[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

jo, to by byla parada ze? Maji zrovna nekde slevu?

PeteBurns píše:Daj tam LiFePO-lku a mas po starostiach

Jo - a cena auta vzroste na 3-násobek ...

Hm, Phaetonu asi nie Kto chce spolahlivost a kvalitu, musi ju aj zaplatit, no a clovek, pracujuci vo Svajci, s tym predsa nemoze mat problem

No tady se taky prachy nevali po zemi. Ono sice vydelat se tu da slusne, ale zase platim za malej bytecek v prepoctu skoro 50k

Jinak jedu domu, po 8h v praci zase vybito, 9V a bitte motor bestarten.
Budto je fakt ta baterka po smrti, nebo za chvilku vyhorim

Dobíjí to OK, předpokládám.
STARLINE mně vydržela 6 let. Tím nikoho nenavádím. Prostě kus od kusu.

Jojo, dobiji v pohode, napeti je kolem 14V.
Divny je, ze pokud je fakt problem ta baterka, ze ma jen neco lehce pres rok.
Jeste zkusim po praci jet cca 50km po dalnici tam a zpatky jestli to bude rano zase vybity.
Jdu mrknou jakym proudem to nabiji, abych vedel jak dlouho cca mam jet...

už se mi taky stalo, že vyplivla baterka, ale trochu jinak . . .
. . . takže od začátku
na podzim jednoho roku jsem si koupil novou vychvalovanou baterku BANNER.
Na podzim roku následujícího, někdy na konci listopadu přišly mrazy a já auto ráno nenastartoval . . . zhruba po roce provozu
Zajel jsem do servisu kde jsem tu baterku koupil,
tam mi změřili dobíjení a po kontrole, že má v záručáku napsané dva roky, mi ji vyměnili za novou.
Nijak jsem to dál nemusel řešit a na vyměněnou baterku jezdím do dnes.
Tento příběh se stal asi před 5ti léty v jednom nejmenovaném servisu v nejmenovaném okresním městě . . .

ok1hga píše:už se mi taky stalo, že vyplivla baterka, ale trochu jinak . . .
. . . takže od začátku
na podzim jednoho roku jsem si koupil novou vychvalovanou baterku BANNER.
Na podzim roku následujícího, někdy na konci listopadu přišly mrazy a já auto ráno nenastartoval . . . zhruba po roce provozu
Zajel jsem do servisu kde jsem tu baterku koupil,
tam mi změřili dobíjení a po kontrole, že má v záručáku napsané dva roky, mi ji vyměnili za novou.
Nijak jsem to dál nemusel řešit a na vyměněnou baterku jezdím do dnes.
Tento příběh se stal asi před 5ti léty v jednom nejmenovaném servisu v nejmenovaném okresním městě . . .

No to je veselej pribeh se stastnym koncem. Nicmene ja tu baterku muzu vratit tak leda v ekodvore a novou me tam za ni nedaji.

Spis tipuju, ze to auto proste stalo buhvijak dlouho (u audiny me stacilo cca 5-6 tydnu na totalni vybiti bat.) a baterka se vybila "do dna".

Uz jen cekam, kdy to zabali i ta druha. Na druhou stranu, vlaky tu maji pekny

To mne zajímá, dvě baterky jsi psal?

TAKJAN píše:To mne zajímá, dvě baterky jsi psal?

Jojo, v kufru, na kazde strane jedna. Jedna je "hlavni" a druha jen na startovani. Podle manualu to ma pri nizke teplote (myslim ze uz od 0) pripojit obe paralelne behem startu.

Vypada to, ze chcipa ta hlavni, vetsinou prijdu k autu, neblika alarm, a nejde ani odemknout dalkou, musi se klicem - Keyless taky nefunguje, a je videt, ze sotva sviti podsviceni palubku. Minule to spustilo i alarm (ma svou bat.).

Takze klic do spinacky, zapnout a najede displej v palubce s hlaskou "bitte motor bestarten". Po startu vsechno funguje, akorat je zresetovany vsechno nastaveni...

Takže se dobíjení obě a při vypnutí motoru se rozdělí, jo. To je dobrý, ale nic se na druhou stranu nemá přehánět. Mně tam tu druhou nejde prostě nacpat, třeba bych to měl taky:-) Brácha má natvrdo dvě 80Ah pararelně.

Jo, asi to chteli mit vyvazeny, tak pridali tezitko i na druhou stranu

Tady je to nakresleny a popsany, od strany 14:

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_272_d1.pdf


btw jsou to fakt uchylaci - kdyz jsem ty SSP dokumenty prochazel, zjistil jsem, ze tam dali 2 motorky na sterace, kazdej sterac ma svuj ... proboha proc...
Ze by prebyvaly skladovy zasoby motorku?

Tak to pak ledasco vysvetluje

Luxus si žádá spolehlivost. Někdo ji řeší předimenzováním příslušný části, jinej jejím zdvojením = REDUNDANCÍ. Sice nechápu, jak může zvednout spolehlivost stírání levý poloviny skla extra motorek pro levou a pro pravou půlku skla, ale možná to tak ve Vlkohradě vymyslely mozky s větší inteligencí než ta moje ...

2x viac suciastok = 2x vacsia pravdepodobnost poruchy = 2x vacsia sanca skasnut prachateho zakaznika = velmi dobre to maju vymyslene