[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Pozeral som detajlnejšie tú tvoju fotku a mám dojem, že je to nejaké nesymetrické...ľavý piestik máš moc hlboko a vnútorná gumička potom prekrýva otvor od prívodu a kvapalina nemôže von.
Možnosti:
- valček nie je presne v strede - špatný výlisok zadného plechu
- iné pakne - majú dlhšie výstupky k piestikom
- hrubšie obloženie - stačí aj pár desatín

Po povolení odvzdušňováku se to vrátilo, takže piestikom to asi nebude, chce to i detailnejšie čítať.

Čítal som, ale odvzdušňovák nemusí byť navŕtaný v tej istej osi ako prívod...

No jinde, než na přívodu, jsem ho ještě neviděl.

Ja som ho zase videl vždy mimo prívodu...



aby sme sa rozumeli...

dred píše:Pozeral som detajlnejšie tú tvoju fotku a mám dojem, že je to nejaké nesymetrické...ľavý piestik máš moc hlboko a vnútorná gumička potom prekrýva otvor od prívodu a kvapalina nemôže von.
Možnosti:
- valček nie je presne v strede - špatný výlisok zadného plechu
- iné pakne - majú dlhšie výstupky k piestikom
- hrubšie obloženie - stačí aj pár desatín

Ta nesymetrie je to, co řeším. Šipka ukazuje o kolik se ta strana nevrátí po puštění brzdového pedálu klidové polohy. Obě strany musí být až u prasátka, to je jeho klidová poloha.
Síla obložení, umístění válečku ani tvar paken nemá vliv na vrácení pístu.

Vyskúšaj povoliť spoj trubka - rozvodná kocka. Ak sa stane to isté čo pri uvolnení odvzdušňováka - máš problém v tej kocke.


A neblokuje ti to systém ručnej brzdy - rozperka ?

Psal jsem, že ručka byla povolená aby to neovliňovala. Kostka je nová a trubky i hadice byly přehozené mezi stranami, takže těmi to taky nebude.
Odpoledne přijde na řadu prohození prasátek. A pokud to bude stejné, tak ještě odpojení celého rozvodu od brzdového válce.
Víc možností na vyzkoušení už asi není.

To som čítal "že ručka byla povolená aby to neovliňovala", ale nestačí iba povoliť lanko.
Pod valčekom je rozperka, ktorá pri zatiahnutí ručnej brzdy "otvára" aj ľavú pakňu - resp. obe súčasne. Ak si tú rozperku otočil (ľavá/pravá strana) tak tam môže byť problém... nesedia výrezy na pakne.

Ano, byla povolená rozpěrná tyčka. To jsem z doby, kdy jsem se učil jezdit ve Spartaku a udržovat ho nezapomenul.

Ale či ju nemáš naopak.... vyber ju a skús bez nej...

Dred - Takhle ten odvzdušňovák bývá, ale dírka do prasátka už je jen jedna.

Ale určite nie na historickej Octávke či Spartaku...

Auto je asi zakleté. Vyzkoušené jiné prasátko, trubky odpojené až u válce. Všechno je průchozí, prase se po odpojení vrátí.
Zbývá poslední možnost a to je válec. A ten se bude muset někde vypůjčit a bude chvíli trvat než se někdo najde. A když ne, tak koupit nový.

Má pedál vůli proti hlavnímu brzdovému válci, vrací se správně do horní polohy?