příspěvek od **tatramacek** » 17 dub 2013, 18:57

Spise sem se zameril na podvozek a na spodni cast auta.skrz sul.. Lak sem osetroval tak s metrove dalky.... Vystrikal sem "chladic"klimatizace... Poradne sem vycistil brzdy... Co se tomu laku muze stat ?

workhard · #229 Příspěvek od **workhard** » 17 dub 2013, 23:11

Umeješ si ho. Kámoš si smyl vrchní lak z celé kapoty, nafouklo se to jak balon

zbyla mu akorát holá metla.

tatramacek · #230 Příspěvek od **tatramacek** » 18 dub 2013, 07:09

A jak to maj majitele aut s metalizou,kteri po celou zivotnost vozu jezdi s autem do mycek.. Vzdyt ty kartace na to auto musi tlacit a ten lak nicit... Sam sem sedel v aute kdyz projizdelo myckou a docela se pohupovalo.. Ta Mazds byla drive firemni vuz a pochybuju ze by ji myli v ruce

workhard · #231 Příspěvek od **workhard** » 18 dub 2013, 10:25

Myčka ti lak zničí, jednou jsem tam z lenosti zajel a pak nestačil počítat nové škrábance. Nejlepší mytí je houbou a hadicí

denis15 · #232 Příspěvek od **denis15** » 18 dub 2013, 12:52

Pokud myčkou umyl lak, bylo něco špatně

. Normálně bych se toho nebál pokud to teda budeš mýt studenou vodou (horkou vodou leze lak dolů spolehlivě) a nebudeš to valit z bezprostřední blízkosti. Ale růčo to umyješ stokrát lépe.

tatramacek · #233 Příspěvek od **tatramacek** » 18 dub 2013, 13:05

Chtel sem hlavne z podvozkovych casti,vyfuku a ostatnich casti odstranit sul... A z vymeniku klimy tez sul.. Umyval sem vse studenou vodou.. Asi s metrove dalky tryska-karoserie... Neslo mi o to jako tak auto umyt

To udelam rucne a s mensim tlakem pistole

#234 Příspěvek od **forbidden** » 18 dub 2013, 13:39

Vy s tím teda naděláte

Párkrát do roka zajedu do myčky a hotovo, nějaký škrábance od kartáčů snad nemá smysl řešit. Pak vám na parkovišti někdo udělá dveřma prohlubeň do boku a máte vyřešeno. Auto je na používání, ne na leštění.

tatramacek · #235 Příspěvek od **tatramacek** » 20 dub 2013, 09:45

Tak jsme koupili tyto nakonec: http://www.maxim-pneu.cz/cz/pneumatiky/ ... -line.html

#236 Příspěvek od **EKKAR** » 20 dub 2013, 14:46

Jsou k sehnání i lacinějc:
http://pneumatiky.heureka.cz/nokian-lin ... 5-r16-91v/ - příště si to na Heuréce prověř rovnou.

tatramacek · #237 Příspěvek od **tatramacek** » 20 dub 2013, 15:29

Diky... Ale uz to neresim

A jsou dobre ?

#238 Příspěvek od **EKKAR** » 20 dub 2013, 15:55

Asi jo, přece jen NOKIAN je ZNAČKA - i když známější spíš ze zimáků. To víš, Finsko - tam mají 8 měsíců v roce zimu, měsíc jaro, 2 měsíce léto a měsíc podzim...
Osobní zkušenost s nima nemám - tak konkrétnímu hodnocení se radši vyhnu.

tatramacek · #239 Příspěvek od **tatramacek** » 20 dub 2013, 18:54

Mi na te Mazde mame zimaky tez Nokiany... A ty jsou mega dobre. Tiche. Prilnave. Uvidime jake budou ty letnaky.. Snad nezklamou

tatramacek · #240 Příspěvek od **tatramacek** » 21 dub 2013, 20:17

Panove mam dotaz.. Dneska sem meril olej.. Je divne ze vymena byla provedena pri 77000km. Nevim kolik se ma dolit dle merky.. Asi az po rysku MAX ne ?
Pri dnesni kontrole ( najeto 83000km) je olej na merce mezi minimem a maximem. Lehce k maximu.... Motor stal cca 4hodiny po jeho zastaveni.. Nebyl prohraty. Projel sem ji cca 500m po umyti tou wapkou.. Je mozne aby takovej motor zral tak moc olej ?
Je tam 5W/30.
Premyslim do rezervy o tomto: http://maziva.heureka.cz/total-quartz-f ... l/recenze/
Dekuji Vam za info a odpovedi