[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ještě k tomu Liptonu - teď jsem čet v nějakém D-testu, že existují 2 druhy, jeden bez aroma, druhý aromatizovaný čajem ( sic!) To čajové aroma se vyrábí zas jen extrakcí z čaje a slouží k zesílení chuti. To by nemuselo být nic proti ničemu.

Soemtron píše:Ty vaše čaje neznám, ale právě si dávám kvalitní se slivovicí.

no jo, ale jaký směšovací poměr obou odlišných substancí ?

Nic proti ničemu, ale o té kvalitní vodce by se dalo napsat hodně...
Kvalitní vodka je drahá i v Rusku a jako všude jinde. Takže i hodně Rusů pije cosi, co se třeba tady prodává pod názvem "Hanácká vodka" i jiný hnusy, upajcovaný trestěma ze zemákového či řepného lihu.
V lepším případě.
Akorát Rusové toho holt vypijou víc. Je tam větší kosa

teplota je pojem relativní:
+18°C Obyvatelé Havaje si na noc berou dvě přikrývky
+10°C Obyvatelé helsinských činžáků vypínají topení
+5°C Rusové pěstují květinky
+2°C Italská auta nejdou nastartovat
0°C Destilovaná voda zamrzá
-1°C Dech se stává viditelným. Rusové jedí zmrzlinu a popíjejí studené pivo
-4°C Pes se ti snaží nacpat do postele
-10°C Francouzská auta přestávají startovat
-12°C Politici začínají mluvit o bezdomovcích
-15°C Americká auta nejdou nastartovat
-18°C Dech se stává slyšitelným
-22°C Bezdomovci si na sebe berou dvě krabice
-24°C Německá auta nejdou nastartovat
-29°C Pes se ti pokouší vlézt pod pyžamo
-30°C Už ani švédská auta nestartují
-38°C Rusové si zapínají vrchní knoflík u košile
-39°C Žádná, ani ruská auta nejdou nastartovat.
-45°C Ruská auta nestartují už ani na vodku
-50°C Auto se ti snaží nacpat do postele
-60°C Obyvatele Helsinek umrzli. Tuleni opouštějí Grónsko a stěhují se na jih
-70°C Zamrzlo peklo. Univerzita v Jekatěrinburgu organizuje přespolní běh na zahřátí
-72°C Advokáti si strkají ruce do vlastních kapes
-75°C Santa Claus opouští polární kruh
-90°C Alkohol zamrzl, Rusové jsou nasraní
-268°C Hélium zkapalnělo
-273,15°C Absolutní nula. Ustává pohyb elementárních částic. Rus, žužlaje zmrzlou vodku, připouští, že je pořádná kosa.

sinclair píše:Nic proti ničemu, ale o té kvalitní vodce by se dalo napsat hodně...
Kvalitní vodka je drahá i v Rusku a jako všude jinde. Takže i hodně Rusů pije cosi, co se třeba tady prodává pod názvem "Hanácká vodka" i jiný hnusy, upajcovaný trestěma ze zemákového či řepného lihu.
V lepším případě.
Akorát Rusové toho holt vypijou víc. Je tam větší kosa

Máš tip na nějakou "dobrou" a aby nebyla na leasing? Občas v akci koupím tu z obrázku a přijde mi dobrá.

Hlavně že ti zodpoví na otázku života, vesmíru a vůbec.

Když uvážím, že vodka kolem 40% je průhledná, čím ji asi ředí a stabilizují? Každý zkušenější ví, že pod 50% jsou vše patoky.

konosuke píše:

Soemtron píše:Ty vaše čaje neznám, ale právě si dávám kvalitní se slivovicí.

no jo, ale jaký směšovací poměr obou odlišných substancí ?

Ja osobne preferujem pomer (čaj/slivovica) 0 : 100. Táto kombinácia je vynikajúca, dostatočne aromatická a nemusím míňať plyn ani elektrinu na ohrev vody...

slivka tak max. 60% jinač je to palivo do rakety co paralyzuje hubu a vyrazí dech, jo a geroy vodka z Lidlu, hm, to je minerálka kterou si mohou občas cucnout i nezletilí, v malých dávkách že jo

to konosuke: S tím výčtem teplot nesouhlasím. Francouzský dvoulitrovej dehet Xara Picasso jsem několikrát nastartoval po celonočních -20 až -22 st.C aniž bych dělal jakékoliv opatření, třeba baterka do tepla. Ale přiznám, že -26 už byl problém, blafnul ale muselo se mu chvíli startérem pomáhat protože dehet nějak nevěděl, na kterou stranu má běžet.

Zajímavý je, že slivovica nad 60 už skoro dusí, ale poctivý pravý absint, co má v některých verzích i 74 voltů, je pitelný i samostatně /ale líp s tonikem/. Pod UVčkama to v klubu i hezky svítí
Řekl bych, že spíš než líh u silné slivovice dusí to koncentrované trnkové aroma.

Jo! konosuku, tu tabulkovou charakteristiku jsem už dlouho hledal díky!!
Ale eště tam chybí jedna teplota, kdy se Eskymákovi v zatáčce zlomí psi

Já Ti nevím Celerone. U toho dechtu asi nezáleží tak moc na značce, nebo na schopnosti baterky překonat všecky ztuhlý oleje v ložiskách a protočit motor, jako na kvalitě nafty. Psalo o tom už víc odborníků a tvrdí to i automechoši. Ti radí, pokud se čekají fakt velký mrazy, tak do poloplný nádrže čváchnout min. 5 litrů petroleje.
Jako já vím, že ne každej má na dvorku bečku petrolínu, ale myslím se ještě furt dá koupit a vím, že jeden můj známej ze Šumavy si tu bečku petroleje na zimu někde kupuje, prej to ve 200L nevychází o moc dráž, než nafta na pumpě.
Přestože komprese drží, tak ten celkově promrzlý motor /hlavně hlava/ může i se žhavením prostě tomu samovznícení bránit, kór když je v nádrži místo slušný nafty nějaká sračka.

A ked je v tej sracke voda, tak zamrzne (napr. vo filtri) a do motora sa nic nedostane.

Kdo si z vojny pamatujete líp než já, na co všecko a jaký směsi oficiálně směly jezdit "za bojových podmínek" vojenský PV3S?
Já tu specifikaci kdysi na vojně četl a nestačil jsem se divit. Nevím ale, jestli si to pamatuju přesně. Měli to řidiči PV3S u sebe a naštudovaný. U jiných naftových vozidel /výkonnějších/ o tom nevím, ale u té vejtřasky to bylo pikantní.
Když při startování nepomáhaly ani tři éterové patrony do vstřikovačů do sání /stejný měly myslím i OTčka/, dávalo se motoru PV3S zespoda tzv. "přečíst Rudé Právo" a to doslova Akorát bylo zapálený, ale to byl detail

Zespoda se zapálilo pár větví, nebo plechová vanička s hadrem nacucaným naftou - to Rudý Krávo se zapálený drželo jako věchet u sání, aby motor nabíral aspoň trochu vohřátej vzduch... "přečíst noviny" bylo skoro standartní způsob startu (i když se to nesmělo) všech ropáků při teplotách pod -15°C. Správně se to mělo dělat letlampou (samodujnou lampou) se speciálním nástavcem vsunutým do příslušný díry v bloku motoru, ale ty noviny byly operativnější...