Motorový spúšťač (tepelna ochrana).

Zpráva

kutilmil · #31 Příspěvek od **kutilmil** » 28 led 2020, 21:14

Štítok ti môžem dať ale nechápem načo?

kutilmil · #32 Příspěvek od **kutilmil** » 28 led 2020, 21:19

Pre sinclair: Ďakujem za rady. No s tým D je to trocha zložitejšie. Niekedy možno pobeží aj do D ale zatial nie. Vyriešil som to provizórne menšou remenicou aby to výkonovo stačilo do Y. Už je to provizórium snáď 10 rokov. Už medzitým stihol motor aj raz zhorieť práve preto že vypadla jedna fáza a samozrejme ako správny elektrikár som tam nemal ani istič. Nie to ešte ochranu.

kutilmil · #33 Příspěvek od **kutilmil** » 28 led 2020, 21:27

Tak som ofotil štítok. Nechápem síce prečo ale uvidíme

BOBOBO · #34 Příspěvek od **BOBOBO** » 28 led 2020, 21:39

Tak tenhle motor v podstatě na 25A/B ochranu nepotřebuje , je spíš problém ho zatížený spustit . Měl jsem ho na katru a když jsem víc zabral , tak šel .

kutilmil · #35 Příspěvek od **kutilmil** » 28 led 2020, 21:42

Bobane, nehnevaj sa ale na motory a už vôbec nie takéto B ističe nepatria.

labakon · #36 Příspěvek od **labakon** » 28 led 2020, 23:11

http://www.oez.sk/produkty/v-lsn-napatove-spuste

BOBOBO · #37 Příspěvek od **BOBOBO** » 29 led 2020, 07:46

Máš ponětí , jaký je ve většině případů "připojovací" jistič u rodinného odběrného místa ? Mám ho taky . Pro průmysl by mne nenapadlo , že by někdo přemýšlel o rozvodné skříni ...

kutilmil · #38 Příspěvek od **kutilmil** » 29 led 2020, 08:26

Samozrejme že mám ponatí jaké jsou připojovací podmínky k rozvodné síti. Musíš si ale umět poradit. To že na je na jističi napsané 25/B neznamená, že nutně musí vypínat podle charakteristiky B. Musíš v tom vědet chodit jako advokáti mezi paragrafi.

#39 Příspěvek od **Achab** » 29 led 2020, 08:32

Stejný motor 7,5 kW mám na cirkuli a musí se spouštět přepínačem Y/D. A to je hlavní jistič M 24,7A (charakteristika pro motory). Zásuvka je jištěná pomalými pojistkami 20A. Aby hl. jistič držel, nesmí být při rozběhu podstatněji zatížený dalším odběrem.

kutilmil · #40 Příspěvek od **kutilmil** » 29 led 2020, 08:39

Ja potichučku pošepkám že ja mám hlavý 25 charakteristika D. Ale ticho nech sa to nepriatel nedozvie.

#41 Příspěvek od **Achab** » 29 led 2020, 10:15

sinclair píše:...R100 byly ve spojení se stykačem vrcholně spolehlivé. Vypadávaly spolehlivě při ztrátě jedné fáze.

Při značném zvýšení proudu jako při výpadku fáze reaguje správně nastavené relé spolehlivě. Ovšem při pravidelně se opakujícím krátkodobém přetížení může být zcela neúčinné. V podobných případech je nutné nadproudové relé kombinovat s hlídáním teploty přímo ve vinutí.

Například na manipulačních linkách lesního závodu odcházely motory okružních pil 7,5 kW i několikrát za rok a relé R100 nevypínaly. Řezali silnější dřevo, než na jaké byla linka dimenzovaná. Krátké přetížení při záběru pily s následnou přestávkou nestačilo k aktivaci tepelné spouště relé. Vinutí motoru se přitom nestačilo dostatečně chladit a časem došlo k poškození izlolace. Nepomohlo ani zvýšení výkonu na 10 kW. Silnější motor dokonce přežil jenom týden, protože obsluha mu dávala tím víc zabrat...

Celeron · #42 Příspěvek od **Celeron** » 29 led 2020, 12:49

kutilmil píše:Ja potichučku pošepkám že ja mám hlavý 25 charakteristika D. Ale ticho nech sa to nepriatel nedozvie.

Jo tak u nás kdyby elektroměrovej technik viděl při výměně elektroměru jistič s D charakteristikou, tak odmontuje starej a novej tam už nedá. Nesplněný technický podmínky odběrovýho místa.
Na tohle dojel soused, měl hlavní jistič J7K 24,7A ale pod víkem byly střeva od J7K 33A aby mu nepadal jistič přetížením od elektrodovýho elektrokotle.
Neraagoval asi rok na výzvu k výměně za nový typ, co má ČEZ v seznamu a tak ho odpojili.

kutilmil · #43 Příspěvek od **kutilmil** » 29 led 2020, 15:33

A ty si celerone myslíš že ja mam na to ističi napísané 25D?

sinclair · #44 Příspěvek od **sinclair** » 29 led 2020, 15:47

Podobně přeznačené hlavní jističe J7K s charakteristikou M má spousta lidí..

#45 Příspěvek od **Achab** » 29 led 2020, 15:57

Ty se nechávají jenom dožívat. Současně musí mít hlavní jistič označení nezaměnitelné a bez poškození neodstranitelné. Nelze použít typy umožňující vyměnit kryt s potiskem, nebo hmatník ovládací páčky za jinou barvu. U ČEZu to platí pro jističe instalované po roku 2001.