[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Musíš mít rychlospojku se stop funkcí a navíc díky výrobě u rejží nejsou všechny úplně těsné při připojování. Pokud to napřed připojíš a pak nastartuješ, tak to asi funguje, jak má. Ale v návodu je čištění spodku mechanicky a při porušení laku natřít šasi.

Smí se taková sekačka tu co doporučil "kejki" - Riwall RPM 4735 převrátit, aby se spodek očistil, nebo nůž naostřil? Nebo s ní musím najet na zvedák či na nějakou rampu anby zůstala v poloze kolečkama dolů? Manuál to nezmiňuje.

Pro nůž to zvedneme ve dvou na kozy a pro čištění jí naklápím na vyvýšený záhon - předek nahoru a ani nezačoudí. Ještě mi čeká sundat nůž a kryt řemenu, chce to vyfoukat bordel, proto drhne vracení páky pojezdu.
Inspirace video Já mám variátor dole, ne jako ten oleomac.

Pustil jsem se znova do rekonstrukce té AL-KO, sice řeči, že jí nepotřebuju, ale když už jsem koupil to lanko za 580,- a řemen, tak to sakra dám.

Jak bývá øešen pojezd u sekaèek? Je tam nìco jako pøevodovka s volnobìžkou ale uplnì ten system nechápu. Pøestal jít pojezd, když zvednu zadní kola tak se kola toèí ale pøi zátìži, pokud je sekaèka na zemi, tam nìco cvaká/prokluzuje a sekaèka nejede. Na høídeli je nìjaká asi pøevodovka, pøedpokládám chybu v ní. Lze to takto znièit nesprávnou manipulací? napø. tažením sekaèky dozadu pøi zapnutém pojezdu apod.

Z hřídele sekačky to jde většinou řemenem.

Zdarec, ten pojezd je řešen převodovkou na hřídeli, jsou uvnitř plastová ozubená kolečka, mně to odešlo u sekačky AlCO, tak jsem to rozdělal a zjistil
tento problém, musel jsem to vyřadit a sekačka je bez pojezdu.
Takže je nutno se na to podívat.
Jarda

OK2STO píše:ten pojezd je øešen pøevodovkou na høídeli, jsou uvnitø plastová ozubená koleèka, mnì to odešlo u sekaèky AlCO

Ok, v nejhorším pøípadì bude bez pojezdu. A je ten system pøevodovky nìjak blbuvzdorný a nebo se mùže takto znièit nesprávným zacházením?

Já si myslím, že se to časem ty kolečka očesají, hlavně když se zajede do mokré hlíny a kola zabirají naprázdno a musí se více tlačit aby jsi vyjel.
Časem se na velkých plastových kolech vzorek ojede a pak to klouže, já jsem musel obnovovat vzorek pomocí pily , aby kola zabirala.
Jinak při tahání sekačky zpět se to nemůže v převodovce nějak poškodit, jelikož
se pojezd vypne pákou.
To, že v převodovce jsou plastová kola ,tak si myslím , že je to tzv."kurvítko"
jinak by sekačka sekala doživotně.
To jsou mé zkušenosti, jelikož již mám třetí sekačku, a nemá cenu na ni šetřit.

Jarda

kejki píše:Pro nůž to zvedneme ve dvou na kozy

Tvl, to budu shánět nějaké kozy, co mi pak budou všude překážet. No a pomocníka abysme to na ty kozy zvedli... kejky - do čehos mi to uvrtal?!

kejki píše:... a pro čištění jí naklápím na vyvýšený záhon - předek nahoru..

a budu muset udělat nějaký vyvýšený záhon, nebo shánět v okolí města nějaký svah? ... kejky - do čehos mi to uvrtal?!
To jsem s elektrickou za 1400Kč nemusel! Tu jsem prostě otočil kolama nahoru a bylo!
To určitě není normální ne? Proč to v manuálu není? Jak to dělají ostatní?

Přesně kvuli tomu chci zkusit sekačku na baterky, hlavně pořád myslet
jestli mám doma benzín, potom vozit celej den v autě kanystr, kterej
smrdí, jak cap

Jasně v tom benzínu, nikdy neprojedeš cenu 2 baterek, ale za pohodlí
si člověk musí připlatit.

do baterek bych rozhodně nešel, stačí vlhký měsíc a teplo a jen človět touží po vyšším výkonu motoru aby se u té mokré trávy tolik netrápil. Protože se mu na vlhké trávě sníží otáčky a sekačka hůř hází do koše a zalepuje se tunel travou. U aku sekačky rozhohodně nebude mít přebytek výkonu.

Kejki, sekačka není auto, ta se normálně nakloní na bok a olej se vyleje

Já tam mám olej 12 let, asi 500 motohodin a žádnej problém, olej je furt čistej.

Když se to čistí, tak se to položí na druhej bok, aby byl olejovej dekl nahoře.

bu2520

No přesně v týhle situaci jsem dneska, víc prší, tráva roste a značková
motorová sekačka neháže trávu, pojezd nefunguje a už vůbec nemám chuť
jí nechat zase měnit řemen !! Prostě horší snad to bejt ani nemůže ...

Asi by chtělo jednou za čas líznout nůž, ale taky jsem to za 12 let nedělal

Ale nějaké zkušenosti jsem nasbíral s motorovou pilou.
Používal jsem na mazání řetězu nějakej ekologicky odbouratelnej olej a řetěz kompletně zalepenej a přívod oleje ucpanej gelem.
Řetez šel vyčistit jenom naložením do louhu, aceton ani jiné ředidlo se nechytalo.

Já tím řepkovým olejem zničil el. motorovku. Nevšiml jsem si, že se přes zimu zdrcnul a přestalo to mazat. Pak jsem se někde dočetl, že pokud se používá, tak se každé tři měsíce musí celá mazací soustava vyčistit.