kde jsou zvýšené tlaky turba z 0.6bar na 1,2bar
zkráka je to doje... A co hlásí lambda ?a tudíž naměřená hodnota na průřezu potrubí zásadně závisí
Příčina poruchy MAF váhy vzduchu náhrada nedostupné Bosch
Moderátor: Moderátoři
Mám původní chip s mapou originál od Audi. Můžu ho tam vrátit, ale úplně si nemyslím, že by to muselo být dojebané. Ten motor jinak jede pěkně, ta mapa není od nějakých garážových matláků, a s tímhle softwarem se snížila spotřeba, zlepšila se reakce na plyn a to nevypadá jako signály pro stav "dojebáno".
Tady je ten článek o nepoužitelnosti čínských senzorů, kterej jsem taky našel. https://www.mjauto.cz/vaha-vzduchu-maf- ... cu-v-testu
Ta váha z německa je ve skutečnosti čína taky dle článku.
S tím ss zesilovačem pro nastavení sklonu křivky to je zajímavý nápad. Nejdřív to asi zkusím bez toho, naměřím na VCDS hodnoty v různých režimech a uvidím.
Tady je ten článek o nepoužitelnosti čínských senzorů, kterej jsem taky našel. https://www.mjauto.cz/vaha-vzduchu-maf- ... cu-v-testu
Ta váha z německa je ve skutečnosti čína taky dle článku.
S tím ss zesilovačem pro nastavení sklonu křivky to je zajímavý nápad. Nejdřív to asi zkusím bez toho, naměřím na VCDS hodnoty v různých režimech a uvidím.
