[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Všiml jsem si, že v HK na okruhu přenastavili intervaly tak, že pokud jedete max. povolenou rychlostí, tak na dalším semaforu skočí červená těsně před nosem. Pokud chcete stihnout zelenou, tak musíte jet rychleji, asi kvůli tomuto:

Zkušební provoz IDS se také chystá u doplňkové funkce penalizace. V daných úsecích města budou radary měřit okamžitou nebo úsekovou rychlost, na vybraných křižovatkách budou kamery sledovat průjezd na červenou.

Na Slovensku už začali testovať na autách predné zelené brzdové svetlo. Keď ako chodec vidíte, že sa na aute toto svetlo rozsvietilo, cítite sa istejšie pri vstupe na prechod pre chodcov.

O prednom zelenom svetle som uvažoval už dávno. Ale nie brzdovom! Malo by klasické tlačítko pod volantom, a vodič by ním zablikal už z diaľky keby mal v pláne zastaviť a pustiť chodcov. Takto by sa ušetril čas, chodci by nemuseli čakať až vodič úplne zastaví, a či zastaví. Ako brzdové svetlo je to fakt hlúposť. Vodič môže pribrzdiť lebo vidí výtlk na vozovke, alebo že je tam aj križovatka, a už svieti zeleno. Pritom chodca nemusí vidieť a neplánuje zastaviť.

Prense tak, je to nebezpecny nezmysel. Da to chodcom falosny pocit bezpecia. Chodec uvidi vpravo zelene svetlo na aute, vbehne tam a zlava ho niekto prejde.

Kazde auto ma dialkove svetla, ktorymi sa da bliknut.

A veeeeeliká je škoda, že každý auto má jenom houkačku a ne rovnou kulomet, kterým by se dala z cesty smetat škodná v podobě okapucovanejch bezmozků s gezichtem zabořeným do displeje a s ušiskama zaštuplovanýma, případně dutohlavejch bloncek, co do cesty 20m od přechodu nejdřív vystrčí kočárek s děckem ...

Některý chodci jsou strašná pakáž. Karle, námko v Bydžově asi znáš. Babizna skočila těsně před auto kámošovi, když přecházela přes ty nájezdový a výjezdový trojůhelníky u kruháče. Co na tom, že 20 metrů vedle je přechod pro chodce.
Ubrzdil to ale ten za ním ne a nabořil mu zadek. Babizna sprostě nadávala a chtěla zdrhnout. Naštěstí to viděl městapák a odchytil jí. Zatím to je v řešení PČR.
Kámoš si myslí, že za nic nemůže a že by to měla odprdnout ta babizna a řidič za ním, co ho nabořil ale kdoví jak to dopadne...
Jo a taky pár a párkrát někteří blbci chodí po těch kostkách uvnitř kruháče. Při karambolu pak argumentují tím, že tam přeci byl dříve chodník za zvýšeným obrubníkem a že jsou tak zvyklí...

Bať, volovem a korditem nešetřit ...

Stačily by tenisáky hnané stlačeným vzduchem

Kordit s volovem je mnohem, mnohem efektivnější ...

Ale řidiči jsou taky dobytek, zastavím na přechodu a když už stojím a chodec je na přechodu, tak v protisměru kráva s Tucsonem klidně jede. Ano, měla světlé vlasy

Dodatek - o 50m dál je ucpáno, protože je v Kralupech oprava mostu a stojí se tam doost dlouho.

Tak jsem dnes byl zase v Hradci a někde, na místě těch původních malujou znova zebru, která je o cca 0,5 m posunutá a má uprostřed napříč bílou plnou prouhu, nejspíš středovou dělící čáru pro přechod. Vystouplý to není, takže vodítko pro slepý to asi není.
Proč tu středovou čáru nemohli namalovat na původní zebru a proč musí být přechod o půl metru posunutej je mi záhadou.
Nejspíš nějakej tunel v rozpočtu krajskýho ouřadu.

Nejsou v tom rozdělovacím pásku světýlka?

Nevím, takový ty hříbkový tam nejsou určitě.

Občas bejvá ten přechod udělanej tak, že jedna půlka jsou plný barvou vystříkaný obdélníky, ty končej v půlce, kde na ně navazujou čárou oddělený jen rámy těch pásů - široký cca 12-15cm a bez barvy uvnitř. Má to bejt kombinovanej přechod pro chodce a přejezd pro pumpíčisty, kteří by primárně měli využívat jen tu část bez vybarvenejch středů pásů, zatímco pěšáci by mohli chodit po obou polovinách, pokud by na tý nevyplněný zrovna nejel žádnej pumpíča. Viděl jsem takhle udělaný přechody/přejezdy v Bavorech - a to samozřejmě jen někde, například v Pasově u starýho řetězovýho mostu přes Dunaj.

Jirko, (Celeron)"chodník" uvnitř kruháče a trojúhelníky používám jako chodec běžně. Jako řidiče mě ty lidi ale pěkně se.ou!