Nikdy tam není víc než 14,4V ,když vypnu S-Stop,tak po městě se semafory šetřím startér i baterku.Můj Nissan se musí po každém startu deaktivovat,dá se s tím vydrbat relátkem,které simuluje stlačení tlačítka SS nebo otočením spínače přední kapoty.Při víc než 15V by baterka vařila jak Váňův samovar
