Moderátor: Moderátoři
Mali by ste nadávať na toho idiota ktorý toto vymyslel, nie navzájom na seba.
Musíš číst pořádně. Hned v jednom z prvních příspěvků v tomhle vlákně jsem napsal že tohle nařízení je blbost. Kdyby prošlo, taky bych byl nasranej, protože kdybys pořádně četl, věděl bys, že jezdím převážně autem. Ale nebudu nadávat na cyklisty, kteří si tohle asi nevymysleli, ale na blbouny, kteří takovou zhovadilost prosadili. Koneckonců, nebyla by to první zhovadilost, která u nás platí.termit256 píše:Uvidis, ze se tohle obrati jako vzdy proti tem nasilne zvyhodnovanym, tedy tobe a budes zmeny litovat.
Co udělá příště? Sežere matku i s kočárkem? Jinak jsi předvedl nádhernou (až učebnicovou) ukázku argumentačního klamu zvaného "šikmá plocha".Kvicala_r píše: Nechápu trotla, co zbytečně omezuje cyklistu, co udělá příště - vybrzdí náklaďák? Mimo PČR nikdo nemá mandát na vychovávání ostatních!
Uz mi veris, ty rozumbrado?jardafiala píše:... nevím když někomu (viz výše) nestačí 6m šířky silnice k předjetí cyklisty, měl by přehodnotit svůj vztah k řízení...
Dost dobře si nedokážu představit situaci, ve který by automobilista OMEZOVAL cyklistu. Postavení auta v křižovatce těsně k obrubníku, takže cyklobuzna se nemůže podél chodníku procpat až dopředu? Zákon jasně říká, že při odbočování vpravo se má před křižovatkou najíždět co nejvíc doprava (ano, neplatí pro nadjíždějící si kamión, dejme tomu). Troubení na cyklistu, kterej se chystá PŘEJET na svým silostroji po PŘECHODU pro chodce a dokonce až zabránění mu ve vjetí na přechod? Je to PŘECHOD a ne přejezd, cyklista JEDOUCÍ NA KOLE na něm nemá co dělat - aby zachoval status chodce, musí KOLO VÉST, pokud jede, nemá nárok na přednost. Troubení na cyklisty jedoucí po silnici vedle sebe a vynucování si uvolnění průjezdu? Zákon JASNĚ hovoří o povinnosti cyklistů jet pouze jednotlivě v řadě za sebou a o zákazu jejich jízdy vedle sebe. Troubení jako signalizace pachateli přestupku, že omezuje a ohrožuje jinýho účastníka provozu neberu jako "trestání", stejně tak nedání neoprávněný přednosti na přechodu. Pocit oprávněnosti uvedenejch činností vůči přestupky denně beztrestně páchajícím cyklobuznám ještě umocňuje "moc úřední" a "moc výkonná" neboli správní orgány a polichcajti, který vůči i velice závažným přestupkům cyklobuzen nedelají vůbec nic (kdo kdy viděl cyklobuznu postiženou státním orgánem za projetí červený resp. za nedání přednosti v jízdě????) a naopak sebemenší a sebemarginálnější přestupek motoristy trestají často až likvidačně (napaření vysokýho bodovýho postihu vedoucího k "vybodování" a tím i ztrátě ŘP na minimálně půl roku až rok, což pro někoho může bejt i život ohrožující, protože řízení dotyčnýho živí a na něm a jeho vejdělku jsou závislý další osoby). Prostě takovej člověk má pocit, že těm 🤐 cyklistickým aspoň trochu vrátí tu beztrestnost, se kterou se dopouštějí toho, za co motorista pyká často až nepřiměřeně. A moc zákonodárná i výkonná tomu jen napomáhá tím, jak až trestuhodně dál ignoruje přestupky páchaný nemotorizovanýma účastníkama silničního provozu s občasným poukázáním na údajnej fakt, že při svojí váze nejsou cyklobuzny schopný způsobit žádnou závažnější škodu. Ale pak stačí jeden kamión, kterej ve snaze nezabít cyklobuznu vyjede z cesty a milióny lítají jak sláma z řezačky - a viníkem je podle moci ouřední ten kamioňák, kterej se (údajně) dostatečně nevěnoval řízení respektive jel nepřiměřeně rychle. A pokud nemá kameru, jejímž záznamem by dokázal svou pravdu, že se vyhejbal cyklobuzně, která mu vylítla z vedlejší přímo před nárazník nebo nejsou na místě svědci, celá vina jde za motorizovaným "pachatelem" ...Kvicala_r píše:...
Nechápu trotla, co zbytečně omezuje cyklistu, co udělá příště - vybrzdí náklaďák? Mimo PČR nikdo nemá mandát na vychovávání ostatních!
!!!Hubert_79 píše: A jestli ve městě jezdíš po chodníku a přechodech pro chodce, tak nejsi cyklobuzna, ale obyčejný 🤐.
!!! 
