[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

To AEG pleskaj v jedné továrně s Singrem.
Brother taky dělá průmyslové stroje, ale domácí mají rozdělené podle produktové politiky, dostaneš, co zaplatíš.
Veritas měl taky neduhy, ale ve srovnání s tou čínskou masovkou to je mašina na celý život. Opatrně s džínovinou, silné věci mu moc nešly.

Průmyslový stroj je jiný level, dneska prakticky zadarmo, ale zabere to moc místa a nemá bambilion stehů.

Jak ta horní frézka?

Tááák, Lidl zavřenej Kaufáč taky, do úterního rána...co máme budeme jíst, pít a kouřit, he ? Už vím ! Na kolo a do Bille ! Tam se neslaví. Venku tma a sucho, na okně +5°C...

Ona je Billa pod 200m2? Tak se jdi kouknout, jestli ji zrovna neobíhaj inspektóři z ČOJ (nebo kdo to kontroluje) s pásmem.

protestuji ! to je nečestné a nesportovní ! kdo z toho moudrej má být ?!

adresa: Jablunkovská 1935/10, 737 01 Český Těšín
Telefon:558 745 502
Otevírací doba:
neděle
(1. svátek vánoční)
8–20
Otevírací doba se může lišit.
pondělí
(2. svátek vánoční)
7–20
Otevírací doba se může lišit.
úterý 7–20
středa 7–20
čtvrtek 7–20
pátek 7–20
sobota
(Silvestr)
7–20
Otevírací doba se může lišit.

Tohle už se tu řešilo?

Nastartuje?

http://www.lidl.cz/cs/nabidka.htm?actio ... l&id=67267

nějaké plky:
http://kutilska.poradna.net/q/view/1327 ... -automobil

BTW jak chápete: "Discharge: 90C Constant" (90x5=450A) u baterie viz odkaz?

https://hobbyking.com/en_us/graphene-50 ... ector.html

Stribrnak

Nastartuje, naprosto spolehlivě - ale akorát tak tebe, až si budeš rvát vlasy nad nenastartovaným autem, protože ani nebudeš moct dojet jim to do krámu omlátit o palici ...

Ten startovací zdroj jsem měl teď 2x půjčený.Byl od jiný firmy 10000 mAh. Baterka úplně kaput,ani kontrolky se nerozsvítily,vůbec jsem tomu nevěřil,ale zatočilo to pěkně. Startoval jsem tím favorita.
http://veestb.eu/product/smartbox6/

Co může být za průřez těch kablíků? 4mm2? jsou sice krátké - ale přece jen slibovaných 200A se zdá neuvěřitelných. Ty svorky taky vypadají dost forově...

Nějak si nedokážu dovodit stav, při kterým se v takový krabičce má nacházet zdroj s napětím 12V, s vnitřním odporem v řádu jednotek mΩ a schopnej dodat proud v řádu stovek A, aby byl schopnej dodat energii spotřebovávanou startérem auta. Možná kdyby to byly supercapy - ale podle fotky ty přívody mají takovej průřez, že samotnej jejich vlastní odpor musí bejt srovnatelnej s vnitřním odporem samotnýho startéru ... Ne, takovým škatullkám se prostě nedá věřit, pokud byly vyrobený na Zemi dřív než ve 22. století ...

Výhodnější by bylo si za ty prachy koupit novej akumulátor.

Za 1500 koupíš možná 37Ah, nebo nějakou no-name 40-44Ah.
Ale značkovou a slušně kvalitní k tomu, na to budeš muset přitlačit - aspoň tak na 2000 - 2500. A zase se to nevyplatí, když s ní nebudeš startovat dnes a denně - ležící někde v kůlně se ti bez trvalýho udržovacího dobíjení zasulfátuje - a pokud s ní nebudeš dostatečně často "cvičit", tak i když se nezasulfátuje vybíjením, "zleniví" natolik, že bude dobrá leda tak na chatu na svícení ...

tu jsem coural po Tescu (kterejž market nemám 2x v lásce) enemže co: sleva akce na startovací aku Bosch 45 Ah za 999 Kč, jsou tam i 3 další (silnější) za vyšší peníz teda vyobrazené v tom aktuálním letáku co platí v lednu 2017 do vyprodání zásob
já už vím co řeknete: do Tesca pro čokoládu, prášek na praní, limonádu a tak, autobaterku od specialistů...

Ty Bosch z Tesca jsou asi tolik Bosch, jako Aididas vod Vietví. Krom toho už mi několik autorizovanejch servisů i velkoprodejců ND potvrdilo, že autobaterky JIM dodávaný pod značkou Bosch jsou jen brandovaný Varty (výroba ve stejný fabrice na stejný technologii, liší se barvy a popis včetně loga). No a protože o Vartách se v posledních 10 letech nemluví zrovna jako o ideálech, padá to i na tyhle "bošky".

V tom případě by stálo za zkoušku koupit ten startovací zázrak v Lídlu a v případě špatný funkčnosti ho reklamovat. Já v Lídlu reklamoval dvakrát a vždycky s úspěchem.

Tohle je taky námel ...
ChargeIt! Jump - prodej zde