Nabíječka autobaterií 14A

Zpráva

BOBOBO · #31 Příspěvek od **BOBOBO** » 24 lis 2017, 20:57

sinclair · #32 Příspěvek od **sinclair** » 24 lis 2017, 21:41

masare, to určitě nerozporuju. Jenom jsem se snažil naznačit, že žárovky s tlustým krátkým vláknem se prostě chovají jinak, než běžné.
Dokud byl vnitřní odpor té 6V baterky větší -dokud se aspoň trochu nezvetila- tak bylo vlákno 12V/60W H4 Narva prakticky tmavé, do akumulátoru přes ni švihalo přes sedm ampér a začala se pomalu žhavit až po asi dvou hodinách. Přestože ta samá, ale plně rozsvícená žárovka bere při svém napětí ampérů jen pět.
Napětí na ní bylo ±minimální, neboť nabíječka přeplá na 6V má naprázdno asi tak 9V, víc ne. Použil jsem ji jako nouzový omezovací odpor a překvapilo mě, kolik přes ni proteče. To je celý.

#33 Příspěvek od **masar** » 24 lis 2017, 22:20

sinclair píše:...bylo vlákno 12V/60W H4 Narva prakticky tmavé, do akumulátoru přes ni švihalo přes sedm ampér a začala se pomalu žhavit až po asi dvou hodinách. Přestože ta samá, ale plně rozsvícená žárovka bere při svém napětí ampérů jen pět...

Ano, jistě, při 7A je žárovka 2 hodiny tmavá a až proud klesne na 5A, tak svítí naplno. No vidím, že jsem skutečně narazil...

sinclair píše:...Napětí na ní bylo ±minimální, neboť nabíječka přeplá na 6V má naprázdno asi tak 9V, víc ne...

Ikdyby se jednalo o střední a nikoliv efektivní hodnotu, jsou tvoje tvrzení (nebo úvahy) o 7A proudu seriovou kombinací tmavé H4 (12V!) s 6V akumulátorem napájených zdrojem 9V (naprázdno) z říše fantasy. Nebyla to třeba nějaká tunelka?:D
Pan Ohm si to od tebe nezaslouží.

edit: Teď mě napadlo - nespletli jsme si sekci?
Jinak se autoru vlákna omlouvám za O.T., ale nemohl jsem to nechat bez povšimnutí.

microlan · #34 Příspěvek od **microlan** » 24 lis 2017, 22:43

Ona taková žárovka má za studena sice jen kolem půlΩmu, ale už při 2A docela pěkně svítí

#35 Příspěvek od **EKKAR** » 24 lis 2017, 22:55

Výkonový nízkonapěťový halogenky - a mezi ty se už 12V/55W počítat může - mají odpor za studena normálním multimetrem prakticky nezměřitelnej, protože desetina ohmu sem a desetina ohmu tam, už samotný zdířky na levnejch multimetrech mají přechodovej odpor s tou desetinkou srovnatelnej plus ve srovnání s tím přechoďákem nebo i s měřeným odporem vlákna nemalej odpor "měřicích" šňůr - a nepoznáte, jestli má měřená halogenka 0,1Ω nebo 0,15Ω. Podle naměřenejch zapínacích špiček u žárovek H4 i H7 si troufám tvrdit, že odpor studenýho vlákna s provozním příkonem 55W ze zdroje 12V (14,5V za chodu motoru) je maximálně 0,2 až 0,3Ω ...

#36 Příspěvek od **masar** » 24 lis 2017, 23:10

Ale o tom není sporu...

sinclair · #37 Příspěvek od **sinclair** » 25 lis 2017, 12:53

Masare, považuješ ten akumulátor za standardní spotřebič?
A tu halogenku za standardní odpor?

#38 Příspěvek od **masar** » 25 lis 2017, 13:42

Žárovka je odpor s definovanou VA charakteristikou. Akumulátor je zdroj napětí, nikoliv spotřebič.
Než budeš pokračovat v kladení nesmyslných otázek, popiš nám VA charakteristiku té tvojí žárovky, která při 7A nesvítí a při 5A svítí naplno. Ať se taky trochu pobavíme.

sinclair · #39 Příspěvek od **sinclair** » 25 lis 2017, 14:28

Pokud bereš jakoukoli žárovku tak, že má jednotnou VA charakteristiku, pak je kladení dalších otázek zcela zbytečné.

#40 Příspěvek od **masar** » 25 lis 2017, 14:32

Nic takového jsem nenapsal. Má to snad být obhajoba VA charakteristiky té tvojí H4?

p.s. Pokud by tvoje otázky měly být podle vzoru

sinclair píše:Masare, považuješ ten akumulátor za standardní spotřebič?...

, tak je raději neklaď.

#41 Příspěvek od **EKKAR** » 25 lis 2017, 15:02

Jenomže v případě nabíjení JE ten akumulátor spotřebič, ať si nějakej masar chce nebo nechce ...

Hochu, posaď se, vyhoď kopyta ke stropu, nalej si lampu, cákni si do volátka - už jseš z toho volakej zmatenej a nevnímáš, o čem se mluví. My se tady celou dobu snažíme dokázat, že V NABÍJEČI má před akumulátor sériově zapojená žárovka úplně jinou funkci než svítit a taky se při tom využívá úplně jiná část její CELÝ volt-ampérový charakteristiky, než o jaký tady celou dobu mluvíš ty ...

#42 Příspěvek od **masar** » 25 lis 2017, 15:15

O VA charakteristiku se po celou dobu téhle "diskuse" opíráš ty a sinclair.
Jest-li tady, pánové, chcete dále tvrdit, že žárovka s wolframovým vláknem při 7A nesvítí a při 5A svítí naplno, tak běžte diskutovat někam jinam a nedělejte si tuto "reklamu" na odborném fóru.
Možná tomu nebudeš fěéřit, ale tenhle výrok tu skutečně "zazněl".
Tvůj výrok o "řádově 5A" při 6V na H4 se tak dostal na stříbrnou pozici.

BOBOBO · #43 Příspěvek od **BOBOBO** » 25 lis 2017, 15:21

Kdysi jsem si myslel, jednotka zaťatosti je jeden ... , ale není , budu to muset revidovat na 1 EKKAR -¹.
Že si to nenechá na škodaforum .

Atlan · #44 Příspěvek od **Atlan** » 25 lis 2017, 15:23

No hlavne ze za 12E v cine je nabijacka 12 v 10A s displejom. A usetreby cas a peniaze venujte detom a rodine.

#45 Příspěvek od **EKKAR** » 25 lis 2017, 17:08

masar píše:O VA charakteristiku se po celou dobu téhle "diskuse" opíráš ty a sinclair....

Jo - protože jsme se oba dva v praxi setkali s tím, o čem tady píšem. A i když to na první pohled vyzerá paradoxně až nesmyslně, je to reálný chování určitý skupiny žárovek. Stačí si jen uvědomit, jak vysokou špičku proudu odebírají tyhle nízkonapěťový heligóny při zapnutí "natvrdo" ke tvrdýmu zdroji napětí, jakým je třeba olověnej akumulátor V ROLI ZDROJE. V reálu je to klidně i 400-500% nominálního odběru - takže se nepokoušej tvrdit, že tím vláknem takovej proud téct nemůže.

A na tom faktu nezmění nic ani to, že se Leoš ukecnul v těch podmínkách a ty situace obrátil, protože právě při vybitým akučku žárovka žhaví nejvíc (a omezuje tak nárazovej proud při velkým rozdílu napětí mezi nabíječem a vybitým akučkem) a až po částečným nabití, kdy už se sníží napěťovej rozdíl mezi nabíječkou a akučkem, se nažhavení vlákna sníží a tím podle podmínek i dost radikálně klesne jeho odpor, takže zas může procházet vyšší proud, než by se z lineární VA-cháry dalo usuzovat - protože to vlákno právě v tý oblasti 0-10% nominálního napětí rozhodně lineární cháru nemá - A TY TO MOC DOBŘE VÍŠ ...

BOBOBO píše:Kdysi jsem si myslel, jednotka zaťatosti je jeden ... , ale není , budu to muset revidovat na 1 EKKAR -¹.
Že si to nenechá na škodaforum .

Ty máš, Bořku, zrovna co žvanit o něčí umanutosti a zaťatosti. Se až divím, že tě hanba nefackuje...