[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Něco jsem dal sem .

Kremik píše:Tak mi to nedalo....
A máš to i se zpětnou vazbou

ta kombinace pnp a npn tam je schvalne nebo je to chyba?

To je tobě naschvál
Pokud bys chtěl jednodušší Kremikovu variantu bez relé, tak tady je.
Ten třetí tranzistor můžeš dát i ze šuplíkových zásob. Jinak musíš dbát na to, aby se chladič nemohl spojit s kostrou, jinak musíš dát pod tranzistory izolační podložky. Podle mého názoru nebude rozdíl při maximálních otáčkách proti variantě s relé příliš významný. To ale záleží na hodnocení uživatele.

Jamesbond007cz píše:ta kombinace pnp a npn tam je schvalne nebo je to chyba?

Udělat v zapojení s osmi součástkami tak podstatnou chybu, to už by muselo být něco špatně

Masar > Bylo by dobré, aby se i v "nejpomalejší" poloze potenciometru ventilátor spolehlivě roztočil.

Kremik píše:Masar > Bylo by dobré, aby se i v "nejpomalejší" poloze potenciometru ventilátor spolehlivě roztočil.

Nechal bych to na uživateli. Co když bude chtít nulové otáčky?.
Jinak pokud jde o maximální jednoduchost a minimální zásah do stávající konstrukce, lze (místo té žárovky) použít i tohle zapojení. Ani tranzistory nepotřebují podložky.
"Nějak" fungovat bude.

masar píše:Nechal bych to na uživateli. Co když bude chtít nulové otáčky?

Když tam nastaví napětí, při kterém se roztočený ventilátor ještě zvládá točit, ale z nulových otáček se nerozběhne, tak ty trandy po následujícím nastartování upeče.

Jste si jistí, že ty tranzistory ( i dkyž jak se dívám jsou to darlingtony) nepotřebují nějaký malý srovnávací odpor? Nevím, co žere ten ventoš, ale něco malinkého bych každému z nich do emitoru přidal...

Ty odpory vyjdou rozměrově velké, asi se mu tam nevejdou. Pustil bych to tak na poloviční točky a kdyby se hřály oba trandy stejně, nechal bych to tak. Pokud ne, třeba by stačilo vést ke každému emitoru zvláštní vodič.

Kremik píše:Když tam nastaví napětí, při kterém se roztočený ventilátor ještě zvládá točit, ale z nulových otáček se nerozběhne, tak ty trandy po následujícím nastartování upeče.

Ty znáš parametry toho motoru?

Je to motor ventilátoru z auta. Tím je snad řečeno dost. Chladič je v uzavřené konstrukci a předpokládá se ofukování vzduchem. Tak mám snad předpokládat, že to ty trandy vydrží?

To ne máš, ale musíš předpokládat. Jinak to nemůžeš navrhovat.

Kremik píše:Je to motor ventilátoru z auta. Tím je snad řečeno dost...

Já mám raději V, A, W... S nimi se lépe počítá. A že je to ventilátor z auta se pak dá vzít v úvahu pro korekci provozních podmínek.

Já předpokládám že to nevydrží, proto jsem to navrhnul tak, aby takový stav nenastal. I kdyby vydržely, nikdo přece nechce aby mu něco topilo v autě nevědomky a zbytečně.
Vedeš divnou diskuzi..

Kremik píše:...Vedeš divnou diskuzi..

Nebudu v ní pokračovat.

meril jsem motor noname merakem a vysledek: 12.9A rozbeh 9.9 pri behu ale to jede zhruba na 3/4 vykon.

Bylo by dobré zjistit, při jak velkém proudu se to spolehlivě rozběhne a hodit ho jako minimální.